美国人的“翡翠项链”

有人说过，如果你还活着，旧金山不会使你厌倦，因为当你骑车慢行在海湾绿道时，望着日落中的金门大桥和随着山峦起伏的维多利亚式建筑群，人生的体验十分耐人寻味。这是美国绿道赋予人的感受，繁华、全面渗透。

以新英格兰地区绿道为例，由于一开始就确定将其规划为多层次的系统，相互之间有衔接和控制，因此绿道的任务就是将不同层次“连接起来”，以形成一个完整的网络，同时又不失各层次的独立性，也为来往的人提供更多从容休憩的空间；而东海岸佛吉尼亚绿道直接与联邦铁路客运线路站点、里士满国际机场等主要交通节点衔接，这中间的回旋大大提高了游客的换乘效率；芝加哥则是从绿道游客的角度出发，在公共汽车车头设置支架，提供绿道游自行车，有些城市则将自行车纳入电脑统一管理，市民只需办理相关手续就可以骑车，这为绿道沿途拓展开的商业活动展开了一道便利之门，使更多人以轻松的姿态参与其中。

此外，“多样化”功能开发，美国也与其综合性利用之道并驾齐驱。美国北卡罗来纳州梅克伦堡县绿道成功扮演了“历史的保护者”角色，跨越当地数条历史名街，令众多人文资源得以完整保留，并使地域文化特色有所传承，这些历史资源都是美国国家历史文化保护区，沿线旅行就实现了对地区重要文化遗址的开发性保护；像特拉华州的风景道则是根据四季变化来体现其作用，绿道模式灵活机动，如春夏两季水位上涨时开展垂钓活动、秋季打猎或赏叶、冬季滑雪，使这里的绿道成为一道和时间一起改变的风景廊；在这样的基础上，科罗拉多州南普拉特河绿道将其更进一步升华到“环境教育”，设计出一套完善的环境教育与展示课程，将廊道变为实用的教育资源，其中包括动物观测、垂钓培训等科普项目。与此同时，该绿道还与当地农业生产结合，将绿道引入到乡村之中的“茶园生态带”，在其中开辟露营地或登山活动，形成了一条非常有趣的旅游线路。

绿道的经济效益，从美国东海岸的统计数据中可得到印证：东海岸绿道全长约4500公里，是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道，途经15个州、23个大城市和122个城镇，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹，绿道总造价约3亿美元，全部建成后可为沿途各州带来约166亿美元的旅游收入，为超过3800万居民带来了巨大的社会、经济和生态效益。

美国人说：“我们把绿道形容为‘翡翠项链’，不仅仅是生态上，经济上也应有翡翠的价值，‘造绿’运动才能长久。”

推荐访问:美国人 翡翠 项链