项目施工临时用电方案(新) 临时用电专项施工方案范本

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施工临时用电安全专项方案

新建铁路浙江温州至福建铁路工程福建段第Ⅰ标段，起止里程为DK81+022～DK137+113，温福铁路（福建段）Ⅰ标段起自浙闽两省交接的分水关隧道（DK81+022），线路正线长56.09km，有隧道12座，合计长度38999米隧道占到整个标段长度的69.5%，正线桥梁16座，合计长度4691米。

用电线路以业主提供的永临结合电力线路为主，根据需要从就近的电力线自设变压器“T”接引入（与高压线路“T”接示电容量见表1），“T”接的用电线路针瓶采用PQ-20，悬瓶采用X-70，采用热镀锌横担，架空线路采用绝缘导线；35KV隔离开关采用GW5-40.5/630A，10KV避雷器采用HY5WS-17/50，接入的

250KVA及以下的变压器要装设低压计量，计量用互感器采用10P级。接地引下体采用不小于φ12圆钢或50×5的扁钢并做热镀锌处理。接地电阻R≤4Ω。施工配变要求采用DYn-11型接线变压器。

从“专网T接”的在“T”接点装设单极隔离开关；从“公网T接”的在“T”接点装设跌落保险。用电线路的杆号以主杆号的支1.2.3…为编号，横担安装方向以供电线路为电源侧，按规范安装。各工点建立变电站。

T”接示电容量表1

Ⅰ标段分为九个施工工区,二十一个T接点（见表2）。

表2

1.各工区用电线路中电器设备的选用如下：

1.1一工区施工地段根据需要设分水关隧道斜井、分水关隧道出口、南风山隧道进口三处配电所，T接贯岭变电站。

分水关隧道和南峰山隧道位于福建省福鼎市贯岭镇境内，南峰山隧道进口里程DK89+065,南峰山隧道出口里程DK90+645，隧道全长1580m。分水关隧道福建与浙江交界处里程DK81+022,分水关隧道斜井里程DK84+880，分水关隧道出口里程DK88+612，隧道全长7590m。

1.1.1了保障施工用电及安全工用电线路中电器设备的选用先确定隧道施工机具及照明用电量（见表3）选用合适的变压器（以分水关隧道斜井为例）保障施工需求：

用电量P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）

=1.05×{[130×8×0.8×0.8+（330+80+77+80+40）×0.7×

0.8]/（0.88×0.75）+60×1}

=1302.8（kVA）

同理，可得分水关隧道出口用电量：

P=1092.7（kVA）

南峰山隧道进口用电量：

P=998.5（kVA）

其中，k-电线路能力的损失（1.05~1.1）这里选用1.05；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

P

a

-用电设备总额定功率（见表3）；

P

b

-照明用电总量（见表3）；

η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）这里选用0.88；K

2

-动力用户之负载系数（0.6~1.0）这里选用0.8；

K

1

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种电动设备同时使用系数表0.7）；（用电设备功率见表3）

根据计算结果分水关隧道斜井选用全密封油浸电力变压器2台

S11-M-800/10,分水关隧道出口选用全密封油浸电力变压器2台S11-M-630/10，南峰山隧道进口选用全密封油浸电力变压器2台S9-M-500/10。

分水关隧道斜井施工机具及照明用电量表3

分水关隧道出口施工机具及照明用电量表3

南峰山隧道进口施工机具及照明用电量表3

附注：桐山溪大桥与南峰山隧道共用一个变压器。

1.1.

2.根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱，施工线路中一律在安装漏电保护器，配电柜中安装过载和短路保护继电器，热过载保护继电器，漏电断路器。

1.1.3后期采用高压进洞方式。因分水关隧道斜井掘进长度最长达到4482米，考虑低压输电因线路过长而使末端电压降低太大，故用10kV高压电引入洞内，在超过1500米处设置移动式变电站采用箱式变压器将高压电流变到400V/380V再往前送至工作地段，随着隧道的掘进往前推进；分水关隧道出口掘进长度最长达到3732米，考虑低压输电因线路过长而使末端电压降低太大，故用10kV高压电引入洞内，在1600米处设置变电站采用箱式变压器将高压电流变到400V/380V，再往前送至工作地段。高压进洞为了作好安全管理工作，采用高强度电力电缆，电缆与架空线连接处装有避雷装置，电缆终端接密封的接线盒。变电站严禁安设在漏水的区段，非工作人员严禁进入变电站内。

施工线路进洞后，输电干线或动力、照明线路安装在同一侧时，分层架设，高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。洞内电线路架设在风水管路相对的一侧，电线悬挂高度距人行地面：400V以下，不小

于2m;10KV不小于3.5m。

根据隧道作业特点，电线路架设分两次进行。在进洞初期，先用橡套电缆装设临时电路，随着工作面的推进，在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路，换下电缆供继续前进工作面使用。

1.1.4由于高压线杆基座距离施工洞口最近点有50m左右，为了防止爆破振动对高压线杆基座的影响，采用微松动（预裂）爆破。分水关隧道和南峰山隧道洞口石方爆破采取松动爆破，爆破前，对爆破区进行覆盖，以减少飞石和缓冲冲击力，防止爆破产生的飞石对高压线路造成影响。

南峰山隧道较短无须高压进洞。

1.2二工区施工地段根据需要设北山隧道出口、莲花岗隧道进口两处变电所。

1.2.1、北山隧道出口位于福建省桐山乡境内，北山隧道（DK90+729~DK92+379），隧道从出口独头掘进1650m。为了保障施工用电及安全采取以下施工方案：

1.2.1.1、为了保障施工用电及安全施工用电线路中电器设备选用.先确定隧道施工机具及照明用电量（见表4）选用合适的变压器（以北山隧道出口为例）保障施工需求：

用电量P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）（kVA）

=1.05×{[（130×5+110+120+77+200+90+60）×0.7×0.8]/（0.88×0.75）+60×1×0.7}

=1208.5（kVA）

其中，k-电线路能力的损失（1.05~1.1）这里选用1.05；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

P

a

-用电设备总额定功率（见表4）；

P

b

-照明用电总量（见表4）；

η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）这里选用0.88；K

2

-动力用户之负载系数（0.6~1.0）这里选用0.8；

K

1

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种

电动设备同时使用系数表0.7）；（用电设备功率见附表1）

根据计算结果，北山隧道出口选用全密封油浸电力变压器1台S9-800/10、1台S9-630/10。

施工机具及照明用电量表4

1.2.1.2、根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱，施工线路中一律安装漏电保护器，配电柜中安装过载和短路保护继电器，热过载保护继电器，漏电断路器。

施工线路进洞后，输电干线或动力、照明线路安装在同一侧时，分层架设，高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。洞内电线路架设在风水管路相对的一侧。

根据隧道作业特点，电线路架设分两次进行。在进洞初期，先用橡套电缆装设临时电路，随着工作面的推进，在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路，换下电缆供继续前进工作面使用。

1.2.2花岗隧道进口位于福建省桐山乡境内，莲花岗隧道进口（DK93+597~DK95+118），隧道独头掘进1521m。

采取以下施工方案：

1.2.2.1、为了保障施工用电及安全施工用电线路中电器设备选用先确定隧

道施工机具及照明用电量（见表5）选用合适的变压器（以莲花岗隧道进口为例）保障施工需求：

用电量P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）（kVA）

=1.05×{[（130×5+110+80+77+40+60）×0.7×0.8]/（0.88×0.75）+60×1×0.7}

=950.2（kVA）

其中，k-电线路能力的损失（1.05~1.1）这里选用1.05；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

P

a

-用电设备总额定功率（见表5）；

P

b

-照明用电总量（见表5）；

η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）这里选用0.88；K

2

-动力用户之负载系数（0.6~1.0）这里选用0.8；

K

1

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种电动设备同时使用系数表0.7）；（用电设备功率见附表1）

根据计算结果，莲花岗隧道进口选用全密封油浸电力变压器2台S9-500/10。

施工机具及照明用电量表5

1.2.2.2根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱，施工线路

中一律安装漏电保护器，配电柜中安装过载和短路保护继电器，热过载保护继电器，漏电断路器。

施工线路进洞后，输电干线或动力、照明线路安装在同一侧时，分层架设，高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。洞内电

线路架设在风水管路相对的一侧。

根据隧道作业特点，电线路架设分两次进行。在进洞初期，先用橡套电缆

装设临时电路，随着工作面的推进，在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路，换

下电缆供继续前进工作面使用。

1.3三工区，起止里程为DK95+118～DK104+543，起莲花岗隧道中部（DK95+118），止点头隧道出口（DK104+543），线路正线长9.425km。三工区

施工地段根据需要设莲花岗隧道出口、岩前隧道出口、东头岗隧道进口、、点头

隧道出口四处变电所，T接星火开发区、白琳变电站。其中：莲花岗隧道（DK95+118～DK96+640 长1522m）；岩前隧道（DK97+482～DK97+925 长443m）；丹歧隧道（DK100+614～DK100+902 长288m）；东头岗隧道（DK102+795～DK103+023 长228m）；点头隧道（DK103+462～DK104+543 长1081m）。桥

梁4座，总长度480.76m，其中：莲花岗大桥（DK96+666.27～DK96+890.72 长224.45m 1-32m+(40+64+40) 悬灌连续梁+1-32m）；竹下里大桥（DK102+156.66～DK102+333.83 长177.17m 5-32 m）；1-8m岩前小桥 (框架)（DK98+109. 20 长9.1m）；跨铁公路立交桥（DK98+788 长70.04m 20m+25m+20m 空心板梁）。

1.3.1为了保障施工用电及安全施工用电线路中电器设备选用先确定隧道

施工机具及照明用电量（见表6）选用合适的变压器保障施工需求：

各变压器的选用根据如下公式计算得出：

P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）（kVA）

其中，P-用电量

k-电线路能力的损失（1.05~1.1）；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

-用电设备总额定功率；

P

a

P

-照明用电总量；

b

-动力用户之负载系数η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）；K

2

（0.6~1.0）；

K

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种1

电动设备同时使用系数表）；

为了提高变电所高压侧的功率因数（＞0.9），减少线路的无功损耗，通过电

容补偿对低压侧增加集中补偿减少损耗。

1.3.2变电站主要设备

通过计算选用变电站选用设备（表7）

三工区主要电器设备一览表（表7）

1.4四工区施工地段根据需要设点头特大桥、百步溪特大桥两处变电所，T 接白琳变电站。

1.4.1点头特大桥全长1291米，桥址现场位于鱼塘区域，施工用电本着安全合理、节约能源、保护环境的原则。按施工总负荷大小及供电可靠性要求，点头特大桥施工用电定为二级负荷，采用一个独立电源供电，设置500KVA变压器一台，变压器位置位于线路的左侧，位于点头特大桥中心位置，距桥两端各600米左右，配电室长度为6.5米，宽度为5米。低压配电室设低压进线柜、低压计量柜、低压补偿柜各一台；低压进线采用KVV3×120mm2+1×50mm2铜芯铠装电缆；低压出线采用2（3×120mm2+1×50mm2）铝芯塑料绝缘线，双排布设，水泥电杆架设，架空高度为6米，跨径为32米，沿桥线路右侧布置，每根电杆设一配电箱。在380/220V低压架空线路设计中，除按常规选择导线截面外，当负荷较大时应考虑选择节能截面，合理进行补偿，提高功率因数。

1.4.1.1施工设备最大用电量的计算

根据施工方案的选择，主要施工机电设备有750型拌和站一台80KW，冲击钻机12台，每台37KW，额定功率总和为

P１＝524KW

电焊机10台，额定容量总和P２＝300KvA

＝5kW

室内照明容量P

３

室外照明容量总和P 4＝15kW 小型用电设备功率总和P 5=45KW 设总需要用电容量为P ，则根据公式有

∑P 1

P ＝1.05～1.10(K 1×––––––– +K 2∑P 2+K 3∑P 3+K 4∑P 4)

COS θ

取: K ＝1.05，K 1＝0.6，K 2＝0.5，K 3＝0.8，K 4＝1.0，COS θ＝0.75 则

524

P ＝1.05×(0.6×–––––＋0.5×300＋0.8×5＋1.0×15） 0.75 ＝617.61kVA

综合考虑用电经济性及桥梁施工的特点，桥梁施工时用电高峰在桩基础施工阶段，桩基础施工时通过合理安排施工顺序，错开用电最大负荷发生时间，最大负荷满负荷开工率达到80%，功率达到494KVA ，点头特大桥施工时设一台500KVA 变压器，能够满足正常施工的需要。 低压线路导线截面按安全载流量计算： 该回路功率： P03=524KW

其工作电流：I=524/( 3 *0.38*0.86*0.82)=1129A 取同期系数为0.5 所以：

Ｉ=1129×0.5=564.5A

查表选择选择3×-120+1×BLV -50 聚氯乙烯绝缘塑料线，双线布置，回路导线面积为240mm 2。

1.4.1.2现场平面设计、布置及线路走向

施工现场用电大致有四路走向：（１）拌和机用电；（2）冲击钻机施工用电；（3）钢筋车间用电；（4）宿舍、现场照明用电。配电箱根据“临时用电平面布置图”设置。因施工现场施工机械较多，场地狭小，临时线路沿桥走向采用架空铺设，尽可能减少与施工设施、道路的交叉和跨越，同时又利于施工。根据工程

场地情况，施工过程多为多雨季节，气候潮湿，线路范围大，需考虑经济实用等特点，支线路选用电子式电流型漏电开关。主干线路选用电磁式电流型漏电开关。配电箱内需设置自动空气开关、漏电开关、闸刀（三相或单相根据负荷类型确定），各配电箱必须作重复接地，现场所有设备必须实施一机一闸一漏电开关制，电器类型和规格按常规选择。

1.4.1.3配电系统图

供电总平面图及配电系统图见附图6，本配电系统电源采用380V/220V 三相四线（外加PE 线）电力线引入。各线路截面在供电平面图上有标注。

1.4.2百步溪特大桥施工用电方案

现场施工用电本着安全合理、节约能源、保护环境的原则，按供电可靠性要求，百步溪特大桥施工用电定为二级负荷，采用一个独立电源供电，设置500KVA 变压器一台，变压器位置位于线路的左侧，距离18号墩约为75米，占地为40平方米，配电室长度为6.5米，宽度为5米。低压配电室设低压进线柜、低压计量柜、低压补偿柜各一台；低压进线采用KVV3×120mm2+1×50mm2铜芯电缆；低压出线采用120mm2绝缘塑料铝导线，水泥电杆架设，架空高度为8米，跨径为50米，沿桥线路右侧布置，每根电杆设一配电箱。根据供电负荷容量及分布情况，使变、配电所（房）尽量靠近负荷中心。在380/220V低压架空线路设计中，除按常规选择导线截面外，当负荷较大时应考虑选择节能截面，合理进行补偿，提高功率因数。

1.4.

2.1施工设备最大用电量的计算

根据施工方案的选择，主要施工机电设备有拌和站一台80KW，冲击钻机8台，每台37KW，额定功率总和为

＝376KW

P

１

电焊机7台，额定容量总和P

＝200KvA

２

＝5kW

室内照明容量P

３

＝10kW

室外照明容量总和P

4

=45KW

小型用电设备功率总和P

5

设总需要用电容量为P，则根据公式有

∑P

1

P＝1.05～1.10(K

1×––––––– +K

2

∑P

2

+K

3

∑P

3

+K

4

∑P

4

)

COSθ

取: K＝1.05，K

1＝0.6，K

2

＝0.5，K

3

＝0.8，K

4

＝1.0，COSθ＝0.75

则

376

P＝1.05×(0.6×–––––＋0.5×200＋0.8×5＋1.0×10）

0.75

＝435.54kVA

一台500kvA的变压器满足施工需要。

低压线路导线截面按安全载流量计算：

该回路功率：

P03=376KW

其工作电流：I=376/( 3 *0.38*0.86*0.82)=810.11A

取同期系数为0.5

所以：

Ｉ=810.11×0.5=405.1A

查表选择选择BLV3×120+1×50 聚氯乙烯绝缘塑料线。

1.4.

2.2现场平面设计、布置及线路走向

施工现场用电大致有四路走向：（１）拌和机用电；（2）冲击钻机施工用电；（3）钢筋车间用电；（4）宿舍、现场照明用电。配电箱根据“临时用电平面布置图”设置。因施工现场施工机械较多，场地狭小，临时线路沿桥走向采用架空铺设，尽可能减少与施工设施、道路的交叉和跨越，同时又利于施工。根据工程场地情况，施工过程多为多雨季节，气候潮湿，线路范围大，需考虑经济实用等特点，支线路选用电子式电流型漏电开关。主干线路选用电磁式电流型漏电开关。配电箱内需设置自动空气开关、漏电开关、闸刀（三相或单相根据负荷类型确定），各配电箱必须作重复接地，现场所有设备必须实施一机一闸一漏电开关制，电器类型和规格按常规选择。

1.4.

2.3配电系统图

供电总平面图及配电系统图见附图7，本配电系统电源采用380V/220V 三相四线（外加PE 线）电力线引入。

各线路截面在供电平面图上有标注。

1.4.3工作接零和保护接零

为保证气设备或系统正常运行，确保人身安全，将正常情况下不带电的设备金属外壳、底座、配电箱及开关箱金属壳体通过PE 线牢固接地，即保护接零。保护零线必须在施工现场配电箱外和供电线路末端（线路长的还应在中间设两至三个重复接地点），置一重复接地装置，接地体与站内的防雷接地网焊接而成，接地电阻不超过4Ω。

1.5五工区施工地段根据需要设周仓岭隧道进口、周仓岭隧道出口、内财堡中桥、排堂岭隧道进口四处变电所，T接白琳变电站、地方海田变电站。

周仓岭隧道位于福建省福鼎市白琳镇至秦屿镇之间，进口里程DK111+194，出口里程DK117+153，隧道全长5959m。周仓岭隧道进口端里程（DK111+194～DK114+194）独头掘进3000m，周仓岭隧道进出端里程（DK114+194~DK117+153）独头掘进2929m。

1.5.1为了保障施工用电及安全施工用电线路中电器设备选用先确定隧道施工机具及照明用电量（见表6）选用合适的变压器（以周仓岭隧道出口为例）保障施工需求：

用电量P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）（kVA）

=1.05×{[135×4×0.7×0.8+（110＋30+35+50＋50+70）×0.8×0.8]/（0.88×0.75）+70×1×1}

=905.9（kVA）

其中，k-电线路能力的损失（1.05~1.1）这里选用1.05；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

P

a

-用电设备总额定功率（见表6）；

P

b

-照明用电总量（见表6）；

η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）这里选用0.88；K

2

-动力用户之负载系数（0.6~1.0）这里选用0.8；

K

1

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种

电动设备同时使用系数表0.7）；（用电设备功率见附表6）

根据计算结果周仓岭隧道进口选用全密封油浸电力变压器2台S9-800/10、1台S9-630/10（用于高压进洞）。周仓岭隧道出口选用全密封油浸电力变压器1台S9-800/10、2台S9-630/10(其中1台用于高压进洞)。周仓岭隧道进口考虑有大型拌合站，出口仅考虑30kw小型拌合站用于初期支护。电动空压机在进洞1.5km以内只考虑四台，1.5km以后考虑高压进洞再增加两台.

施工机具及照明用电量表6

1.5.2为了提高变电所高压侧的功率因数（＞0.9），减少线路的无功损耗，

通过电容补偿来对低压侧增加集中补偿减少损耗。

1.5.3根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱，施工线路中一律安装漏电保护器，配电柜中安装过载和短路保护继电器，热过载保护继电器，漏电断路器。

1.5.4.后期采用高压进洞方式。因周仓岭隧道单口掘进长度最长达到3000米，考虑低压输电因线路过长而使末端电压降低太大，故用10kV高压电引入洞内，在1600米处设置变电站采用1台S9-630/10变压器将高压电流变到400V/380V，再往前送至工作地段。高压进洞为了作好安全管理工作，采用高强度电力电缆，电缆与架空线连接处装有避雷装置，电缆终端接密封的接线盒。变电站严禁按设在漏水的区段，非工作人员严禁进入变电站内。

施工线路进洞后输电干线或动力、照明线路安装在同一侧时，分层架设，

高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。洞内电线路架设在风水管路相对的一侧。

根据隧道作业特点，电线路架设分两次进行。在进洞初期，先用橡套电缆装设临时电路，随着工作面的推进，在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路，换下电缆供继续前进工作面使用。

1.5.5由于高压线杆基座距离施工洞口最近点有50m左右，为了防止爆破振动对高压线杆基座的影响，采用微松动（预裂）爆破。秦屿隧道洞口石方爆破采取松动爆破爆破前，对爆破区进行覆盖，以减少飞石和缓冲冲击力，防止爆破产生的飞石对高压线路造成影响。

1.6六工区施工地段根据需要设洋里特大桥、秦屿隧道进口两处变电所，T 接地方海田变电站。

1.6.1洋里特大桥电器设备的选用与百步溪特大桥相似

1.6.2秦屿隧道位于福建省霞浦县秦屿镇境内，进口里程DK120+626，出口里程DK127+753，隧道全长7127m。秦屿隧道进口端（DK120+626-DK124+459.36），秦屿隧道进出端（DK124+459.36~DK127+753），隧道独头掘进3000m以上，由于进洞施工线路长给施工用电造成一系列的影响。

1.6.

2.1为了保障施工用电及安全施工用电线路中电器设备选用先确定隧道施工机具及照明用电量（见表7）选用合适的变压器（以秦屿隧道进口为例）保障施工需求：

用电量P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）（kVA）

=1.05×{[130×4×0.7×0.8+（110+80+77+80+40+120）×0.8×0.8]/0.88×0.75+60×1×1}

=985.5（kVA）

其中，k-电线路能力的损失（1.05~1.1）这里选用1.05；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

P

a

-用电设备总额定功率（见表7）；

P

b

-照明用电总量（见表7）；

η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）这里选用0.88；K

2

-动力

用户之负载系数（0.6~1.0）这里选用0.8；

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种K

1

电动设备同时使用系数表0.7）；（用电设备功率见附表1）

根据计算结果秦屿隧道进口选用全密封油浸电力变压器2台S9-500/10、1台S9-630/10（用于高压进洞）。秦屿隧道出口选用全密封油浸电力变压器1台S9-800/10、1台S9-400/10、S9-315/10。

施工机具及照明用电量表7

1.6.

2.2为了提高变电所高压侧的功率因数（＞0.9），减少线路的无功损耗，通过电容补偿来对低压侧增加集中补偿减少损耗。

1.6.

2.3根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱，施工线路中一律安装漏电保护器，配电柜中安装过载和短路保护继电器，热过载保护继电器，漏电断路器。

1.6.

2.4后期采用高压进洞方式。因秦屿隧道单口掘进长度最长达到383

3.36米，考虑低压输电因线路过长而使末端电压降低太大，故用10kV高压电引入洞内，在1600米处设置变电站采用1台S9-630/10变压器将高压电流变到400V/380V，再往前送至工作地段。高压进洞为了作好安全管理工作，采用高强度电力电缆，电缆与架空线连接处装有避雷装置，电缆终端接密封的接线盒。变电站严禁按设在漏水的区段，非工作人员严禁变电站内。

施工线路进洞后，输电干线或动力、照明线路安装在同一侧时，分层架设，

高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。洞内电线路架设在风水管路相对的一侧。

根据隧道作业特点，电线路架设分两次进行。在进洞初期，先用橡套电缆装设临时电路，随着工作面的推进，在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路，换下电缆供继续前进工作面使用。

1.6.

2.4 由于高压线杆基座距离施工洞口最近点有50m左右，为了防止爆破振动对高压线杆基座的影响，采用微松动（预裂）爆破。秦屿隧道洞口石方爆破采取松动爆破爆破前，对爆破区进行覆盖，以减少飞石和缓冲冲击力，防止爆破产生的飞石对高压线路造成影响。

1.7七、八、九工区施工地段根据需要设秦屿隧道出口、硖门隧道进口、硖门隧道斜井、硖门隧道出口四处处变电所，T接地方硖门、地方陇头变电站。

1.7.1硖门隧道位于福鼎县硖门乡境内，进口里程为DK127+864,出口里程为DK136+970，全长9106m隧道最大埋深370m。硖门隧道斜井和隧道正洞正交里程为DK132+700,斜井综合坡度为12%，斜井斜长为960m，正洞由斜井向两头掘进里程为DK131+195~DK133+981施工段主体长度2786m，采用无轨运输。

1.7.1.1为了保障施工用电及安全施工用电线路中电器设备选用先确定隧道施工机具及照明用电量（见表8）选用合适的变压器保障施工需求：

用电量P=k（∑P

a K

1

K

2

/Aη+∑P

b

K

1

）（kVA）

=1.05×{[130×6×0.7×0.8+（110+80+77+80+40+120）×0.8×

0.8]/0.88×0.75+120×1×1}

=1100（kVA）

其中，k-电线路能力的损失（1.05~1.1）这里选用1.05；

A-用电设备的功率因数（查功率因数表得）；

P

a

-用电设备总额定功率（见表8）；

P

b

-照明用电总量（见表8）；

η-电动机及其他动力用户的效率（0.83~0.88）这里选用0.88；K

2

-动力用户之负载系数（0.6~1.0）这里选用0.8；

K

1

-同时用电系数，各类不同的用电设备有不同的同时用电系数（查各种电动设备同时使用系数表0.7）；（用电设备功率见附表8）

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