交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告(10篇)

篇一：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　交通安全隐患整改自查报告

　　交通安全隐患整改自查报告1为抓好安全生产管理工作，加强源头管理，切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我司安全生产工作顺利开展，结合上半年工作情况，我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查，现将自查情况逐一报告。

　　一.安全体系、安全管理制度、执行情况

　　公司设有安全委员会及安全领导小组，公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制，不断建立健全安全生产规章制度，使公司各项安全管理制度比较健全，部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，保证了公司安全生产不错的局面。安全管理制度、执行情况如下：

　　1.能及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件，并有记录。

　　2.公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度。

　　3.公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。

　　4.各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

　　5.有制定相关安全管理实施细则，并有健全的安全基础工作考核标准。

　　6.有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

　　7.有严格的执行定期的安全检查制度。

　　8.有事故报告制度。

　　9.有事故调查处理制度。

　　10.有突发事件的紧急预案和安全预警机制，每半年有定期的安全演练。

　　二.交通安全情况

　　1.制订有年度交通安全目标管理计划，并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送集团安技部。

　　2.能严格做驾驶员档案工作，驾驶员档案的建立每人一册，驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录，档案的内容真实、完整。

　　3.能做好行车事故档案工作，做到详细记录一般性以上事故，档案内容有事发经过、现场图、原因分析，责任划分、处理结果等内容，且每宗事故都能单独装订归档。

　　4.处理事故能坚持按“四不放过”的原则，查明原因，吸取教训，制定整改措施。

　　5.建立有安全员管理档案，将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

　　6.有定期召开安全工作会议，及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求，部门能每月至少召开一次，并有详细会议记录、出席会议人员签到。

　　7.能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训，能按要求制订培训计划，每次培训有详细记录的内容，每季度培训有培训总结、统计、分析。

　　8.能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

　　9.每季度能有1次安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。

　　10.能根据公司有关安全活动工作部署，结合上级主管部门的安全活动，开展安全竞赛活动。

　　11.安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案，专职安全管理人员持有相关的资质证书。

　　三.综治安全

　　1.能落实执行公司综治安全管理责任制，安技部负责公司日常综治安全防范、检查、整改，年度工作计划、总结，每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

　　2.安技部主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。

　　3.与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

　　4.有制订应急救援预案并年度最少演练一次。

　　5.有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

　　6.能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗，有培训考核记录并入档保存。

　　7.确立防火重点部位并有定期检查，每月有一次消防设施例检，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现隐患及时整改。

　　8.对消防器材与配套设备能落实“三定”管理，防火工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。

　　9.对每季度能进行1次综治安全检查。

　　10.公司内部已建立安全信息员队伍档案，对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作，并及时报告上级有关部门。

　　11.无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。

　　12.有制订安全检查计划，坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录，并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

　　13.在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

　　14.对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面。

　　15.对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

　　四.存在的问题和改善

　　总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提升全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

　　交通安全隐患整改自查报告2按照县安委办要求，XX月7日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动，本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则，进一步增加宣传教育力度、加强预防措施、全面整治违法违章行为，保证全镇道路交通安全、畅通。

　　（一）成立道路交通安全领导小组，明确相关部门和人员工作职责

　　镇党委、镇政府及时召开专题会议，安排部署推进道路交通专项整治行动，成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共15多人组成的专项整治领导小组，健全了各项规章制度，明确了各责任部门和责任人的工作职责，保证整治活动顺利有序开展。

　　（二）加强路面检查，增加对重点违章行为的整治力度。

　　在各站所等部门的配合下，我镇分3个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。易发交通事故的路段列为检查的重点，对过往车辆进行检查登记，对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

　　（三）围绕排除安全隐患，开展农村机动车辆摸底登记工作

　　为了全面掌握全镇农村机动车数量，在专项整治前期，由安监站长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动，填写《农村机动车辆摸底登记表》，排查机动车辆存在的安全隐患，并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》，进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

　　（四）加强对群众的宣传教育工作

　　坚持整治与宣传教育群众相结合的方法，我镇充分利用标语板报会议等形式广泛宣传，来做好对群众的宣传教育工作，努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。通过开展卓有成效的宣传教育活动，切实提升了群众的交通安全意识和自我防范能力。

　　主要存在问题：

　　首先是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全隐患整改难度大；

　　第二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；

　　第三是由于农村私有车辆急剧增多，而合法运营公共交通工具又不足，给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

　　下一步，我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机，全方位、多角度做好安全生产检查、管理工作。

　　首先是继续加强路面检查整治，特别是增加在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度，多措并举、标本兼治，切实解决无牌、无证驾驶和农用车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护农村道路交通秩序；

　　第二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善全镇交通安全条件，提升道路安全的保障性能；

　　第三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任，加强从源头管理、从源头预防；第四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作，探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体，营造不错的社会舆论氛围。

　　交通安全隐患整改自查报告3为进一步保证幼儿园交通安全，保障广大师生生命安全，净化校园周边道路交通环境，我们幼儿园多措并举，扎实开展幼儿园交通安全排查整治工作。

　　一.重视，提升思想认识。

　　为使交通安全取得成效，我们召开幼儿园工作会议，要求进一步加强组织领导，进一步加强与有关部门的联系协作，进一步明确幼儿园交通安全管理职责，建立健全幼儿园交通安全管理长效机制，切实加强幼儿园交通安全管理，把幼儿园交通安全管理工作放到重要的位置，落实责任，细化措施。

　　二.加强宣传教育，营造安全氛围。

　　大力开展交通安全宣传教育活动。通过悬挂横幅、摆放宣传展板、举办交通安全知识讲座、发放宣传资料及用真实的交通事故案例等形式教育幼儿遵守交通法规，珍惜生命，不坐超员车、不坐带病车、不坐“黑的车”，加强师生的交通安全意识，培养幼儿文明出行、安全出行的观念。

　　三.使用合格校车，牢记交通安全。

　　为保证广大师生乘坐校车安全，我们严格按照相关部门的要求对校车进行审核检验，不超载，校车不带“病”上路，驾驶员不熬夜，不酗酒，不疲劳驾驶，跟车老师严格按照跟车制度进行接送幼儿上下车。

　　四.对存在不足，争取更加健全。

　　我们幼儿园几乎一半都是留守儿童，因此接送都是爷爷奶奶骑车。有些年纪偏大的爷爷奶奶对交通安全常识并不是很了解和了解，或者是骑车技术还不是很了解，经常在路上发生一些小的事故，虽然暂时没有出现生命危险，但，不得不引起我们的重视，我们应该专门针对这事情开展一次如何安全骑车为主题的家园活动，让跟多的爷爷奶奶能平安骑车每一天。

　　交通安全隐患整改自查报告4XX月份以来，为应对凝冻天气，加强凝冻天气下交通工作的保障，按照上级的统一部署和要求，xxx认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，加强领导，制定方案，深入督查，狠抓落实，进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任，全面排查、治理事故隐患和薄弱环节，全面排查、监控重大危险源，认真解决存在的突出问题，有效防范和遏制较大交通事故的发生，推动全县道路运输安全生产状况保持稳定，隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

　　一.隐患排查治理专项行动基本情况

　　（一）加强组织领导，研究制定隐患排查工作方案。

　　按上级文件要求，为保证隐患排查各项目标落实到位、取得实效，乡政府首先是加强对隐患排查的组织领导，成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组，并制定了《xxx整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求，对检查的内容和要求进行细化，并以表格的形式下发给各单位，规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

　　（二）加强督促指导，保证隐患排查各项措施落实到位。

　　各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责，保证隐患排查各项措施落实到位。

　　首先是宣传发动。XX月上旬，采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

　　第二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠，全面治理事故隐患。对查出的`问题和隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改，并制定应急预案，加强监控。

　　第三是运管部门督促检查。XX月中旬至XX月中旬，对道路运输安全隐患进行深入全面排查，建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题，采取切实有效的措施，全面抓好整治。

　　（三）利用各种载体，全面推进隐患排查工作。

　　首先是召开工作会，对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况，保证此次活动取得成效，对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

　　第二是通过举办车辆运输安全培训班，不断提升运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门“三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

　　二.存在的主要问题

　　近两年来，随着我车辆的快速增多，运输事故也时有发生，为做好安全保障工作，在这次安全隐患排查治理专项行动工作中，隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是：

　　（一）道路运输安全形势依然严峻。

　　（二）费投入不足，现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要增加管理力度。

　　（三）少数地方隐患排查思想认识不够。

　　交通安全隐患整改自查报告5为解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，提升城市品位，提升人民生活质量，我特地对城市道路交通堵塞进行调研，有关调研情况报告如下：

　　一.城市道路交通现状与原因

　　目前城市道路交通十分堵塞，基本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样慢慢地爬着，有时甚至是一动不动，严重影响了人民群众的正常工作和生活，给造成负面影响，其主要原因有以下几点：

　　（一）规划设计先天不足

　　道路建设规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。停车场规划建设未得到重视，停车场建设不够，满足不了日益增多车辆的需要，特别是人口密集场所，缺少充足的公共停车泊位，加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

　　（二）人为因素加剧交通堵塞

　　市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。例如：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

　　（三）管理落后跟不上形势要求

　　交通管理虽有较大进步，但比起日益增多的众多车辆和日益严重的交通堵塞，交通管理手段仍然落后，跟不上形势发展的要求。首先是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

　　二.解决问题的几点建议

　　解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，事关每一个市民的切身利益，事关的城市形象，是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路管理，是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程，有赖于全社会的共同努力，更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务，特明确提出以下几点建议：

　　（一）加强交通规划，改善交通环境

　　要加快城市建设步伐，健全城区路网结构，形成城区道路环状循环，提升道路通行能力，保证交通顺畅。要加快公共停车场建设，将城区公共停车场建设纳入城市建设规划，切实改变城区车辆停放混乱的状况；针对主城区“停车难”、“停车乱”的现状，公安、建设等部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求，逐步规划建设一些小型停车点。对已建成的停车场，要发挥其功能，尽早解决地下停车场挪作他用的问题。

　　（二）优先发展公共交通，提升公交通行能力

　　要深刻认识公共交通这项公益性事业在城市发展中的战略地位，坚定不移地加快城市交通结构优化调整，在规划、投资、建设、运营和服务等各个环节，为公共交通发展提供优先条件。要增多公交线路和公交车辆，统一规范管理，提升公交通行能力，充分发挥公共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。

　　（三）重视交通宣传教育，加强交通安全意识

　　交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容，机关、企事业单位、社会团体要履行好自身职责，配合公安交巡警部门共同做好交通安全宣传教育工作，形成社会化的交通安全宣传教育机制。宣传文化部门要增加交通宣传教育力度，选择典型案例，开展警示教育，谴责不文明的交通行为，提升全体市民遵守法规、安全出行的意识。教育部门要着眼于未来，从小抓起，把交通安全知识纳入中小学生法制教育的内容，加强中小学生的交通安全意识，做遵守交通秩序的模范。

　　（四）增加交通投入，健全交通设施

　　政府要增加交通投入，每年在财政预算中要安排一定资金作为城市交通设施固定投入，尽早健全交通设施。要发展立体交通，象香港、新加坡等先进城市一样，充分发挥立体交通的作用，减少平面交通的压力。要立法，规定新建、改建商场有多少面积，就要建设同等面积的停车场，保证商场前面的交通秩序不错。

篇二：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

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　　交通安全整改报告

　　篇一：交通违法整改措施

　　XXXX公司

　　关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施

　　尊敬的各部门领导：

　　近日接贵单位《责令限期改正通知书》，由于我公司在

　　交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中

　　有个别车辆驾驶员出现违规情况，虽然我们做了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对此公司领导深

　　感内疚且非常重视。交管局及检查组对我们进行了严厉批评，我们虚心接受，这是对我们的警示和帮助。

　　为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶

　　员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安

　　全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生，切实改变机动车驾驶人员不良的驾驶习惯，现将本公

　　司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下：

　　一、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交通安全工作整改措施，真正做得惩前毖后。

　　二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安

　　全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关

　　规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教

　　育，进行违法公示和企业内部经济处罚。详情如下：

　　1、一年内驾驶公务车、试驾车发生首次违规者，禁止

　　使用公

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　　务车

　　2周，期间需公务外出的自行解决出行方式及相

　　关费用；

　　2、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生两次违规者，禁止使用公务车

　　4周，期间需公务外出的自行解决出行方式

　　及相关费用；

　　3、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生三次违规者，禁止使用公务车

　　10周，期间需公务外出的自行解决出行方

　　式及相关费用，另公司内部计大过一次。

　　三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情

　　况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通

　　守法意识。

　　四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严

　　重交通违法行为人的教育力度和经济处罚力度，原则上来讲不低于第二项中

　　的2倍处罚或酌情增加。

　　五、严格遵守北京市车辆限号规定，禁止限号车辆出

　　行。

　　六、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。

　　以

　　上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施，不足之处

　　请贵单位给予批评指正

　　!

　　我公司今后一定认真执行交通法规，遵守机动车管理

　　的各项规定，认真落实本整改措施，使我公司在交通安全管

　　理工作方面出现一个新的面貌。

　　XXXX公司二〇一四年六月八日

　　篇二：道路交通安全整改报告

　　道路交通安全整治工作自查报告

　　《国务院关于加强道

　　路交通安全工

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　　作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管

　　责任和

　　属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患

　　排查治理，着力解决实际问题，夯实

　　道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工

　　作自查报告如下：

　　一、宣传学习

　　《意见》

　　情况加强全系统干部职工对

　　《意

　　见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严

　　格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以

　　单位自身特点抓好《意见》宣传，利

　　用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识

　　“五进”宣传活动，不断提高市民的交

　　通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮

　　营运摩的司机的培训教育。一是积极

　　配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取

　　得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续；二是举办了一起摩的司机

　　岗前培训班，学习《意见》

　　、《道路交

　　通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境

　　卫生管理办法》等法律、法规；三是

　　邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训

　　班，教授摩的司机如何做好“义务治

　　安员”工作。

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　　二、贯彻落实《意见》情况按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等

　　工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关

　　措施等，切实加强对贯彻落实《意见》

　　、“客运安全年”和“安全生产年”活动

　　的组织领导；

　　明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》

　　、《道路交通安

　　全法》及《城

　　市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静

　　态停车管理、市政管理所加大对城区

　　道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严

　　格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导

　　班子全员道路交通安全专项整治责任

　　制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任

　　状，完善各项制度和台帐，加强对本

　　行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

　　三、开展道路交通安全工作总体情况

　　按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静

　　态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市

　　道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大

　　对轿车、货车、摩托车、电动车、三

　　轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩

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　　管理，严禁营运二轮摩托车超

　　速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。

　　垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体

　　运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严

　　得沿途撒落、泄漏；二是加大

　　城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，路巡查，加大道路破损路面维

　　修力度，及时修复破损路面。对易积水路段及时处理，证管道排水畅通。及时清除雨

　　水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行车安全事故；三是加强和加大

　　道路路灯维修力度和巡查密度；四是管理到位，维护二正常营运秩序。成立专门的管

　　理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客

　　现

　　象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容调处摩的司机争客纠纷，使摩

　　的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》的法律、法规宣传工作，提高

　　密，不加大道全力保人、行轮摩的促摩的环境。及相关

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　　摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协

　　同县交通、交管部门整治城区客运站

　　周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易

　　棚

　　13座、摊点

　　21处。

　　四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

　　见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传

　　和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣传到位。正常

　　工作时间在城区分两个片区，利用电

　　动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》

　　、《道路交通安

　　全法》和《城市道路管理条例》等与

　　道路交通安全相关的法律、法规知识；二是着力加强了

　　二轮营运摩的司机的职业道德建设。

　　通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机

　　的职业道德水平：无证运营和争客抢

　　客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉

　　超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社

　　会治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形

　　势分析研判及改进工作的措施建

　　议

　　1、存在的主要问题

　　虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学

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　　习、教育、管

　　理和职业道德建设，取得了一些

　　经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：一是二

　　轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机

　　和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等

　　现象时有发生；

　　二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行

　　为；三是城

　　区道路存在易损坏难修补（复）情况等。

　　2、下一步形势分析研判一年来，群众对道路交通安全

　　有全新的认识，但全民整体素质有待提高。目前阶段，受

　　资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。

　　《国务院关于支持赣

　　南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市

　　执行西部大开发税收政策问题的通知》

　　的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加

　　和改善道路交通安全设施。

　　3、改进工作的措施建议一是领导重视，宣传到位；二

　　是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理

　　格局；三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治

　　等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道

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　　路交通安全法律法规习惯行为。篇二：道路交通安全隐

　　患排查整治报告二政呈

　　[XX]4号

　　签发人：于晓兵二克浅镇

　　关于道路交通安全隐患排查整治报告

　　按照《二克浅镇创建

　　畅通平安乡镇方案》中关于道路交通安全专项整治行动的总

　　体部署，为了确保我处道路安全畅通，深入落实今年安全生产

　　“隐患治理年”工作要求，有效遏制重

　　特大道路交通事故，促进我镇道路交通安全形势持续稳

　　定好转，根据《讷河市关于进一步开

　　展安全生产隐患排查治理工作的通

　　知》及《关于开展

　　道路道路安全隐患排查治理工作》文件精神，结合我镇实际

　　情况，以

　　加强道路交通安全工作为目的，我镇以“保增长、保民

　　生、保稳定”为中心，抓宣传，抓教

　　育，抓整治，抓落实，确保了全镇道路交通安全。现将

　　开展工作汇报如下：

　　一、提高思想认识，加强组织领导

　　交通安全隐患排查

　　治理工作是今年我镇交通安全工作的核心，我镇始终把交通

　　安全工作

　　列为工作的重中之重抓紧抓实，牢固树立安全发展观。

　　成立了以镇长为组长，分管副镇长为

　　副组长的工作领导小组，整治办公室和各有关单位签订

　　了《交通安全生产工作责任状》，明确

　　任务、落实责任。

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　　镇党委、政府高度重视道路交通安全工作，将道路交通

　　安全工作纳入重要议事日程，专

　　题召开道路交通安全专项整治行动动员大会，周密细致

　　地部署各项工作。镇党委政府成立由

　　镇长任组长，分管领导任副组长，中小学、派出所、各

　　村等相关单位为成员的道路安全工作

　　领导小组，明确工作目标

　　,落实了工作措施。全镇形成

　　了政府领导、部门协作、齐抓共管、综

　　合治理的局面，有效地杜绝了重大交通事故的发生，确

　　保了广大群众出行安全。

　　二、提高安全意识，加强宣传教育

　　我镇开展以“文明

　　交通行动计划”为契机，以宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通

　　安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位

　　置张贴道路交通安全宣传标语；制作交

　　通安

　　全法律法规宣传单，上门入户宣传；编排道路交

　　通安全知识宣传手册等，利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通

　　行动计划”，依据交通隐患排查的方案，开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业，做好

　　示范村、示范户的创建活动。制作道

　　路交通安全知识专题广播，开辟道路交通安全知识专栏，开展

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　　交通安全知识宣传日活动。

　　我

　　镇狠抓交通安全生产工作，召开了各类诸如交通行业安

　　全生产隐患排查治理工作会议达

　　2余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰

　　撞、运输生产等方面作出了周密细致

　　的安排部署。要求真抓实干，源头预防为主，宣传教育

　　为先，督查落实为重，确保安全隐患

　　治理工作取得实效。印发安全宣传单

　　1000余份，印制

　　发交通安全相关文件达

　　100余份。

　　三、做好道路交通安全隐患排查治理

　　1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强

　　对学校周边环境的整治力度，确保

　　师生出行安全；对我镇的村组道路进行交通安全隐患排

　　查治理，在危险路段设置警示牌，提

　　醒过往车辆注意交通安全。

　　2、开展交通车辆的排查治理。一是在全镇范围内开展

　　载客摩托车、三轮车、残疾人专用

　　车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记，对非

　　法载客的上述车辆进行劝导，制止其

　　上路；二是对全镇居民家庭基本情况进行登记，主要了

　　解居民家庭收入的基本来源，是否有

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　　利用交通工具进行非法盈利的经历；三是组织对我镇辖

　　区内的中、小学校、幼儿园、托儿所

　　校车进行安全情况大检查，对存在安全隐患的车辆，立

　　即进行整改，对达到报废标准的车辆，立

　　即报废。

　　四、强化督查，立足整改安排县地方公路管理段、工程

　　技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治

　　理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患

　　部位、重点施工企业。并做好检查记

　　录和督查指导工作。通过明查暗访，在安全检查中发现

　　隐患的，能立即整改落实的要立即整

　　改落实；不能立即整改落实的，列入长期计划治理。从

　　而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达

　　2250余台，巡查

　　县乡公路

　　XX余公里，查出并整改各

　　类问题

　　10余个，有效消除了隐患苗头，从源头上预防

　　道路交通安全事故的发生。

　　五、专项整治，确保实效

　　（一）道路安全隐患治理情况

　　1、深入开展危桥险段整治，做好道路安防工作。对县

　　乡公路上的危桥险段、事故黑点易

　　发路段逐一设置安全警示标志，对于重点桥涵进行除险

　　加固，文档来源为

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　　其它一时无力修建的危桥落实

　　专人监测，重要路段设立限速带，加大养护工程维修力

　　度。

　　2、坚持定期上路巡查，及时清理路障。

　　治理公路

　　“堵、占、挖”和打场晒粮现象，有效

　　杜绝事故发生。

　　3、加强道路养护，对县乡公路坚持常年养护与重点养

　　护相结合，夏季水毁及时抢修，清

　　理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隐患，确保

　　道路安全畅通。

　　4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路

　　检测设备的情况下，积极安排路政

　　人员开展超限运输治理工作，取得了明显成效。截止目

　　前我镇在道路安全防范、隐患排查治

　　理、超限运输治理等方面累积出动车辆达

　　50余次。

　　（二）运输市场安全隐患治理工作

　　1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责：严把

　　市场准入关，车辆综合性能投入状

　　况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所

　　有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶

　　证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日

　　期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效

　　日期严

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　　格核查。有

　　1种证件不符合要

　　求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能

　　检测，确保车辆技术状况良好。强化

　　对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人

　　员必须二十四小时值班，对每辆出站

　　车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。要

　　求针对检查中发现的不足，及时制定

　　整改措施。

　　临夏县道路交通安全综合整治情况

　　汇报材料

　　省交委会督导组：

　　自

　　9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来，县

　　委、县政府高度重视先后

　　3次召

　　开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会

　　议，积极开展“一降两保”百日攻坚专

　　项整治行动，全力预防重特大道路交通事故。现将临夏

　　县道路交通安全综合整治情况汇报如

　　下：

　　（一）道路交通安全宣传工作

　　情况。把交通安全宣传教育工作纳入普法宣传和精神文明

　　建设宣传教育的重要内容。结合党的群众路线教育实践

　　活动以及道路交通安全宣传“六进”

　　活动，深入学校、乡镇、村社、宗教场所，在明显位置

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　　展示典型事故图版、张贴宣传材料，增强宣传效果。紧紧围绕“治理隐患，防范事故”宣传

　　主题，按照《全省公安机关“降事故、保安全、保畅通百日攻坚”行动方案》的总体安排部署

　　和要求，充分利用广播、有线电视、报刊等各种宣传载体，加大宣传力度，以重点宣传《道

　　路交通安全法》

　　、《甘肃省道路交通安

　　全实施条例》等方面的政策法规和安全常识为主要内容，共出动宣传车

　　35台次，执法人员

　　160人次，发布安全信息

　　6000余条，发放宣传资料

　　3万

　　多份，受教育群众达

　　3万多人。营造

　　了全社会关注的良好社会氛围，提高了广大人民群众安

　　全出行的法律意识。切实提高了农民

　　群众的遵纪守

　　法意识。为进一步加强校园周边道路交

　　通安全，县上成立了由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组，对校

　　园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运行路线、车辆技术状况等进行

　　了全方位的检查，对存在安全隐患的，及时下发隐患整改通知书，监督落实整改措施，完善校

　　园周边交通安全并向辖区内各学校及

　　家长发放《致中小学生、幼儿家长和老师的一封信》

　　、《交

　　通安全三字歌》等交通安全宣传材

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　　料

　　1万余份。公安、交警成立护学岗重点对校园周边安

　　全及学生返程回家接送学生车辆进行

　　检查

　　（二）落实客运企业交通安全责任制。为进一步加强道

　　路交通安全工作，坚决遏制重特

　　大交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势持续稳

　　定，进一步靠实责任，把各项工作抓

　　实、抓细、抓出成效，我们在充分总结去年工作的基础

　　上，有针对性地召开道路运输安全专

　　项工作会议。进一步明确了对全县客运企业、危货运输

　　企业、车站、重点路段（危险路段）

　　的工作落实情况，对营运客车、危化品运输车辆的安全

　　技术状况及车辆驾驶员驾驶资质提出

　　了更加严格的要求。同时，从今年春运工作开始，结合

　　各类专项行动，积极深入客运企业，查找交通安全隐患，送达道路交通安全隐患整改通知书，与客运企业法人代表签订了

　　XX年道路交通安全责任书，并督促客运企业负责人与驾驶

　　员签订了道路交通安全责任书，有效促进了全县道路交通安

　　全工作水平的提高。

　　（四）道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交

　　通事故的发生，加大了对重点路段、国道

　　213线、省道

　　309线、310线的排查治理工作，并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根

　　据我县辖区事故发生情况特点，对有

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　　安全隐患的点段进行了实地查勘，县委县政府高度重视，投资

　　300余万元对国道

　　213线隐患

　　路段安装区间测速仪，在新开通的折达公路，s309线安

　　装固定测速仪。县、乡道路安装减速

　　带

　　120条

　　790米、安全警示牌

　　27个、警示爆闪灯

　　24个、在“t”型路口安装警示黄闪灯

　　处、增设公路安全标线

　　XX平方米、增设安全防护柱

　　45根、处理路基沉陷

　　24公里、安装

　　广角镜

　　4块、增设红绿灯

　　10处、电子警察

　　6处等进行

　　隐患治理。深入客运企业发送道路交通

　　安全隐患整改通知书；截止目前所排查隐患点段已全部

　　治理完毕，通过整治，辖区内道路交

　　通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效

　　遏制。截止

　　10月份共发生交通事故

　　12起，死亡

　　8人、受伤

　　14人，直接经济损失

　　10400元，其中发生死亡

　　3人事故

　　1起。

　　（五）农村道路交通安全工作开展情况。根据全国农村

　　道路交通安全工作现场会议精神、省政府办公厅《关于完善农村道路交通安全工作机制的意见》（甘政办发【

　　XX】169号）和

　　州安委会《关于进一步做好农村道路交通安全工作的通

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　　知》

　　（临州安委会【

　　XX】9号）的要

　　求，结合临夏县实际，全县

　　25个乡镇成立道路交通安

　　全管理站，站长有分管安全的副乡镇长兼任，从乡镇干部中

　　调配“专职交通管理员”，各行政村设立道路交通安全管

　　理室，由村干部兼任“交通安全协管员”。在集市、山

　　区危险路段和交通事故多发路段设置检

　　查劝导站，利用农村逢集、少数民族主麻日等时段劝导、纠正、制止交通违法违规行为，各

　　行政村按照“一车一档、一人一档”要求对本行政村的车辆、驾驶人基础信息建立户籍化管

　　理台账并与驾驶员签订《文明交通安全行车承诺书》。篇四：

　　xx镇道路交通安全隐患的整改

　　情况

　　xx镇道路交通安全隐患

　　整

　　改

　　情

　　况

　　5月

　　31日，全县召开了夏季安全工作会

　　议，会上下发了县政府办公室《关于限期集中整

　　治交通安全隐患的通知》

　　。会后，我镇成立了道路交通

　　安全隐患整治领导组，并组织专门力量

　　对我镇辖区内的村通道路进行了一次全面排查，对所排

　　查出的安全隐患进行了整治。具体情

　　况如下：

　　一、提高思想认识

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　　道路交通安全直接关系到人民群众的安全出行问题，关

　　系到千家万户，是我镇构建社会

　　主义和谐社会、建设平安乡镇的一件大事，事关改革、发展、稳定的大局，是安全生产工作

　　的重中之重。我镇地处交通要道，地理环境特殊，道路

　　危险路段较多。镇党委政府高度重视

　　道路交通安全，成立了道路交通安全隐患整治领导组，加强道路交通安全监管，防范道路交

　　通事故，充分认清道路交通安全工作的重要性和紧迫性，从执政为民、服务发展，建设平安

　　乡镇的大局出发，进一步强化道路交通安全责任，坚持

　　安全第一，预防为主，综合治理方针，全面落实道路交通安全整治各项工作任务。

　　二、加强组织领导

　　为切实加强领导，统筹指挥整治行动，我镇成立了道路

　　交通安全整治领导小组。组长由镇长担任，分管安全和交通

　　的副职为副组长，村通道路所在

　　行政村村委主任为本村道路交通安全第一责任人，认真

　　研究部署道路交通安全工作，明确工

　　作目标、主要任务和政策措施，督促抓好工作落实。

　　三、精心组织整改

　　我镇在

　　6月

　　5日至

　　25日由镇政府牵头，组织派出所、交

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　　通、土地、工商、教育等单位对

　　我镇辖区内的村通道路进行了一次全面排查，对所排查

　　出的安全隐患进行了整治。此次整治

　　共设立坡道、弯道、交叉路口、村庄等交通标志

　　18处；

　　在与省道王横线、县乡道路连接的村

　　通道路设置减速装置

　　4处，使支线进入干线的车辆减速

　　慢行，有效预防了交通事故的发生；

　　在我镇主要街道共取缔占道经营摊点

　　21个，并对路基

　　2米之内堆放的杂物进行了全面清理。

　　截止

　　6月

　　29日，我镇集中整治道路安全隐患工作全面

　　结束。

　　XX年

　　6月

　　30日篇五：道路交通安全隐患治理工作情

　　况汇报

　　篇三：交通安全整改措施

　　交通安全整改措施

　　尊敬的安委会领导

　　:由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造

　　成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员违法较多，虽然我们做

　　了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对

　　此公司深感内疚。安委会对我们采取了严厉批评，我们虚心

　　接受，这是对我们的警示。

　　我们为了加强公司的交通安全工作，改变公司交通安全

　　工作的现状，采取有力措施进行更改，具体措施如下：

　　一、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交

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　　通安全工作整改措施。

　　二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安

　　全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关

　　规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教

　　育，进行违法公示和企业内部经济处罚。

　　三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情

　　况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通

　　守法意识。

　　四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严

　　重交通违法行为人的教育力度和经济处罚力度。

　　五、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。

　　我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项

　　规定，认真落实本整改措施，使我公司在交通安全管理工作

　　方面出现一个新的面貌。

　　北京索科自动门控设备有限公司

　　XX年

　　8月

　　6日

篇三：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　交通安全整改报告

　　交通安全整改报告

　　篇120xx年x月x日，贵公司评审专家对我公司安全标准化运行情况，进行了指导、考评。考评组查阅了公司安全标准化制度、记录及相关文件资料，并对公司的生产现场进行了检查。专家组对公司的安全标准化工作和安全管理工作给予了肯定，同时也提出11条不符合项。

　　评审结束后，针对检查中提出的问题，我公司于09月26日召开了安全标准化整改专题会议，并成立了整改小组。整改小组成员：李忠义、刘磊、孟凡涛、林凡磊、任传国。

　　针对11项不符合及存在的问题进行了原因分析，层层分解，研究制定整改计划、方案，落实到科室、各部门，逐一认真整改，现将为确保整改工作落到实处，要求各部门在公司每周调度会上汇报整改情况，安全指挥中心按照汇报情况进行跟踪检查，通过近二十多天的积极整改，截止20xx年x月x日共计完成整改10项。现将整改情况汇报如下：

　　1、安全生产培训缺培训记录、培训内容等

　　整改结果：已整改

　　整改措施：规范培训制度，按要求将培训记录补充完善。

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　2、安全会议缺记录内容

　　整改结果：已整改

　　整改措施：每月定时召开安全会议，及时记录补充会议记录。

　　3、作业管理，缺少车辆的台账和档案

　　整改结果：已整改

　　整改措施：设立专人管理车辆台账，并完善车辆档案，落实一车一档。

　　4、法律法规，缺少培训，无考卷

　　整改结果：已整改

　　整改措施：组织全体工作人员参加培训考试，并记入档案。

　　5、装备设施，无配足安全防护设备，无检查记录

　　整改结果:已整改

　　整改措施：安全小组组织专业人员配备每辆车的三角木、警示牌、防滑链等安全设备，并定期对车辆进行全面检查。

　　6、危险源，风险控制无检查

　　整改结果：已整改

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　整改措施：对危险源进行建档，安全小组加大检查力度，完善检查制度组织相关人员参加培训，及时识别有害因素，强化风险意识。

　　7、安全责任体系，安全责任书无备齐

　　整改结果:已整改

　　整改措施：不断完善安全责任制度，规范相关人员的安全责任书

　　8、队伍建设，缺少聘用合同

　　整改结果：已整改

　　整改措施:办公室落实相关人员的实际情况，组织签订合法有效的聘用合同，不断完善员工的聘用制度。

　　9、科技创新，车辆GPS缺少安全信息、监控记录

　　整改结果：已整改

　　整改措施：监控员任传国负责拷贝车辆GPS监控记录以及安全信息，并打印装订报告，安全组负责相关制度的完整与规范。

　　10、安全生产月，开启活动不够

　　整改：已整改

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　整改措施：安全组继续组织完善安全月活动、安全生产竞赛活动，完善相关的活动方案，并且有方案、有过程、有总结记录，同时加大对安全生产的检查力度，包括对工作场所、车辆行驶前行驶中的各项安全检查。

　　11、无开展“六打六治”活动

　　整改：正在整改

　　整改措施：安全会议组根据实际情况，制定六打六治活动实施方案，方案分三个时间段，活动持续到12月份，前期安排部署和自查自改阶段，中期工作重点集中打击整治阶段，后期巩固深化阶段，公司现在已经落实

　　第一阶段，整改小组组织全面检查车辆人员有效证件、公司存在的安全生产隐患和问题，制订整改计划;目前正在实施第二阶段，落实整改计划，各项工作运转良好。

　　交通安全整改报告

　　篇2：

　　X月XX日至XX日市委市政府安全生产专项督查组对我县安全生产工作开展情况进行了督查发现本公司存在负责人对安全生产工作认识不清、职责不明,安全生产管理不到位。

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　　我公司，是园区X年承接沿海发达地区产业转移新引进的一家沿海电子科技企业，该企业主要生产、等产品。X年XX月部分生产线已投入试生产。企业目前正处在人员配备、生产组织管理、规章制度建立阶段。通过市督查组对企业安全生产的督查提高了企业领导人对安全生产工作和职责重要性的认识。本公司将从以下方面认真进行整改。

　　1、提高思想认识。安全生产是企业发展的坚实基础，没有安全就没有效益，没有安全就没有企业长足的发展。在进行市场经济建设的今天，安全工作的重要性，特别是随着社会的不断进步和发展，安全工作已经越来越被摆在重要的位置，这关系到国家财产和人民的生命安全，关系到社会的稳定与健康发展。在现实生产、工作中不管是什么样的产业，什么样的企业都存要在需要安全生产，不能对安全生产掉以轻心，疏忽大意。安全生产责任重于泰山。

　　认真贯彻落实关于安全生产工作的重要论述精神和全国安全生产电视电话会议部署，全面贯彻落实新《安全生产法》，进一步健全安全生产责任体系，强化企业安全生产主

　　体责任落实，认真学习国家安全监管总局制定的《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》。落实“党政同责”要求，董事长、党组织书记、总经理对本企业安全生产工作共同承担领导责任。落实安全生产“一岗双责”，所有领导班子成员对分管范围内安全生产工作承担相应职责。按照《安全生产法》的规定做到企业主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。

　　2、加强安全生产管理组织机构的建立，成立安全生产领导小组，由总经理担任安全生产领导小组组长。车间、班组和相关部门负责人为成员。安全生产领

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　导小组负责对安全生产工作的统一领导和组织协调。主要职责是定期分析企业安全生产形势，统筹、指导、督促企业安全生产工作,研究、协调、解决安全生产重大问题。

　　3、建立企业安全生产管理制度。建立从厂部到车间到班组的三级《安全生产责任制度》、《全员安全生产管理制度》、《岗位安全操作规程》、《生产设施、设备管理及检查制度》，建立车间、班组安全生产执行情况记录台帐。

　　4、加强对员工的培训和对规章制度和安全生产法律法规的学习。加强对员工岗位操作技能和正确的操作方法的培训，提高操作技能水平。加强对安全生产法律法规和规章制度的学习，熟悉操作规程和掌握设备的性能、杜绝违章操作和违法行为。

　　5、加大对安全设施、设备配置的投入。做好安全生产事故的防范，加大企业安全生产设施建设和相关设备配置的投入，确保人力、资金、物资配置到位。

　　6、建立对不安全隐患的排查。公司确定一名专职安全员和生产一线管理人员，定期或不定期对厂区和生产现场进行全面排查，并作好相关记录，做到不安全隐患早发现、早处理，确保将不安全的隐患消除在萌芽中。

　　交通安全整改报告

　　篇3XX年X月XX日，市安监执法人员对我司进行例行安全检查，发现如下安全隐患：

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　1、货物、车辆出入厂、出入库不完善;

　　2、甲类场所人体静电消除装置不足，洗眼器不足;

　　3、甲类仓库物料摆放不符合规范要求，杂物未及时清理;

　　4、灭火器材已过检测有效期，部分灭火器材软管已老化破裂;

　　5、甲类车间使用电子称、防爆区内部分电线管不符合防爆要求，起重吊无安全扣。操作规程未上墙。

　　现我司已针对检查发现的安全隐患于整改期限内进行如下整改。

　　1、重新设计公司的送/提货车辆进出登记表，登记内容包括：进/出车辆车牌号、车辆使用性质、车辆核载质量、车辆检验有效期、司机姓名、司机从业资格证件号、司机从业资格证有效期、押运员姓名、押运员从业资格证号、押运员从业资格证有效期、货物名称、送/提货数量、随车自带货物、离厂实载数量、进/出厂时间、当值保安;保安负责将进出的车辆按照新的登记表如实登记。

　　2、购买人体防静电装置8套，安装在甲类仓库和甲类车间各进出口。

　　3、购买洗眼器3套，安装在甲类车间和甲乙类仓库出口处。

　　4、甲类仓库物品按照“五距”(货物距顶50cm以上;货物与灯具距离不小于50cm;货物与墙距30cm;货物与仓库内柱的距离10~20cm;堆与堆的距离

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　100cm)要求进行摆放，保持物料的摆放整齐和现场整洁，桶装堆垛时，层与层之间须加上卡板。

　　5、对全厂灭火器材进行检查，清查发现不合格的灭火器(共103台)重新充装，更换老化破损的器材附件(共75套)。

　　5、对车间、仓库的工具进行全面检查，将开桶工具全部换成铜铝合金的防爆型工具。

　　6、购买防爆型电子称显示器，因商家无足够现货，防爆电子称显示器现已更换两台，待商家货到即全部更换。

　　7、起重吊钩已加装防脱安全副钩。

　　8、车间东门金属棚不符合安全要求的电线已拆除。

　　9、已将各岗位安全作业指导书和设备安全操作规程张挂上墙。

　　特此报告

　　XX有限公司

　　X年X月X日

　　交通安全整改报告

　　篇4交通安全整改报告（精选18篇）

　　5月24日卫生局安全生产督查组到我院检查，在检查中发现了一些安全隐患。为确保我院的安全生产工作有效顺利开展，杜绝安全事故发生，我院调整充实了安全生产领导小组，并已对本院各环节进行了认真细致的检查，现将排查情况及整改措施总结汇报如下：

　　一、门诊楼、病房楼应急灯多数不能使用

　　经我院安全生产领导小组对全院应急灯进行逐个检查后，发现全院有三处应急灯不能正常使用，对此我院后勤部立即对毁坏的应急灯进行更换，确定应急灯全部正常使用。

　　二、灭火器存在过期现象

　　我院现用的灭火器多数是在20xx年重新配备的，也有部分灭火器时间长已过期，已安排主管副院长负责更换，将过期的以及干粉不足的灭火器更换下来，重新安装新的灭火器。并组织职工培训消防安全知识，进行灭火演练，确保职工熟练掌握火灾现场逃生知识以及灭火器的正确使用。

　　三、被褥存放室没有安装灭火器，无排风扇

　　在本次检查中发现被褥存放室没有配备灭火器和排风扇，对此我院高度重视，要求主管后勤的副院长在内、外、妇科住院部以及医院存放材料的仓库室立即着人安装灭火器、排风扇，并进行线路检修，确保医院存放的易燃物品室不留安全隐患。

　　交通安全整改报告（精选18篇）

　　四、配电箱电路发现打火现象

　　对于上级部门检查我院配电箱打火现象，我院立即请电工前来检修，查出是由于线路老化的原因造成，更新线路后隐患排除。我院要求电工对全院线路一并检修，共发现线路老化两处，均已更换，另外医院规定，任何科室和个人未经医院同意不准乱拉乱接电线，以防发生危险。

　　五、存在氧气瓶乱放现象

　　医院氧气瓶主要集中在病房区，由内、外、妇科护理人员负责管理，经检查发现内科氧气瓶部分停放在楼道，没有及时安放在急诊室，对此问题我院对内科相关负责人进行严肃批评，责令内科将氧气瓶认真管理，标明“空”、“满”，并及时放在急诊室以备使用。

　　安全生产重于泰山，安全生产关乎全院医护人员和病人的生命安全，我院对此也非常重视，定期检修线路，排查院内存在的安全隐患，定期对职工进行安全教育和培训。对于上级领导部门发现我院的安全生产隐患问题，我院高度重视认真整改，今后我院一定继续重视安全生产隐患排查工作，确保院内安全生产不留隐患。

　　卫生院

　　20xx年5月29日

　　交通安全整改报告

　　篇5交通安全整改报告（精选18篇）

　　20xx年8月13日，我县安监局检查组对我厂安全生产工作进行了全面、严格的检查。通过检查，在肯定了我厂在安全生产工作上所作的努力和成绩的同时，也发现了一些问题，并将这些问题以执法文书的形式现场下达给我厂，责令限期改正。

　　指令书号：(冀唐滦南)安监管责改字[20xx]第(监管-015)号。

　　问题：1、1#生料磨提升机防护栏部分损坏;

　　2、《安全生产事故报告和调查处理制度》不规范。

　　3、《职业卫生管理制度》制定不完善。

　　针对上述三方面的问题，我厂安委会成员以认真负责的态度，按照当时检查组的指导进行了完善和改正：

　　1、根据检查组所提出的1#生料磨提升机防护栏部分损坏的问题，我厂对生料磨车间及时下达了“隐患整改通知书”，要求在24小时之内，将防护栏损坏部分修补完整并对其他作业现场安全防护部位检查一遍，同时对车间主任、班长和相关责任人进行了批评教育。8月14日上午，厂安全科人员对问题部位进行了检查，看到破损的防护栏已经修复完好，其他部位没有发现问题。

　　2、《安全生产事故报告和调查处理制度》中所出现的问题是，制度中所规定的对一般事故、重、特大事故的上报时限有误。我们根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)中所规定的事故报告时限规定对我厂的交通安全整改报告（精选18篇）

　　《安全生产事故报告和调查处理制度》中的事故报告时限条款进行了改正，并且认识到，我们对国家相关政策的学习、领会、和掌握的还不够。所以，我们在以后必须加强这方面的学习，才能准确领会上级的指示精神，正确指导我厂的安全生产工作。

　　3、责令改正指令书中所述“《职业卫生管理制度》制定不完善”一条，是指我厂的《职业卫生管理制度》中没有职工入厂前、入厂后和离厂时均应进行身体检查的规定。因此，我们根据要求，对本制度做了相应的补充。

　　至此，我厂对县安监局检查小组在8月13日所责令改正的三项内容，均已改正完毕。在以后的工作中，我们仍将一如既往积极配合并坚决执行上级主管部门的检查和决定，把我厂的安全生产工作做好。

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　　篇6本人20__年7月毕业于葛洲坝水利水电学校,毕业后进入光耀实业有限公司工作，现就职于长江三峡水电工程有限公司葛洲坝分公司三峡工程部。自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关知识，不断充实完善自己。

　　进入公司后，本人一直从事项目管理工作，主要负责施工技术方案的编写、施工现场管理、施工资料收集等。20CC年12月在长江三峡水电工程有限公司

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　　内被评定为技术员，现将自20__年评定技术员后参加工作至今所从事的专业技术工作总结如下：

　　一、工作态度

　　我刚参加工作就很快融入到工作中去了，不断要求自己，不断督促自己提高。作为一名年轻工作者，对待工作我丝毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训，遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向同事和领导请教，耐心的听取他提出的意见、建议，改进工作。因为我所在的部门大部分时间只限在一个小圈工作，我不能坐以待毙，我经常还不时多接触其他同事负责的工程程序，步骤，了解更多的新工序施工方法，便于今后更好的服务于工作。

　　二、具体工作

　　我主要负责施工管理施工现场资源配备(人员、机械、材料)、施工方案的编制、资料统计、工程量计量申报、施工项目成本和进度分析等工作。

　　在平时的工作中，首先做好日常工作，我与项目部其他成员即有分工又有合作，遇到问题及时请教各位领导和查阅相关资料，使其有效的解决，坚持经常和其他技术人员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想，统一步骤，从而圆满完成工程的各项成产任务。

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　　在现场施工管理过程中，主要从施工人员、施工机械、施工方法、施工材料和施工环境五大方面严格进行控制。人是施工的主体，施工人员责任和能力的高低直接决定项目成果最终的好坏，所有在工程开工前，严格审查各施工人员和工种的资质。其次检查施工现场各类机械设备的技术参数，及时对安全隐患进行排除处理，将事故发生率降到最低。施工方法的选择尤其重要，它主导这该工程项目目标实现。所有每次组建项目部，我们所有技术人员都查阅各相关资料，多种方法进行比较、分析，综合考虑施工方法的确定在施工实施过程中对工程安全、成本、进度等目标实现带来的优势和劣势，通过上诉的比较和分析最终确定最合理的施工方法。施工材料影响这工程全过程质量目标的实现，在工程施工过程中，我们各技术人员充分考虑材料的物理性能，进行合理的工序段安排，来保障工程顺利进展。最后就是施工环境的不确定直接影响工程进度，所有我们技术人员在施工开工前根据历史记录查阅历来该工程时段的天气，合理安排主体部位的施工时间段，在施工过程中，及时在网上查阅每周天气预报情况，合理安排每周工作计划。

　　三、小结

　　以上是我从事项目管理工作所做的主要工作，其他方面工作因其不占我工作内容中的主导地位，在此就不再敷述了，总的来说，我自参加工作以来，作为一名施工现场管理人员，多年的工作实际也为自己积累了一些有益的工作经验，有较为熟悉过硬的专业技术能力，但在今后的工作中，我还将进一步加强学习，努

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　　力工作，不断提高自己的专业技能，为企业的生存、改革与发展作出自己应有的贡献。

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　　篇按照《xx市牟平区人民政府办公室关于印发全区安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动实施方案的通知》文件的要求，我公司领导高度重视，积极组织相关人员抓好组织发动，认真开展自查自纠，不留死角。现就自查自纠情况汇报如下。

　　一、重点检查部门

　　此次安全隐患自查自纠，我公司将加工中心、钣金车间、装配车间、三大车间作为重点检查部门。

　　二、重点检查内容

　　1.设备设施

　　2.安全防护设施

　　3.用电安全

　　4.警示标识

　　三、自查自纠结果

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　　经查，我公司加工中心车间警示标识缺失，未达到该有的警示效果。针对检查出的安全隐患问题，及时制定整改措施、落实责任人，限期进行整改。

　　此次进行的安全隐患自查自纠活动，我公司对检查出的各项问题，严格进行复查验收，经复查验收后各项问题都已在限期时间内整改完成。针对检查中发现的问题，各责任单位安全隐患自查自纠报告也对原因进行了分析，制定出了预防措施，在以后的生产工作中严格执行并进行落实。公司积极响应上级对安全生产隐患大排查快整治严执法集中的行动。将按照文件要求继续贯彻执行。

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　　篇根据上级相关文件精神，我公司积极极开展了安全生产自评。现将相关工作情况汇报如下：

　　一、重点突出，目标明确

　　安全生产工作重在一个“防”字上，结合我公司施工工程的特点，我们首先强化了对薄弱环节的检查力度，对用电、防火、脚手架、高空作业等重点部位和环节，做为重点进行了高频次的检查。其次我们认真进行了安全生产宣传和学习教育工作。三是严抓安全生产管理人员的在岗在位情况及选种作业售货员的持证上岗情况。四是对各种人群的安全生产意识进行提问式抽样调查，同时落实了各种通道、临边、洞口安全防护的到位，加固了现场围栏。作到施工现场用电设备和消防措施符合规范标准要求。五是对防汛器材及施工现场临时设施的配置情况

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　　进行严格的检查，特别是对工人宿舍情况进行了严格检查，使之达到了防汛、防暑的要求。六是对安全生产监理工作进行了检查落实。

　　二、机构健全，认识到位

　　为了保障安全生产工作顺利进行，我公司专门成立了安全生产工作领导小组，由经理担任组长，副经理为副组长，、为成员。在日常工作中，公司领导也多次利用各种会议组织干部职工对与安全生产工作有关的法律、法规、会议精神进行认真学习贯彻，提高干部职工对安全工作的重视程度，并要求干部职工必须坚持逢会必讲，务必把安全生产工作放在重要的工作日程上来抓来管，减少安全生产事故的出现。

　　这次安全生产检查，我公司专门选拔出对安全工作有丰富经验的同志组成了安全生

　　产专项检查组。这些同志因为有丰富的安全生产工作的实践经验，所以对安全生产工作有着深刻的认识，思想上能真正深刻的重视安全生产工作。就在这些精干的同志的参与下，检查组本着认真负责的态度，展开了此次安全生产大检查工作。检查组分2个小组同时开展工作，对用电、防火、脚手架、高空作业等重点部位和环节，做为重点进行了高频次的检查。下发整改指令书10份，针对存在的隐患限期整改。

　　由于我公司曾多次开展过此项工作，所以这一次大检查从总体上看安全隐患不十分突出，但也存在着不足的地方。具体表现在以下几个方面：

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　　1、部分地方、部分职工安全意识不强，存在着一定的安全隐患，如临时电电源线老化，裸闸较多，操作程序不规范等。

　　2、有的公众场所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求。

　　3、施工现场防汛器材不全等。

　　针对存在的问题，我公司做出了以下处理：一是责成工地电工全权负责所有电源线路和电器设备的整治工作;二是检查组根据所检查的对象，视其情节提出了整改意见。三是防汛器材要求尽快购置齐备。

　　在这次安全大检查工作中，安全生产工作领导小组充分发挥了监督作用，体现了公司领导对安全工作的高度重视，进一步增强了企业和职工的安全意识，许多不利于职工和企业生产安全的消防隐患得到了有效的排除，被整改的也根据所提出的整改意见，迅速进行了整改。整个安全大检查工作取得了良好的效果。

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　　篇根据一局发展通字〔20xx〕242号通知,园项目经理部在xx月xx日上午,全面开展消防、安全自查自纠活动。项目部成员组成的安全自查小组，本着依法管理、严肃认真、客观务实的态度对在建的园项目进行检查。现将检查情况汇报如下：

　　一、检查基本内容：

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　　(1)施工现场消防设备设施配备情况;

　　(2)电、气焊设备使用情况;

　　(3)脚手架及安全防护设施的管理情况;

　　(4)大型机械设备使用情况;

　　(5)生活区管理情况，包括取暖设施、食品卫生等;

　　(6)临时用电管理情况。

　　二、存在问起：

　　(1)文明施工;部分施工现场材料堆放混乱，警示标牌少或挂设位置不当，消防器材未能合理配备。

　　(2)脚手架：少数施工现场脚手架剪刀撑未到位，连接点偏少，脚手板未按规定满铺到位。

　　(3)“三宝、四口”防护：施工现场少数工人未戴安全帽，部分现场使用的安破损、脱落，人行通道口、楼梯、楼层临边防护部分不到位。

　　(4)施工用电;现场有个别三级配电箱破损、无锁，用电电线乱托乱挂。

　　(5)施工机具：少数机具未做到“一机、一闸、一漏、一箱”部分施工机具未设接零。

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　　三、整改措施：

　　针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促分包按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。

　　(1)树立安全生产意识，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。要强化措施，落实安全生产责任制，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。

　　(2)遵章守法，建立健全安全生产规章制度。要按照公司及有关部门对安全生产工作的要求，把安全生产规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产宣传教育培训工作，增强职工的安全生产意识和法制观念。

　　(3)经常检查，认真排查隐患整改请况。我们对安全生产的检查工作做到制度化、规范化、标准化。在检查中提出的安全隐患问题要监督分包加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。

　　(4)做好安全事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生的安全生产事故要按照“四不放过”的原则处理。

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　　篇1县经商局：

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　　贵局于20xx年7月19日会同五矿镇政府一起对我矿进行了煤炭管理“三项”

　　行动及行业安全工作检查，共查出5条不安全隐患，为使整改工作有条不紊，做到各20xx其职、各负其责，举一反三，认真搞好矿井安全生产工作，防止其他不安全隐患的发生，特编制如下整改方案。

　　一、建立组织机构

　　组

　　长：严延长(矿长)

　　副组长：尤开生(技术负责人)

　　成

　　员：安全员、瓦检员、电钳工、整改班组

　　二、整改项目内容、方案和整改完成时间及具体负责人(详见下表)

　　三、整改期间的安全技术措施

　　1、学习、培训

　　(1)、整改工作进行前，由组长严延长组织召开整改领导小组专题会议，重点宣传这次整改的必要性，把安全、技术工作放在首位。

　　(2)、由技术负责人尤开生组织相关人员对整改方案进行培训，在整改期间实行矿级领导带班制度，安全员加强现场整改力度，对整改进度要及时汇报矿值班室。

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　　(3)、坚持三人以上的集体上下班制度，每班必须明确指定专人负责安全。

　　(4)、每班上班前，由当班带班矿长组织召开好班前会，布置好各班的工作任务及安全注意事项，各作业点的负责人必须跟班检查安全，并督促、验收当班的工程质量。

　　(5)入井人员必须随身携带自救器，班组长、流动电钳工、安全员必须携带便携式瓦斯报警仪。

　　2、“一通三防”管理

　　(1)、每班必须有专职瓦检员跟班检查瓦斯，瓦检员带好光学瓦检器和瓦斯报警仪，工作地点必须悬挂监测探头，并且严格按照AQ1029-20xx标准执行。当作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止使用电煤钻打眼;爆破地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，严禁装药、爆破。

　　(2)、电动机及其开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止作业，撤出人员，切断电源，进行处理。

　　(3)、严禁工人在无风、微风和瓦斯超限的情况下进行作业。

　　(4)、各掘进巷道按照巷道断面每平方不少于200公斤水来设置隔爆水袋，并经常检查水袋的水量。

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　　(5)、严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”，严禁空班漏检和假检，炸药、雷管要分箱存放并加锁，严禁乱扔乱放。发爆器的手把、钥匙必须由放炮员随身携带，严禁交给他人。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，并避开机械、电气设备且不潮湿的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

　　(6)、采用3#煤矿安全炸药和毫秒延期电雷管，KFB-100型发爆器。

　　(7)、爆破工必须经过专门培训，考核合格，并持证上岗。

　　(8)、装配起爆药卷，必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。

　　(9)、电雷管必须由药卷顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

　　(10)、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

　　(11)、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、轨道、钢丝绳、管路、电缆、信号线、电气设备等导电体相接触。

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　　(12)、每次爆破前，班长和安全员必须清点人数，把爆破区域所有人员全部撤至警戒点外后，方可启爆。

　　(13)、爆破后，待工作面炮烟吹散，班长、瓦检员、安全员必须首先检查爆破地点的通风、瓦斯、支护、顶板、拒爆(残爆)等情况，如有危险情况，必须立即组织人员进行处理。

　　(14)、启爆后炮不响，必须等30分钟后，才能沿线检查。

　　3、机电运输

　　(1)、对机电设备进行挂牌管理，专人负责。电工必须加强对电气设备的检查与维护，杜绝电气设备失爆，保证设备的正常运转。

　　(2)、绞车工和信号把挂工要加强责任心，做到“三知”、“四全”、“五严”。

　　(3)、绞车工在操作中执行“三不开”和“五注意”

　　(4)、交接班时必须严格执行“七交”与“七不接”。

　　(5)、执行“一停、二上、三下、四行人、五到位”铃声信号和“行车不行人，行人不行车。”(6)、使用好阻车器，阻车器由绞车工、上把钩工、打车工共同维护，保证灵活可靠。

　　(7)、随时保证提升巷畅通，及时清理浮煤、浮矸，保证运输安全。

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　　(8)、提升钢绳ф≥18.5mm，绞车工随时打油保养，把钩工随时检查钢绳、挂钩、连接链、插销、矿车碰头，保证正常可靠。

　　(9)、绞车工随时拎紧地脚螺丝，调整刹车、离合器，以保证绞车提升过程中正常可靠。

　　(10)、严禁矿车未停稳就取插销，严禁矿车未连接就推下斜坡，若有意外及时放下挡车拦，以防事故。

　　(11)、运输工必须头戴明亮的矿灯，一人只准推一辆矿车，且矿车严禁超高、超宽运载。

　　(12)、坡度巷道小于3‰时，两辆车间的间距不得小于10m;坡度巷道小于5‰时，两辆车间的间距不得小于30m。

　　(13)、推车人员必须精力集中，时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时，推车人员都必须发出警号。

　　(14)、在推车过程中，以及错车、让道时，推车人员的头、手等身体部位都不得超出矿车两侧边沿。

　　(15)、机车运输注意前方来车，做好搬道和信号工作。

　　(16)、严禁放飞车和爬车。

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　　4、采掘及顶板管理：

　　(1)、严格执行“敲帮问顶”制度，作业点必须准备3～5根长直径不小于12cm的圆木，作为临时支护。

　　(2)、在维修+290水平采面回风巷时必须由外向里逐架更换支柱，在撤换巷道支护前，应先加固工作地点的支架，必要时应采取临时措施。撤换原有支护后，必须及时除掉顶帮活矸和架设永久支护，撤换支架的工作应连续进行，每次工作结束前，都必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

　　(3)、作业地点不得留有伞檐和危岩，实在不能敲下的，必须立即打上临时支护，确保在安全的前提下才能进行作业。

　　(4)、维修地点需要敲厢时，必须对相临支架进行加固，人员站在已经加固好的支架下方进行作业。

　　(5)、在更换支柱时必须清理好退路，确保人员避灾时的安全。

　　(6)、放炮崩变形的支柱，必须及时进行修复。

　　五、整改资金

　　根据整改方案内容共需要整改资金6余万元，均由矿方自行筹集，现整改资金已经全部到位。

　　六、未20xx事宜按20xx版《煤矿安全规程》执行。

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　　七、附采掘工程平面图。

　　煤矿公司

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　　篇11安全工作，是我校常规工作的重中之重，为进一步贯彻安全第一、预防为主的方针，防止安全事故的发生，全力打造平安校园，确保学生健康成长的良好环境，进一步落实国家、省、市《关于进一步加强学校安全工作的紧急通知》、《20xx年学校及周边地区治安秩序集中整治方案》、《关于做好校园及周边安全隐患排查工作的通知》，按照市局要求，我校对安全工作做到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患。

　　一、组织落实、制度保证

　　我校十分重视平安校园的创建工作，形成了校长为龙头，教务、大队部、后勤各部门参与、密切配合的工作格局，形成群防群治、齐抓共管的工作合力。3月22日全体行政班子例会上，通过了20xx年综治工作计划，强调了学校安全工作的重要性。3月25日李校长，要求发放告家长书，家长接送孩子一律不得进入校区，同时增加值班力量。总务处安排专人在校门口划出隔离带，校区内划出缓冲带，在校门口内侧划出班级接送区。3月29日，召开全体行政班子会议，学习市教育局下发的紧急通知(3份电子邮件)，布置10项工作。建立健全突发事件处置工作预警预案体系，落实应急反应机制;制定各部门、各科室管理制度、危爆物品管理制度等内部安全保卫工作制度;严格落实值班制度，做好记录，坚

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　　持落实校长责任制，并坚持谁主管、谁负责的原则，建立健全校园安全文明建设工作责任追究机制。

　　二、加强宣传，形成共识，营造良好氛围

　　我校积极开展创建平安校园活动的宣传教育，坚持做到全校师生了解创建平安校园活动的意义和要求，并能积极参与其中。同时根据我校特点，深入广泛地开展爱国主义、集体主义、社会主义和中华民族精神教育，开展文明行为习惯的养成教育;运用多种渠道开展实践活动，积极为学生创设有利于身心健康的良好氛围环境，学生安全教育日主题活动，如3.20安全教育日紧急疏散演练活动等，在组织学生学习相关知识的同时，又使学生自我保护意识和能力不断提高，注重学生的心理调节和教育。

　　三、加强与社区联系沟通，学校经常会同消防、公安、工商等部门加强对我校的检查，及时主动地反映存在的问题，积极争取支持和配合。同时加强工作协调，定期沟通情况，研究问题，密切协作，加强配合，真正形成齐抓共管的合力，推动创建工作深入开展。

　　4月7日邀请区交警大队队的警官来校为全体小学生做交通安全广播讲座。4月下旬还将邀请白石坡派出所警官为学生做法律讲座。

　　四、确保全校师生的全面安全

　　学校在创建工作中要坚持预防为主，整建结合，及时准确地掌握本校和周边治安方面出现的新的情况，大力加强安全防范工作，提高预防、发现、控制和处置能力，努力消除学校及周边各种不安全隐患。

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　　3月下旬-4月上旬，我校后勤部门的相关同志对全校的教育、教学设施进行认真全面的检查，期间区卫生监督所、区教育局也对学校食堂及小店进行了检查。检查中发现了客观存在的一些问题，主要表现在以下几个方面：

　　1、餐厅地砖太滑，学生容易滑倒。

　　2、校门口无证摊贩较多。

　　3、上下学时间校门口接送学生车辆乱停乱靠现象严重。

　　针对以上情况，我们迅速召开全体领导班子会议，明确责任分头行动，认真排查整改，并向政府、有关部门反映，争取资金支持，进行整改。校门口无证摊贩已向城管汇报，由他们负责校门口秩序维护。

　　通过此次排查，我们更清醒地认识到平安校园创建的重要性，任务艰巨，唯有各方努力，大力配合，方能保一方平安。

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　　篇12XX年X月XX日，市安监执法人员对我司进行例行安全检查，发现如下安全隐患：

　　1、货物、车辆出入厂、出入库不完善;

　　2、甲类场所人体静电消除装置不足，洗眼器不足;

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　　3、甲类仓库物料摆放不符合规范要求，杂物未及时清理;

　　4、灭火器材已过检测有效期，部分灭火器材软管已老化破裂;

　　5、甲类车间使用电子称、防爆区内部分电线管不符合防爆要求，起重吊无安全扣。操作规程未上墙。

　　现我司已针对检查发现的安全隐患于整改期限内进行如下整改。

　　1、重新设计公司的送/提货车辆进出登记表，登记内容包括：进/出车辆车牌号、车辆使用性质、车辆核载质量、车辆检验有效期、司机姓名、司机从业资格证件号、司机从业资格证有效期、押运员姓名、押运员从业资格证号、押运员从业资格证有效期、货物名称、送/提货数量、随车自带货物、离厂实载数量、进/出厂时间、当值保安;保安负责将进出的车辆按照新的登记表如实登记。

　　2、购买人体防静电装置8套，安装在甲类仓库和甲类车间各进出口。

　　3、购买洗眼器3套，安装在甲类车间和甲乙类仓库出口处。

　　4、甲类仓库物品按照“五距”(货物距顶50cm以上;货物与灯具距离不小于50cm;货物与墙距30cm;货物与仓库内柱的距离10~20cm;堆与堆的距离100cm)要求进行摆放，保持物料的摆放整齐和现场整洁，桶装堆垛时，层与层之间须加上卡板。

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　　5、对全厂灭火器材进行检查，清查发现不合格的灭火器(共103台)重新充装，更换老化破损的器材附件(共75套)。

　　5、对车间、仓库的工具进行全面检查，将开桶工具全部换成铜铝合金的防爆型工具。

　　6、购买防爆型电子称显示器，因商家无足够现货，防爆电子称显示器现已更换两台，待商家货到即全部更换。

　　7、起重吊钩已加装防脱安全副钩。

　　8、车间东门金属棚不符合安全要求的电线已拆除。

　　9、已将各岗位安全作业指导书和设备安全操作规程张挂上墙。

　　交通安全整改报告

　　篇13时间飞逝，20__年悄然而至，自从20__年3月份刚进入公司，我是第一次接触公司、接触通信行业、接触公司网络管理及维护。虽然工作跟我的专业和技能都一致，但其实实际经历都是第一次，虽然我没有任何准备，但没有太大顾虑，经过一段时间的工作及陌生环境的磨合，专心钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，踏实工作认真完成领导交办的各项工作任务，使自己渐渐的融入和适应到新的工作环境中。过去的大半年里本人在领导和同事们的悉心关怀和支持帮助下,通过自身的不懈努力，在思想、学习和工作等各方面取得了新的进步。现今年的工作总结如下:

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　　一、公司电脑日常维护

　　1、首先我对公司同事进行了一次基本知识的培训，让大家都能了解到计算机的正确使用方法，病毒防范，重要文件的备份等。从而大大提高了同事们对电脑使用的熟练程度。

　　2、先恢复良好的秩序。电脑使用时如发现故障和需更改设置，必须先报告公司运维人员，由专门人员来进行专业及针对化的操作，个人不能私自进行改动，进行这样做的目的避免由于人为的盲目操作使某一台电脑的故障影响整个局域网内的其它工作，使故障扩大化，并延长了解决问题的周期。

　　3、使同事使用统一的.、经过安全测试的系统及应用软件，安装、设置统一的杀毒软件、防火墙等安全防护软件，且经过努力实践，并在每台机器上设定了自动系统补丁升级及定期查杀规则。

　　4、对于个人的关键性数据资料、邮件进行路径转移备份，使这些数据远离危险故障点，避免意外丢失所带来的严重后果。操作系统进行常规定期备份，便于事后的还原。

　　5、对于网络管理进行了监管工作，公司所有电脑安装了行为管理软件后，同事工作效率逐步提高，自觉性得到明显改进，从而净化了公司网络办公环境。

　　经过一段时间的贯彻和工作，先前的混乱现象得到有效控制，现公司的十余台电脑，工作状态稳定，没有出现大面积的系统崩溃和故障。

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　　二、网络的日常维护

　　路由器及交换机的维护管理，确保公司网络运行正常，同事正常利用网络资源。加强路由器的规则设置，优化外网接口，内部同事合理地分配带宽流量，使公司的网络能稳定有效地工作。

　　三、公司网络制度管理和完善

　　公司经过一段时间的运转，各个部门的规章制度通过大家一起研究、探讨、立会并完善制定了各项规章制度，计算机管理也形成了制度，大家按章办事，使之成为一种工作习惯。同时公司的资产管理及日常的文书表格非常混乱和环节上的缺失。为此特地制作了一批表格、登记申请单及统计表。使得公司资产和资源得到有效的管理和控制，杜绝管理上的失控和资产流失。

　　四、公司服务器平台管理与维护工作

　　公司发展逐步扩大，对于公司所有的业务支撑平台-服务器，为重中之重;本年度我司服务器相应出现几次重大故障，分别如下：

　　1、网络故障七次，重大一次，因服务器遭ddos攻击，导致我司服务器无法正常工作。事后通过紧急处理后得以恢复正常。其它几次分别为机房断电、网络升级、电信与联通dns解析故障影响到我司服务器平台网络连接不正常。

　　2、系统故障三次，其中一次为短信平台服务器系统文件损坏，导致系统崩溃。经过技术部采用紧急预案措施在两小时内得以恢复系统。

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　　3、其它故障共计5次，因联通网关溢出，无法与我司ivr服务器数据库网关同步，导致用户无法正常订购与使用我司亲情相伴业务。经过出现几次重大故障后，技术部多次研究与讨论，制定出一套完善的应急措施与日常维护计划。尽量归避风险及减少事故发生，同时确保做到问题提前预防、及时发现、迅速解决并恢复正常运营。

　　4、针对服务器出现在问题所在，在技术部其它同事的配合下完成服务器的重新部署，访问权限及安全性的提高，数据库优化等相关措失后，目前服务器已运行正常。

　　5、公司针对同事的工作岗位与职位重新部署了ftp服务器的访问权限与互联网访问，使每个同事都能把重要的文件放到服务器上相关部门的文件夹里作备份，且通过内外网均可实现访问ftp服务器，大大方便了同事在外出差或在家里随时提取相关资料，且同事的访问权限不一样，故某些与自己无关或公司重要资料进行了保密设置，从而大大提高了公司重要资料的完整性与保密性。

　　总结本年度的工作，尽管有了一点点的进步和成绩，但在一些方面还存在着很多的不足。比如：工作经验不足，对公司的网络与办公环境未得到很大的改善;遇到困难的时候与领导沟通不够等等，这都有待于在今后的工作中加以改进。

　　五、20__年的大致工作计划

　　1、在公司内部使用一种简便、有效的软件工作平台，使之便于公司所有同事的工作、交流、探讨，发布公共信息等(如oa软件)。

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　　2、利用投影仪设备资源制作会议幻灯片为同事培训计算机操作及工作常用软件知识的小窍门，争取进一步提高全公司工作人员的专业化及工作效率。

　　3、解决企业网站制作等专业性知识问题，业余时间强化学习并能胜任网站管理工作。

　　4、进一步增强it系统和网络系统的稳定性和管理，使用更为高效的域控制系统来代替目前的工作组局域网，使内、外网连接任意，在任何地方工作都能连接本公司服务器资源。

　　5、重新改建机房机柜网络布线，使机柜走线更加美观，同时方便以后维护时线路排除更加明了，直观。

　　6、在资金允许的情况下对公司办公电脑、网络、会议系统布署方案升级优化，进一步提高同事工作效率，为公司节约成本开支。

　　7、学习更多的网络知识，充分的将一些新的技术应用到公司当中来。为公司提供更优质、更便捷、更效率、更节能的办公方式。

　　20__年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我将努力改正过去一年工作中的不足，强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质，把新一年的工作做好，为公司更好的发展尽一份力!交通安全整改报告

　　篇14交通安全整改报告（精选18篇）

　　今年7月30日本人被聘为__主任工程师。主要职责是：在__主任的领导下，主要完成本部门的质量管理、计量管理和科研项目的管理工作。

　　几个月来，在公司各级领导的指导帮助下、在__全体同志的积极支持下，在有关部门的大力协助下，较好地完成了自己的工作目标。现将具体完成情况向在座的领导和同志们汇报如下，并接受大家的监督。

　　一、政治思想方面

　　作为走上领导岗位上的一名新兵，从各方面高标准严格要求自己，努力提高政治理论素质。积极参加各种形式的会议学习，在学习中，认真听取领导的报告，学习他们的经验，为更好的工作打下良好的基础。

　　二、完成的主要工作

　　受聘与__主任工程师以来，主要从质量管理、计量管理等方面开展工作：

　　1、很好地完成了审核水质检测报告工作

　　保证水质检测报告的准确、可靠是质量管理工作的一个重要环节。作为主任工程师，在审核每份水质检测报告时，我都能做到根据水样类别的不同(如地下水、地面水、原水和管网水等)，进行特征水质指标的分析和判断，如发现异议或超限值的情况，我都能及时与检验人员进行核对、查证，排出异议，从而保证了水质检测报告的真实和有效性。今年负责审核的500多份水质检测报告中，交通安全整改报告（精选18篇）

　　未出现一份因质量问题受到上级领导的批评和用户的投诉。尽自己的职责很好地维护了总公司在用户中的形象。

　　2、配合总公司完成了“完善计量检测体系”复查换证工作

　　计量管理工作是企业的一项重要的基础工作。有人把它比作空气，有它时感觉不到它的存在，无它时你将会窒息。有人把它比作高楼的地基。只有建立在准确测量、可靠数据的基础上，企业的工艺控制，安全防护，产品检测、经营决策等才有依据。

　　计量工作作为企业的基础工作，公司领导历来都十分重视。为加强此项工作的力度，我们主任在今年的5月和9月先后两次派我参加省计量局举办的《实验室计量认证内审员》和《完善计量检测体系内审员》培训班。作为__的计量工作的具体负责人，我深感责任的重大。在进一步“完善计量检测体系”这项工作中，我认真学习国家颁布的计量方面的法律法规，积极响应总公司的号召，带领__的全体人员认真贯彻总公司的《计量检测体系手册》(C版)。在工作中严格遵守《计量检测体系手册》中的各项规定，和同志们一道对所有的测量设备进行了规范化的标识管理，完善了测量设备台帐，切实作到了帐、卡、物三对照的基础保证。在全体同志的共同努力下，由国家、省、市计量局组成的专家团对我中心的计量检测设备的现场检查中，未发现主要不符合项，基本达到预期的目标。

　　3、负责完成总公司在线水质仪表的校验工作

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　　总公司在线水质仪表的校验工作一直以来都是由__负责完成的。作为该项工作的主要负责人，在工作中认真协调好由中心调度室、技术处、自控中心、__和水厂等部门之间的关系，大家在友好、融洽的气氛中，顺利完成了总公司每半年对30多台在线水质仪表的校验工作，为总公司在线水质仪表的正常运行做出了自己应有的努力。

　　4、协助主任做好搬迁工作

　　根据总公司的工作安排，__由伏牛路迁往华山路。化验室搬迁是一项很复杂的工作，因为它有多台大型精密的分析仪器、大量的化学试剂和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密仪器的失灵或严重损坏，从而影响生产的正常开展。为了安全、稳妥地搬迁，我们领导班子多次开会讨论，并向全体人员多次宣传搬迁注意的事项，提醒大家高度重视搬迁工作，同时将贵重的精密仪器划分其责任人，切实作到分工细致、责任明确。由于工作安排周密，在整个搬迁过程中，没有发生任何损坏或失控现象。目前，我们所有的精密仪器全部通过了省、市计量局的检定。在大家的共同努力下，我们仅用了十多天的时间便恢复了的工作。通过搬迁，再次证明了__是一支充满创造力、战斗力和凝聚力的队伍。

　　三、工作中存在的问题

　　走上本岗位几个月来，努力完成自己所担当的工作，但仍存在着一些不足，主要表现在：

　　1、与领导、职工之间的沟通不够

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　　领导安排我负责一项工作时，自己会努力去完成，但这样做还远远不够。因为我有责任向大家传达领导安排此项工作的意途和要求，使职工在完成此项工作时有更清楚的认识和更清晰的目标;同时，我也有责任向领导汇报职工在完成这份工作时遇到的困难和问题，协助领导为完成此项工作而营造宽松的环境。今后，在工作中，我将注意加强与领导、职工之间的沟通，充分发挥好副职承上启下的作用，提高工作质量。

　　2、工作方法比较单一

　　我对待工作认真负责，对待同志满腔热情，但工作方法有时比较单一，主要表现在：无论什么场合，发现问题时，我会当场指出，这样，有时会挫伤与同事间的感情。以后，在工作中，我将注意方式和方法，提高自己的综合素质。请在座的各位给予监督。

　　四、今后的工作设想

　　作为__主任工程师，在以后的工作中，我有三点设想：

　　1、经常深入生产一线，解决生产上的一些问题

　　__有大学生十余名，并有较先进的监测设备，我们要充分利用人才和设备的优势，经常深入生产一线，调查研究，帮助基层发现和解决水质问题，形成制度，常抓不懈。

　　2、围绕新的《生活饮用水卫生规范》，加强__的基础建设

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　　为了使我公司的监测能力早日达到国家一类水司的要求，我们应尽可能利用现有的分析仪器，有计划的多上项目，提高现有测量设备的利用率;同时，根据新的《生活饮用水卫生规范》，结合我中心的实际情况，有计划的对个别项目的检验方法进行修改，逐步淘汰国际上已淘汰的方法，尽可能多地采用国际通用方法，从而使我们的监测手段更加先进、更加有效、更加安全。

　　3、进一步完善计量管理制度

　　今年，在总公司“完善计量检测体系”复查换证工作的现场检查中，我中心有一项次不符合项，这反映出我们的工作存在着问题。作为__计量工作的主要负责人，我有不可推卸的责任。年，我中心将重新进行国家实验室的计量认证，为保证此项工作的顺利开展，在明年的工作中，我将加大工作力度，根据国家的有关要求，进一步完善计量管理制度，认真贯彻和执行国家的计量法规，严格质量管理，确保此项工作的圆满完成。

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　　篇15学校安全工作是学校工作的重中之重，安全工作事关广大师生身体健康和生命安全，为切实加强我校的安全工作，保证学校师生的身体健康和生命安全，广泛发动全体师生员工全员参与，始终把安全工作放在第一位，时刻紧绷安全之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣，是做好其他工作的前提和保障。为了全面落实学校安全防范措施，开学初，我们对学校去年的安全工作进行了认真的总结。在此基础上，制定了今年安全工作的具体措施，进一步完善了安全工作制度。在此基

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　　础上，组织学校安全工作领导小组全体成员，对学校的安全进行了全面细致的大检查，发现问题就地制定整改措施。现将我校的安全自查工作总结如下：

　　一、思想重视，认识到位

　　学校安全工作责任制落实到位。校长与办公室、年级第一安全责任人签订《安全责任书》，逐级落实责任制，把安全责任落实到人。学校保卫安全岗位安全责任制，签订《安全保卫岗位责任书》，明确目标、责任到人。做到分工明确，职责落实。在此基础上，学校加强对安全工作的指导与监督。完善值班制度，形成“人人、事事、时时、处处，想安全，抓安全”的良好氛围。

　　二、管理到位，严格制度

　　为最大限度减少安全事故的隐患，我校从实际出发，加强安全日常工作的管理。

　　1、重视师生的交通安全教育。我校利用每星期一升旗、班队会、晨会，交通安全问题逢会必讲。充分利用广播、黑板报宣传。加强了门卫管理，严格执行门卫制度，进出校门签字，不许无关人员进入校园，非正常放学时间学生出校门必须持班主任的证明，校外来客进出校门必须登记，还学校一片宁静与安全。为学生创造安全稳定的受教育的同时，保证校园内正常的教育教学秩序。课间活动的安全也是学校日常监管的一项重要内容。要求学生课间做有意义的活动、游戏，严禁追逐打闹，体育活动不做危险的动作，课间值班领导、教师在校内巡查，随时发现随时制止。每当放学都有值班教师的疏散学生。

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　　2、校舍方面。对教学用房进行了检查。对教室从屋顶、梁架、墙体、门窗进行了详细的检查，检查的结果一律完好;用电线路及用电设施都完好无损;各种专用教室与教室同样完好无损，设施齐备。其次，专用教室也同样屋架结构完好、墙体正常、墙基坚固;照明设施完好。第三对办公用房进行检查，整个房屋没有发现异常。第四，学校的仓库及其他非教学用房都进行了详细的检查，一律正常。厕所完好正常。

　　3、加强学校设施的安全管理，经常检查学校用房、用电、防火等安全，定期检查所有用电线路，购买灭火器放置于消防安全隐患严重的场所，经常检查电气设备是否有过载、短路、接触不良、漏电等情况，发现问题及时处理。消除各类事故隐患。

　　4、加强学生集体活动的管理，每一次活动，都有主管领导在场，在校园或学校组织的户外集体活动，都有相应的安全防范措施。精心组织，确保安全，不发生伤害事故。在校园或学校组织的其他户外集体活动，都有相应的安全防范措施，不发生死伤事故。加强体育活动的安全防范工作，在学校组织的校内、外体育活动中，坚决防止意外伤害事故。由于措施到位，责任落实，体育活动从未发生死亡、重伤事故。

　　5、实验室由实验教师负责，主要有教学演示实验和学生分组实验操作的安全，对易燃、易爆等危险物品的储藏、搬运与使用中的安全，加强教学实验的安全教育，安全管理和危险品的保管。实验室建立了安全操作规程和实验室安全管理制度，建立了安全防范措施，设置了防火、防触电、防腐蚀等必备设施。

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　　6、健全值班制度，上放学有教师值班，有事及时处理，并向有关领导汇报。同时，制订安全事故应急预案，以防万一。

　　7、加强防盗工作。对各类电教仪器设有专人保管。都安装了防盗门、防盗窗和监控。

　　8、加强对校车的管理。校车只能由专职司机驾驶，做好定期保养，严禁带病上路。经常对司机进行安全教育。

　　我们从制度上、体制上、管理上更加严格地要求自己，大力消除各种安全隐患;从源头上抓起，让安全隐患扼杀于萌芽状态。为学生的学习和成长提供了良好的生活环境。做到严防死守，众志成城，坚决杜绝各类安全事故的发生。

　　三、整改措施

　　我校充分认识到学校安全工作的重要性，把做好学校安全工作摆到重要位置，努力消除各种影响学校安全和稳定的隐患，保障广大师生能在一个良好的环境中工作学习，我校着重从以下几个方面抓好安全工作：

　　1、校舍修缮方面

　　我校定期对教室等建筑设施进行检查、检修，在每年开学前把检查维修校舍作为一项重要工作来抓。由学校总务处负责及时排除检查出来的隐患，避免恶性事故的发生。

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　　2、校区安全保卫工方面

　　保卫工作坚持预防为主，保障安全的方针，学校设立了传达室，有专人负责，外来人员必须经过登记才能进出，严格进出校门的管理，每天都有值周和值日老师负责当天的安全保卫工作，同时加强与派出所的联系，实行警校共建，搞好学校周边地区的治安，，避免各类事故的发生。

　　3、交通安全方面

　　我校门口直接面对公路，存在较大的安全隐患，为此我校每天安排值日老师在校门口值勤，保证学生的安全。为了学生的安全，我校每学期及时对学生进行交通知识的教育，使学生掌握交通安全常识，同时注意到部分学生不注意行车安全，利用晨会课加强对他们的交通法规教育，避免交通安全事故的发生。

　　4、消防安全方面

　　消防安全素质，不仅是学生适应社会，适应生活的技能和特长，更是涉及他们自身安全，保护生命的基本素质，我校面向全体学生进行消防安全教育，进行消防演练，使每一名学生都能了解到掌握一定的消防知识，具备一定的消防能力。，努力避免消防安全事故的发生。

　　5、防溺水教育

　　教育学生不得私自去水库、河里、池塘游泳，同时利用黑板报加强对学生防溺水知识方面的教育。

　　6、加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。

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　　每周召一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。

　　通过在以上几个方面的查漏补缺，不断巩固我校的安全工作，及时地吸取某些重大事故的经验教训，同时借鉴兄弟学校的一些做法和措施，努力避免安全事故的发生，使我校的安全工作更上一层楼。

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　　篇16xx年是政府确定的“安全生产专项整治年”，公司认真贯彻落实专项整治的各项要求和规定，积极开展安全生产专项整治工作。经过一年的安全生产专项整治，公司的安全生产状况有了根本的好转，取得了一定成绩，消除安全生产中的不安全因素，促进了公司安全生产工作平稳发展，为员工创造了较安全、健康的工作环境。现就今年的安全生产专项整治工作总结如下：

　　一、企业概况

　　我公司是一个集采选还原铁粉于一体的企业，现有员工两千余名，总资产4.4亿元，辖三个矿区，矿石储量4876万吨，下辖6个分公司和一个合资企业。现已形成“铁矿石—精矿粉—超纯矿粉—海绵铁—一次粉—二次粉”和“精矿粉—超纯矿粉—超纯超细矿粉—橡塑同性粉—橡塑异性粉—磁性材料—橡塑材料制品”两大产业链条。主要产品有：铁精矿粉、还原铁粉、橡塑磁粉等共三大系列十余个品种。

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　　xx年全公司生产精矿粉29.9万吨,上缴税金11672万元,上缴费用5342万元，两项合计共上缴17014万元，为全县利税大户。xx年公司根据企业实际情况，确定了工作总体思路：“模拟市场学邯钢，适应市场求生存，确保安全增效益，提升质量占市场”。从xx月份起我公司一、二、四分公司矿山和尾矿库相继取得安全生产许可证，并通过市、县安监部门复工复产验收，陆续开工恢复生产。1-11月份我公司生产原矿47万吨，生产精矿粉18万吨。在受国际金融危机影响下，精矿粉销售价格大幅度下跌，矿粉市场低迷，公司面临着前所未有的困境，但在安全投入上仍未打折扣，1-11月份共投入安全费用715万元,为安全生产工作夯实了基础。

　　二、安全生产基本情况

　　公司健全了各级安全生产管理机构,成立了安全生产委员会，总经理任主任其它领导为副主任，有关部室及各分公司经理为成员，职责明确，分工明细。各分公司成立相应的安全生产组织管理机构，下设安全科，安全科下设安全组，从上到下形成安全生产监督管理网络。

　　公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，20xx年我们以建设安全标准化为目标，以安全教育培训为手段，以开展专项整治工作为措施，以隐患排查为突破口，全面加强安全生产基础管理，强化责任落实，狠抓责任追究，形成全员参与、全方位管理、全过程预防的安全生产管理体系。

　　三、安全生产专项整治工作

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　　今年以来，我公司认真贯彻xx年省政府确定的“安全生产专项整治年”，积极开展安全生产专项整治行动。认真按照省、市、县各级政府的安全生产专项整治工作要求和部署，积极在全公司范围内开展安全生产专项整治工作，并取得专项整治工作的预期效果，促进了公司安全生产的平稳进行，具体工作情况如下：

　　1、部署、发动、宣传阶段

　　(1)成立机构明确职责

　　根据市、县专项整治工作的要求，公司专门成立了以总经理李广健为组长的安全生产专项整治领导组，制定了安全生产专项整治工作方案。以20xx年1号文件下发了《关于在全公司开展安全生产专项整治的通知》，方案周密、职责分明，制定了专项整治的范围、检查内容、整治方式和步骤。各单位各部门按照各自分工，负责职责范围内的安全生产专项整治工作，要求领导组成员提高认识、认清形势、认真开展好本单位范围内的安全生产专项整治工作。

　　(2)宣传动员提高认识

　　为做好公司安全生产专项整治宣传动员工作，公司于2月28日，召开全公司车间主任以上领导动员大会，并不定时对各单位的宣传动员工作进展情况进行指导、督促。各单位积极响应公司安全生产专项整治会议精神，及时召开动员会逐级传达，并周密安排和布置。充分利用班前班后会、板报、标语、报纸等形式进行广泛宣传动员。使全体职工认识到这次专项整治工作的重要性和必要性，形

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　　成了纵向到底、横向到边的格局，使所有干部职工都积极参与到本次专项整治的活动中来。

　　(3)安排部署

　　根据公司“安全生产专项整治”方案，专项整治工作的方式明确规定为：按照“分公司自查自改，总公司全面跟踪督查”的方式，各分公司先以班组、车间自查，安全科全面排查，公司相关职能部门按照各自分工对各分公司矿山、尾矿库全面跟踪督查。对专项整治的工作步骤和重点都做了明确具体的安排和要求。

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　　篇1我于20__年续任火调工程师，20__年12月晋升专业技术8级。20__年，我在自己的职责范围内圆满完成各项工作任务的同时，力求在消防专业基础理论方面与时俱进，在消防专业技能方面有所创新，一年中，我有意识地将自己设定于一个较高的层面，以期在消防专业技术工作中名副其实。

　　一、加大业务理论知识学习，全面提高自身素质

　　为了消防监督业务的需要，特别是在我市先后经历几次化工企业火灾后，我认真系统的查阅了《石化企业防静电技术》、《现代防雷电技术》、《物质燃烧理论》等专业书籍。在《石化企业防静电技术》和《现代防雷电技术》中，我将静电、雷电的产生机理、形成危害以及预防措施的理论依据作为重点;在《物质

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　　燃烧理论》中，我将燃烧的三大理论，即活化能理论、链式反应理论和过氧化物理论，以及固、液、气三种状态的可燃物质燃烧机理作为主要学习和研究的内容。

　　通过学习，较好地充实了自己的理论基础，在实际工作中起到了较大作用。特别是在日常检查中，简单化发现处理一些浅显的轻微问题，到能够在工艺流程、设备安装等方面指出较为专业性的问题，从深层次中查找隐患，从根本上杜绝了先天隐患的产生。

　　二、理论联系实际，在具体工作中检验专业技术能力

　　今年以来，我还积极参与了火灾事故调查、建筑工程消防设计审核、验收和日常监督检查工作。对于火灾事故调查，我主要参与了辽阳中意磷化学品有限公司爆炸事故、辽阳青年小区和东四小区煤气爆炸事故和灯塔华兴化学厂火灾事故、辽阳一高中火灾事故的调查。在这些火灾和爆炸事故的调查中，我带领防火处的同志们不怕脏、不怕累，充分利用平时学习积累的知识，对杂乱的火灾现场进行认真细致的勘查，在毫无头绪的环境中，经过逐步清理，查找出火灾燃烧痕迹，通过比对确定出起火点，最后认定起火原因，给了当事人一个圆满的解答。在建筑审核和工程验收过程中，自己能够针对技术规范的要求，严格把关，并做到热情的为建设单位提出具体的整改意见和办法，受到了群众的高度赞扬。

　　三、创新监督管理模式，全面整改火灾隐患

　　首先是适应消防监督管理方式的变革。随着我国改革开放的不断深入，我们的工作、生活都深层次的同国际接轨，如果消防监督工作还沿用老套路、老办法，交通安全整改报告（精选18篇）

　　必将不同程度的抑制社会的发展和进步。只有适应新情况、开拓新思路、制定新办法，才能使消防工作在新的历史条件下，更好的发挥它的作用。因此在今年工作中，我带领防火处全体同志在增强消防部门的服务意识的同时，通过各种渠道，强化各类消防安全主体的责任意识。组织开展了火灾隐患集中排查整治，协调召开了全市派出所消防监督工作会议，组织了119系列宣传活动，使"安全自查、隐患自改、责任自负"观念深入人心，从而直接推进了隐患整改速度的加快。

　　其次是强化规范化严格执法，在整治各类火灾隐患过程中，我处处以技术规范标准为依据，按照法律规定的程序，做到严肃、认真，以科学严谨的态度，将自身学习掌握的专业知识，全面运用到实际工作当中，使火灾隐患整治工作取得了较大成效。

　　总之，我能在工作中积极发挥自己的技术特长，尽职尽责、努力工作，取得了一定的成绩。但是与组织上和广大人民群众的要求还有一定的差距。所以，在今后的工作中，我将主要从以下几个方面加以努力：

　　一是自己的工作水平和业务能力还有待于进一步的提高，工作上有许多被动现象，有些工作不能及时抓住重点，理不出头绪，浪费了许多时间，影响了工作。

　　二是具体工作缺少创新意识，每项工作都是按步就班地进行，没有独到见解，没有个性特点，工作质量得不到大幅度提高。

　　三是管理工作中柔性有余，硬性不足，管理中缺少勇气和魄力，致使一些规章制度得不到全面的落实。

篇四：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　道路交通安全整改报告3篇

　　【篇一】道路交通安全整改报告

　　为进一步规范道路交通秩序,消除交通安全隐患.营造安全、畅通、有序的交通环境,全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。根据九安办〔2018〕41号文件要求，镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全镇的道路交通安全状况。

　　一、狠抓落实,加强组织领导

　　成立了由镇长为组长的道路交通安全大整治领导小组，制定整治方案，实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村（社区）签订了《道路交通安全责任书》，与农户签订《农机安全生产责任书》43份，落实10名劝导员，对道路交通违法违章行为进行制止，批评教育，对重点路段的警示牌设立进行维护、巡逻，确保广大人民群众的安全出行。

　　二、提高安全意识,加强宣传教育

　　我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本，利用召开会议、农民夜校、del显示屏播放、走村串户等多种宣传手段,深入辖区的学校、各村(社区)等,进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达5000余人。全镇广大人民群众的交通安全意识得到了显著提高。

　　三、强化执法力度,加强安全管理口

　　由城关交警中队牵头，我镇道路交通协管员配合，在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡，加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击，杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆132辆，查处摩托车

　　未带头盔24余人，小型载客车超员2人、拖拉机不按规定载人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的发生。

　　四、开展道路隐患大排查

　　特别是高半山两个村，在汛期中，道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段，设立警示牌，布置警示线，通过做包坎，加强路基巩固，及时进行清理，确保了道路的畅通。清平三村通村公路至拔拉沟村为重点路段，积极开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方，专门派出巡逻人员。各村（社区）、实行汛期值班制度，在汛期严格执行请消假制度，手机保持24小时开机，确保信息畅通。

　　五、下一步工作安排

　　（一）加强学习，提高认识。认真组织干部、群众学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；通过学习，统一思想提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，做实做好。

　　(二)加强协作,统一领导。充分发挥各村（社区）、单位作用,各司其职,分工负责,组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管,协同作战,做好联合检查。主动沟通,及时互通情况.加强信息交流实现信息资源共享。

　　(三)明确目标,落实责任。全面贯彻落实道路交通安全工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程.推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发择部门职能作用,通力协作,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

　　【篇二】道路交通安全整改报告

　　今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保

　　畅通”为总体目标，按照国务院“五整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。

　　一、整治工作取得的成效

　　(一)事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好

　　今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。

　　(二)危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位

　　围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货

　　专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处(个)。

　　(三)交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少

　　交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。

　　(四)交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高

　　在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

　　(五)交通安全宣传氛围浓厚，群众交通安全意识普遍增强

　　今年，围绕“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举办法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在XX省公安厅交巡警总队、XX省少工委和江XX广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

　　(六)重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高

　　按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大

　　道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

　　二、整治工作主要措施

　　(一)加强了整治工作组织领导

　　大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。

　　(二)着力整改了一批交通事故隐患

　　按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改计划，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口

　　交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

　　(三)积极参与和完善道路交通基础设施建设

　　大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批，落实施工单

　　位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口

　　交通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。

　　(四)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理

　　大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，采取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。

　　(五)建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治

　　以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城

　　管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、拆除非法装置650辆。

　　(六)大力开展城乡道路行车秩序整治

　　对XX省道和XX大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危险化

　　学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务管理模式，不断延伸早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。

　　(七)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动

　　贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。

　　(八)切实加强交通安全法制宣传教育工作

　　为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围，增强群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，积极开辟宣传阵地，采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，大队根据支队部署，组织20多名警力，在

　　吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点，通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

　　三、存在的问题及面临的形势

　　今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。

　　当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实，甚至不配合公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，交通行为不规范，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。

　　【篇三】道路交通安全整改报告

　　为全面贯彻落实《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》(双府函〔20xx〕10号)和《关于印发xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动六项重点工作方案的通知》(双整办〔20xx〕28号)等相关文件精神，结合xx县政府安

　　委会20xx年安全生产活动有关安排，我局组织了对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业的安全隐患大检查活动，现将有关情况总结如下：

　　一、领导重视，周密部署

　　按照文件要求，我局领导高度重视道路交通安全综合整治工作，根据市经信委xx县整治办对该项工作的要求，专门成立了道路交通安全综合整治工作领导小组，对《xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动任务推荐一览表》进行了任务分解，我局分管领导多次带队到企业现场进行检查，对发现的问题提出了整改意见，要求各镇(街道)、各相关企业要结合各自实际情况，认真落实文件要求，及时开展隐患排查和落实整改措施。同时根据《xx县经济和信息化局关于调整安全生产工作领导小组成员分工的通知》(双经信〔20xx〕303号)文件要求，对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业进行专项检查;检查的重点内容包括各工业企业安全生产管理机构或人员的配备情况、安全生产管理制度、产品是否符合国家相关规定、现场安全生产管理情况等。

　　二、层层落实，全面展开

　　一是着力开展机动车安全隐患大检查工作。为扎实落实交通安全综合整治工作，我局安排专人配合县整治办开展了为期两个月的机动车安全隐患整治行动，杜绝违法车辆改装生产，全力把好生产源头关。为进一步加大机动车安全隐患大检查工作力度，确保机动车生产、改装、配套行业生产形势的稳定，供给市场产品达标，在此次检查活动开展过程中，我局安排专人与县安监局、西航港开发区管委会、相关镇(街道)经发办、安办人员分5次对全县12个镇(街道)12户企业进行了现场抽查。共检查企业12家，其中机动车改装车生产企业2家、配套企业10家，共计查处一般安全隐患3处，已整改3处，提出限期整改措施1条，违法改装企业1家(xx市高荣华龙实业有限公司车厢违规超高);检查组重点针安全管理制度不完善、安全标识不明、不按照国家标准改装等提出整改要求，对不能立即整改的，下发了限期整改通知书，要求在规定期限内进行整改，对整改不达标的要求取缔关闭。通过检查查找问题，研究对策，努力从源头消除机动车安全事故隐患。同时，针对安全事故多发的现状，制定了《xx县工业企业安全生产

　　告知书》，及时发放至各重点企业，确保安全工作落到实处。

　　二是加强“三无”工业企业治理。按照机动车安全隐患大检查工作要求部署，全面抢抓工业企业安全生产，对全县涉及机动车生产、改装、配套的“三无”企业进行了清理，按照《xx县经济和信息化局关于“三无”工业企业分类处置的实施方案》(双委办〔20xx〕71号)文件精神，分类处置辖区内的“三无”工业企业。截至目前，全县所有“三无”工业企业均已断电停产，90%已清空办理，其中涉及机动车配套、改装的“三无”企业均已取缔关闭。

　　三是认真做好机动车安全生产的宣传教育工作。按照县安监局的统一安排，我局积极派员参加了全县安全生产大检查宣传咨询活动，设立了安全生产政策法规咨询点，及时发放了《安全生产法》、《四川省安全生产案例选编》等宣传资料，组织县内机动车生产、改装、配套企业人员学习车辆安全事故案例。在机动车安全隐患大检查活动期间，我局要求各重点企业在厂区、生活区设立安全宣传栏、张贴宣传画、学习典型案例、图片展览、以会代训等多种形式开展安全培训，营造我县工业系统广大员工“安全责任、重在落实”的浓厚主题氛围。

　　三、及时总结，明确重点

　　通过历时半年的机动车安全隐患大检查工作，也暴露出目前机动车行业监督管理工作的薄弱环节，主要有以下几方面：

　　一是部分企业安全生产意识还需进一步提高。在安全生产操作程序上没有严格按有关规定进行，尤其在对安全生产法律法规的认识上存在较大缺陷，对自身所在岗位承担的社会责任认识度不够。

　　二是有的企业安全生产管理队伍建设与市、县要求相比还存在明显差距，安全生产管理人员数量、经费装备还不能适应安全生产管理工作的要求。在我们抽查中，发现相当一部分企业负责人对安全生产管理的重要性认识不足，机构设置和人员配置与承担的安全管理任务不相适应。

　　我局将在下一步的工作中加大对机动车生产、改装、配套企业生产督查力度，认真落实道路交通安全综合整治相关文件要求，做到隐患检查上报及时，隐患整改措施有力;努力推进县和镇(街道)两级的安全生产管理网络建设，进一步完善安全生产监管体系。同时加强对镇(街道)安全生产管理人员、生产经营单位负责人和安全管理人员的教育培训力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全

　　事故，保证我县工业系统安全生产形势的稳定。

篇五：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　运输安全整改报告

　　篇一：交通安全运输整改报告

　　2山西省煤炭地质物探测绘院

　　交通运输安全工作整改报告

　　榆次区道路运输管理所：

　　2009年

　　6月

　　24日，榆次区道路运输管理所到我单位，运安全生产进行了考核。通过考核，我单位货运安全生产基

　　本达到了货运安全生产的要求，提出了存在的问题。

　　就货

　　、完善交通运输安全例会记录、学习培训记录；

　　2、营运

　　车辆技术管理制度例行检查情况；

　　3、事故报表。

　　根据以上整改要求，我单位作出了如下整改措施：

　　、我单位责成有关部门，建立了交通运输安全管理小组，负责交通运输安全文件、安全管理、交通运输事故应急救援

　　和事故报告及管理工作，其人员组成如下：

　　组长：尚启耀

　　成员：褚红兵、吴杨云

　　、完善营运记录，按照营运要求制定了机动车辆例行检查

　　记录表，要求司机出车前，收车后，对车辆安全技术性能进

　　行检查和记录。

　　、事故报表，我们按照交通运输安全管理的要求，增加了

　　交通运输安全事故报告的内容。

　　、在营运和交通安全管理方面，我们举一反三，实行了全

　　院司机交通安全运输责任管理，明确了司机的安全责任。

　　附件：交通安全运输管理例行检查记录表

　　二

　　00九年六月二十六日

　　交通运输安全管理例行检查表

　　交通安全例会会议签到表

　　篇二：货物运输企业运输安全培训整改报告

　　蒙城县永大物流仓储服务有限公司

　　安全培训整改报告

　　蒙城县道路运输管理所：

　　11月

　　9日，市安全局、市交通局等单位对我公司安全生产

　　进行检查，提出公司在十月份驾驶人员培训工作的问题。公

　　司负责人高度重视，立即组织了安全生产会议分析问题原

　　因。要求安全生产小组自查自纠立即采取措施，认真开展整

　　改工作。公司现已整改，汇报情况如下：

　　一、要求培训负责人组织驾驶员以会议形式集中学习、讲

　　解法律法规，规章制度，传达文件精神，职业道德，汽车结

　　构性能，安全驾驶技术，应急处理技巧等。安全培训员与驾

　　驶员以讨论的形式，结合事故案例分析总结。以前车之鉴从

　　中汲取经验教训，杜绝同类事故。达到安全生产的目的。

　　二、公司安全培训负责人对于驾驶员的流动性大、分散、时间不固定的工作特点，应及时做出认真细致的研究。在不

　　影响到驾驶员工作的同时完成安全培训工作。对不能如期参

　　加培训的驾驶员要及时通过电话会议形式进行培训，曾强安

　　全行车意识。

　　三、做好安全培训记录，实行驾驶员人员培训签到制度。

　　四、定期对驾驶员培训工作进行考核。检验培训学习成果。

　　对不合格驾驶员进行耐心的再培训、再教育，不能让培

　　训教育形式化。形成自我意识。提高集体安全生产工作的质

　　量。

　　五、公司安全生产办公室成员要结合公司生产工作的实际

　　情况有针对性的制作出安全生产，安全行车等服务手册。做

　　到公司车主及驾驶人员人手一本。巩固后期生产活动中的安

　　全责任，提高安全生产活动中的自我保护意识。

　　整改措施：

　　、公司要进一步完善安全生产责任制；

　　、公司进一步为车主及驾驶员提供和创造便利条

　　件；

　　、公司要进一步做好安全生产培训工作，同时提前

　　部署冬季安全行车工作。针对冬季寒流、冰冻天气加大安

　　全生产设施投入，配备灭火器、三角木、防滑链等设备。

　　整改时间：

　　2010年

　　11月

　　26日前

　　责任人：马超群

　　蒙城县永大物流仓储服务有限公司

　　2010年

　　11月

　　26日

　　篇三：交通运输安全整治报告

　　道路交通安全整治报告

　　为进一步加强道路交通安全管理，强化道路交通事故防范

　　工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保道路运输

　　安全。根据上级领导机关部署，我公司决定开展道路交通安

　　全专项整治行动，制定如下整治方案。

　　一、总体目标：

　　通过整治，发现问题、清除隐患、规范管理，促使道路运

　　输安全生产的组织领导能力进一步提高，“三关一监督”的安全责任得到进一步贯彻落实，道路运输主管部门的监管职

　　责进一步加强，道路运输企业安全生产管理水平明显提升，道路运输安全生产形势明显好转，安全生产长效管理机制得

　　到建立，消除重特大道路运输安全事故隐患，力争不发生道

　　路运输安全事故。

　　二、对道路交通安全隐患整治分（转载

　　于:www.zaIdian.cOM在点

　　网）

　　析

　　首先作为交通参与对象中的人在交通事故的发生中有着重

　　要的地位。交通参与人的交通违法行为是交通事故发生的最

　　大隐患。每一起交通事故的发生，必然伴随着交通参与人的交通违法行为，这些交通违法行为的存在是导致事故发生的直接原因。作为机动车驾驶人来讲，其交通违法行为主要表

　　现为无证驾驶、酒后驾车、超载、超速行驶、不按规定让行、低速汽车违法载人等几方面。这些交通违法行为在不同的地

　　段、时段又各有侧重，在城区内等人员密集区域，以酒后驾

　　车、不按规定让行等违法居多，而在国省道和乡村道路等偏

　　远地区，是以无证驾车、超载、超速行驶、低速汽车违法载

　　人等违法居多。特别是近几年兴起电动车增长非常迅猛，驾

　　驶人在驾车上路行驶前，没有经过专业技能的学习与培训，驾驶人员交通安全意识淡薄，在路上行驶速度快，发生事故

　　呈迅速上升态势。

　　三、对道路交通安全隐患整治措施

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产

　　操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产

　　活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　、加强酒驾宣传力度。采取多种方式，结合交通法规、安

　　全知识宣传教育，大张旗鼓地在辖区开展宣传发动。一是突

　　出阵地宣传。

　　采取印制宣传卡片、拉横幅等集中宣传等手段，大力宣传酒后驾驶的危害。二是突出重点宣传。对发现酒后

　　驾车人员要在会议上进行批评并罚款予以惩罚，有效的震慑

　　和遏制酒后驾驶违法行

　　、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超

　　限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法

　　规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查

　　验有关手续，符合要求的方可承运。

　　、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道

　　路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救

　　伤员和货物财产，协助事故调查。

　　、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择安全地点，安排途中休息，驾驶人连续驾车不得超过

　　4小时。

　　2012年

　　8月

　　荐整车运输整改报告

篇六：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　道路交通安全问题整改报告

　　道路交通安全问题整改报告（精选7篇）

　　随着人们自身素质提升，我们使用报告的情况越来越多，报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编整理的道路交通安全问题整改报告（精选7篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　道路交通安全问题整改报告1一、道路交通安全排查行动开展情况

　　按照县安委办要求，4月7日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动，本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则，进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为，确保全镇道路交通安全、畅通。

　　（一）成立道路交通安全领导小组，明确相关部门和人员工作职责

　　镇党委、镇政府及时召开专题会议，安排部署推进道路交通专项整治行动，成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共15多人组成的专项整治领导小组，健全了各项规章制度，明确了各责任部门和责任人的工作职责，确保整治活动顺利有序开展。

　　（二）强化路面检查，加大对重点违章行为的整治力度。

　　在各站所等部门的配合下，我镇分3个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。易发交通事故的路段列为检查的重点，对过往车辆进行检查登记，对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

　　（三）

　　围绕排除安全隐患，开展农村机动车辆摸底登记工作

　　为了全面掌握全镇农村机动车数量，在专项整治前期，由安监站长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动，填写《农村机动车辆摸底登记表》，排查机动车辆存在的安全隐患，并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》，进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

　　（四）

　　加强对群众的宣传教育工作

　　坚持整治与宣传教育群众相结合的方法，我镇充分利用标语

　　板报

　　会议等形式广泛宣传，来做好对群众的.宣传教育工作，努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。通过开展卓有成效的宣传教育活动，切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

　　二、存在的问题和下一步工作打算

　　主要存在问题：一是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全隐患整改难度大；二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；三是由于农村私有车辆急剧增加，而合法运营公共交通工具又不足，给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

　　下一步，我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机，全方位、多角度做好安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治，特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度，多措并举、标本兼治，切实解决无牌、无证驾驶和农用车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护农村道路交通秩序；二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善全镇交通安全条件，提高道路安全的保障性能；三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任，加强从源头管理、从源头预防；四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作，探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体，营造良好的社会舆论氛围。

　　道路交通安全问题整改报告2为了深入贯彻落实《州人民政府办公室关于立即开展全州道路交通安全大调研大排查大整治"百日行动"工作的通知》，按照县人民政府要求，结合我乡实际，现对道路交通安全大排查大整治"百日行动"情况汇报如下：

　　一、工作开展情况

　　（一）通村通组道路安全隐患情况：

　　1、新城乡驻地经半河村至大方县路腊，全长不足14公里，30多处路基严重下沉、路面坑槽，2处严重边坡垮塌，2处路面积水；

　　2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家桥"路基塌陷10米；

　　3、走马坪街上经胜溪至桐子冲公路，全长约14公里，路面坑洼，严重受损、多处积水，特别是坳土上胡家土至胜溪组石桥边路段，湾急、坡陡、路面松驰；

　　4、走马坪至上洞路段约4公里多处塌陷；

　　5、半河村香炉山组通组路段2处路基塌陷。

　　（二）道路交通宣传教育情况：

　　1、开展"小手牵大手"校园活动，1284名学生向家长宣传"交通安全"法律法规知识；

　　2、全乡84个村民小组，组长以签订责任状的形式向本组村民宣传交通安全相关政策，累计签订宣传2000户；

　　3、乡安监站配合新城派出所，7个行政村逐村进行交通法律法规巡回演讲宣传，累计参听宣传群众800余人，发放宣传资料1000余份；

　　4、重点危险路段11处，设置11块永久性的道路交通安全警示牌，有效预防交通安全事故发生。

　　（三）"逢场必赶"和"红百喜事"打招呼情况：交通安全"百日行动"期间，乡安监站和新城派出所联合上路查车，累计检查车辆80辆，违章驾驶5人，罚款2人，宣传教育80人。

　　（四）、对农村机动车辆和驾驶员的摸底调查情况：乡政府严格按照"属地管理"原则，对辖区内所有机动车辆和驾驶员进行全面的摸底调查，逐村、逐户、逐车、逐人进行造册登记，全乡机动车辆和驾驶人员登记录入电子文档1330辆。

　　二、存在的问题

　　1、各村、各工作单位对道路交通安全工作重视不够，工作安排计划不祥，工作责任心不强。

　　2、"逢场必赶"制度落实不彻底，村两委、部门、驻村干部登记车辆管理认识不高。

　　3、车辆台账登记不完善，更新信息不及时，有些村有车辆登记，无驾驶人，车辆数量较少，有些村未见无牌无证的车辆登记。

　　4、自我隐患治理积极不高，依赖上级部门治理性强。

　　三、下一步工作措施

　　一是请各村和部门的"包保"领导加强道路交通安全工作的督促力度，真正做到领导包村、干部包路段，村组干部包车辆。

　　二是对"逢场必赶"工作责任单位和个人严格奖惩。

　　三是建立健全车辆台账户籍管理制度，村、部门不断完善车辆、驾驶员信息，并及时更新。

　　四是加强道路交通安全管理部门的协调工作，形成辖区道路交通安全齐抓共管的工作格局。

　　道路交通安全问题整改报告320xx年，镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针，按照省、市、县道路交通安全部署，着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局，认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动，努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。

　　一、道路交通专项整治行动开展情况

　　按照县政府道路交通安全工作会议精神，从2014年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动，本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则，进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为，确保全镇道路交通安全、畅通。

　　（一）成立专项整治领导小组，明确相关部门和人员工作职责

　　镇党委、镇政府多次召开专题会议，安排部署推进道路交通专项整治行动，成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组，印发了《专项整治实施方案》，健全了各项规章制度，明确了各责任部门和责任人的工作职责，确保整治活动顺利有序开展。

　　（二）强化路面检查，加大对重点违章行为的整治力度。

　　在县交警、运管等部门的配合下，我镇分10个专项整治小组对覆

　　盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭，把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点，对过往车辆进行检查登记，对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

　　专项整治以来，全镇已累计出动人员1100多人次，交警、运管等出警50多人次，共检查过往车辆153多辆次，查扣处理车辆25辆，检查病车上路4辆，无牌无证35辆，超员51辆，农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治，全镇的道路交通安全形势有了好转，群众的安全意识得到进一步加强，特别是农村道路得到畅通，各类违法违章驾驶行为得以制止，遏制重特大安全事故的发生。

　　（三）围绕排除安全隐患，开展农村机动车辆摸底登记工作

　　为了全面掌握全镇农村机动车数量，在专项整治前期，由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动，填写《农村机动车辆摸底登记表》，排查机动车辆存在的安全隐患，并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》，进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

　　（四）加强对群众的宣传教育工作

　　坚持整治与宣传教育群众相结合的方法，通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式，做好对群众的宣传教育工作，努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份（本），在镇区和重点路段悬挂横幅2幅，开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动，切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

　　二、镇道路交通安全工作

　　今年以来，镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神，坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制，健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破，扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活

　　动，不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。

　　1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中，年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》，完善了安全应急预案和目标责任考核体系，落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度，切实加强应急值守工作。

　　2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势，我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部，进村入户排查各类安全隐患。

　　对在检查出中单位和企业的安全隐患，要求相关责任单位和责任人限期整改，严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题，镇安委会及时作出部署，镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力，对每一处隐患点进行排除。同时，镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查，进一步靠实企业的道路交通安全责任，杜绝事故苗头的产生。

　　3.始终按照“安全第一，预防为主”的方针，结合全县开展的法制教育宣传月活动，在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式，在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育，使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心，切实提高了人民群众的防范、避险意识。

　　4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查，及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况，建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法，完善相关的工作台账，由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。

　　三、存在的问题和下一步工作打算

　　虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效，但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主

　　要表现在：一是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全隐患整改难度大；二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；三是由于农村私有车辆急剧增加，而合法运营公共交通工具又不足，给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

　　20xx年，我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机，全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治，特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度，多措并举、标本兼治，切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护农村道路交通秩序；二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善全镇交通安全条件，提高道路安全的保障性能；三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任，加强从源头管理、从源头预防；四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作，探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体，营造良好的社会舆论氛围，为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。

　　道路交通安全问题整改报告4街道依照上级统一安排部署，认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任，多举措预防和减少道路交通事故，扎实展开交通安全隐患排查整治工作，获得了显著成效，现将工作展开情况汇报以下：

　　1、领导重视，将排查整治纳入全年街道中心工作

　　街道专题召开班子会议，整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长，分管领导为副组长，安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组，聘请7名交通安全信息员，同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

　　2、制定方案，落实责任，确保排查整治顺利推动

　　街道及时制定行动方案，召开动员大会，明确目标任务，落实责任到人。通过行动的展开，完善各级道路交通安全组织体系，建立定期排查整治的"事故预防长效机制，整治1批交通秩序混乱、背法行动

　　突出、事故隐患点多面广的地区和路段，查处1批严重背法驾驶人，查纠1批严重背法车辆，消除1批客运安全隐患，努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题，强力遏制重特大道路交通事故的产生。

　　3、强化措施，加大排查，确保排查整治获得实效

　　1是加强宣扬力度，营建浓厚的宣扬氛围。

　　为加强专项整治宣扬力度，通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势，广泛宣扬，发动社会各方面气力积极参与排查整治工作，使排查整治工作深入人心，构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣扬，发动大众积极参与，利用多种宣扬栽体，张贴宣扬标语，悬挂宣扬横幅，发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识，大大提高了人民大众交通安全意识，构成了良好的舆论宣扬氛围。

　　2是强化交通安全教育的针对性，重点加强对中小学生。

　　6月20日，街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路，从小做起，爱惜铁路，从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动，建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识，从而确保辖区内铁路运输安全畅通，增进铁路沿线社会和谐稳定。

　　3是认真排查道路交通安全隐患，限时落实整改到位。

　　街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作，共发现9处隐患点段，认真填写《街道交通隐患排查汇总表》，并制定相应的整改措施，明确相干责任人，肯定公道整改期限。

　　4是加强道路交通安全管理，有效预防重特大交通事故产生。

　　派出所以集中整治交通专项行动为契机，强化源头管理，深化宣扬教育，整治严重背法行动，排查重点路段隐患，强化路面管控，为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计，仅在8月份，派出所总计查处各类交通背法行动2493起，非现场执法纠背达1001起，发放交通安全宣扬单2000份，有效保护了辖区的道路安全环境。

　　街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动，不断提高广大居民的交通安全意识，有效避免辖区内重特大交通事故，确保1方平安稳定。

　　道路交通安全问题整改报告5XX年，我市新增机动车7540辆，机动车驾驶人11323名，电动自行车4万余辆，道路里程280公里，尽管机动车、驾驶人、道路里程同比增长8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重视，各职能部门积极应对，确保了全年交通安全形势总体稳定。全年共发生交通事故113起、死亡59人，伤89人、直接经济损失9.457万余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未发生特大和重大有影响的交通事故。我们主要做法是：

　　一、强化组织领导，完善管理机制。

　　XX年，我市高度重视道路交通管理工作，把交通安全作为新农村建设的重要指标，发展地方地济的重要保障，维护社会稳定的重要因素，改善人居环境的重要环节来抓。形成了主要领导亲自抓、分管领导为主抓，其他领导结合分管工作协同抓的领导体系。进一步完善联席会议制度，充分发挥协调效能，在全市推行市、镇（乡）、村3级道路交通安全管理机制。同时，市领导主动关心交通安全管理工作，每逢重大节日、活动均组织安监、公安、交通等部门到运输单位、客运场所检查落实交通安全制度落实情况，分管市领导多次深入公安、安监、交通等部门调研交通安全管理工作。全年，市长办公会专题研究交通安全管理工作2次，政府办牵头召开交通安全联席会议4次，各职能部门多次对接研究交通安全管理工作具体事项。仅XX年5月29日召开的市政府第52次常务会议上，就研究解决了5组交通信号灯、18公里的道路标线建设问题。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社会化格局。

　　二、强化部门联动，整治安全隐患。

　　各部门从预防交通事故、保护人民群众生命财产安全高度出发，做实做细交通安全隐患排查整改工作。安监部门主动承担交通安全监管职能，督促职能部门履行职责；教育部门主动排查学生出行中存在

　　的安全隐患，与公安、交通、建设等部门联合制定整改方案；交通、建设部门在道路建设过程中充分听取公安交巡警部门意见，严格落实交通安全设施建设与道路同规划、同施工、同验收、同使用“四同”制度；农机部门针对农业机械存在的问题，积极落实管理措施，预防农业机械交通事故。马横公路是XX年新开通道路，全线长28.8km，开通前，公安、交通和公路沿线乡镇密切协作，及时增设了100余处交通标志、600米w防护网，设置了6处黄闪警示灯，沿线29个路口安装了300余米减速带，交通安全设施在道路开通前全部安装到位。XX年第二季度交通安全联席会议上，分解了22处交通安全隐患整改任务，明确了整改时间，交通、建设、教育、高邮镇、三垛镇、界首镇等部门乡镇按照序时进度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在学生安全方面，公安、教育部门紧密配合，及时在学校附近道路施划标线，设置警示标志，成立护导队，组织专人维护交通秩序，近三年来未发生学生上学、放学路上交通事故。

　　三、强化违法查处，净化交通环境。

　　我市紧紧围绕“安全、有序、畅通”目标，针对辖区行车秩序、停车秩序、路口秩序等方面存在的突出问题，抓重点、治乱点、疏堵点，严整交通违法行为。XX年，开展了“百日竞赛活动”“春运交通秩序整顿”“不闯红灯—文明交通行动”“无牌无证专项整治”“重点交通违法行为专项整治”“‘五城同创’迎节庆交通秩序整治”等系列活动近20次，查处交通违法行为14万余起，行政拘留442人，活动中，公安机关充分发挥了主力军的作用。文明交通行动中，公安机关主动与市文明办、建设局、教育局等部门联系，争取了市委、市政府、相关职能部门和全市广大市民的大力支持，机关干部和青年志愿者多次参与交通协勤活动。针对城区交通管理特点，采取“五包六定”工作措施，责任到人，每月有目标，每周有重点，每日有行动，形成了高峰站点、平峰巡线、低峰管面的城市交通管理模式；针对干线公路、农村公路交通违法行为特点，专项行动与日常管理并重，采取全警行动、区域互动、队室联动，分片、分区域开展专项整治。同时，深化农村派出所交通警务室改革措施，采取月考、季考、年度考

　　核相结合，对警务室进行综合考评，促动了警务室人员主动上路参与交通管理。

　　道路交通安全问题整改报告6为加强高速公路行车秩序的管理，切实保障高速公路的交通安全、有序、畅通，最大限度地预防和减少重特大道路交通事故的发生，高速大队结合辖区工作实际，于11月中旬至12月底积极开展了预防重特大道路交通事故专项整治行动。通过整治，辖区高速公路行车秩序明显好转，交通事故发生率明显降低，整治活动取得良好成效。

　　一、高度重视，周密部署，确保整治行动深入开展

　　大队将此次集中整治行动作为冬季预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。一是成立领导小组，强化监管。大队成立了以张苏学为组长，大队其他分管领导为副组长的专项整治领导小组，确保整治活动取得实效。二是高度重视，行动开展迅速。接到通知后，大队立即召开专题会议，第一时间研究制定了《高速大队预防重特大道路交通事故专项整治行动工作安排》，明确了工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。

　　二、加大宣传力度，广泛营造氛围

　　为不断增强群众的交通安全意识，大队积极创新形式，多措并举，广泛、深入地开展交通安全宣传。大队先后五次组织民警深入三条高速公路运营公司、道路施工单位、营运客运公司和沿线村镇，开展交通安全宣传活动，增强广大司乘人员在高速公路行车的安全意识。还先后15次在西商、西汉和西柞高速公路的香王收费站、秦岭服务区等处设立宣传咨询点，向过往群众发放《高速公路安全行车须知》等交通安全宣传材料，提醒过往司机系好安全带，严禁超速、超员、违法停车等。通过全方位开展宣传交通法规和交通安全知识活动，进一步提高群众的交通法制观念和交通安全意识。另外，继续扩大宣传，印制了一批高速交警温馨提示卡，在每台巡逻上都配备了提示卡，并要求民警处理一起交通违法行为进行一次交通安全宣传教育。并积极同高速公路运营管理单位协调，利用固定电子信息板进行专项宣传，要

　　求民警处理一起违法行为进行一次交通安全宣传，教育驾驶人主动遵守交通法规，安全行车。多方营造了浓厚的交通安全宣传氛围，使广大交通参与者切实受到了教育，提高了交通安全意识，为各项措施的深入落实营造了良好的交通环境。

　　三、落实勤务管理措施，强化路面管控。

　　为加强路面管控力度，大队坚持24小时驻路巡逻、值班制度，采取巡线与管点相结合的办法，强化路面巡逻管控，从严查处客车超员、大型车辆违法占道、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。入冬以来，大队针对冬季交通特点，强化勤务调控，在继续落实24小时驻路值班制度的同时，把夜间和雾天、雪天巡逻作为重点，及时清理路面违停车辆，加强夜间行驶长途客运车辆的管理，及时消除事故隐患。此外，大队还坚持每周四开展一次集中整治行动，由大队干部带队，按集中整治行动要求，设点开展执法服务活动，强化整治实效。为提高工作效率，确保执法整治效果，大队注重检查督导，明确规定：大队干部每周到高速公路参加整治或检查的.次数不得活动3次，中队要确保每天有干部带队组织开展整治或巡查；对当班不尽责，执法不规范的民警，在大队例会上点名批评；出现严重问题的，追究相应的责任。通过采取上述措施，民警工作责任心明显加强，各项管理举措和勤务制度也得到了较好落实。

　　四、举全警之力，加大路面管控力度

　　大队加强了对重点路段、重点时段的巡逻管控，做到管理不留死角，及时发现和消除各类安全隐患。一是加大处罚力度，形成高压严管态势。对查处的各类交通违法行为，一律按照有关规定进行处罚，对发现的严重违法行为，严格按照上限处罚，对查处的违法行为，坚决做到发现一起纠正一起，发现一起教育一起。二是发挥卡口过滤作用，严查客运车辆违法行为。大队充分利用收费站、服务区等固定检查点，加大对7座以上营运客车的检查力度，做到逢车必查，登记在册，凡发现超员的，一律卸客转运。充分发挥服务区在交通管理上的功能，对进出服务区的客车、货车、危险品运输车的驾驶人，询问驾车时间，观察动态，提醒驾驶员防止疲劳驾驶。三是加强夜间时段的道路巡查密度，加大对事故多发点段的巡逻管控，重点打击夜间货车低速、占道行驶和违法停车，并通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人纠正。集中整治期间，大队共出动警力800余人次，警车300余台次，设置临时检查点6个，登记检查客车2800余辆，共查处各类交通违法行为1100余起，教育司乘人员400余人，有力地改善了辖区高速公路的行车秩序。

　　五、多措并举，综合治理，事故预防工作成效明显

　　一是认真排查治理事故多发路段。根据整治工作方案要求，大队对辖区高速公路事故多发点段进行了全面排查，对事故发生的成因和特点进行了认真分析，并制定了详细的《事故多发路段整治表》，进一步明确了整治措施、整治时间和责任人等，目前，各项工作正在紧张有序的进行。二是加强恶劣天气条件下的道路交通管理工作。整治行动期间，辖区多次出现能见度极低的大雾等恶劣天气，严重影响了高速公路交通安全。大队能够及时恶劣天气条件下的交通疏导、管制工作进行了部署，积极妥善处置。同时积极做好对易起雾等路段摸底工作，随时掌握情况，快速处置。整治行动期间，辖区没有因发生恶劣天气引发长时间交通堵塞。三是深入源头除隐患。整治期间，三个中队积极深入深入蓝田、户县等客运公司，督促落实安全制度，督促加强对驾驶人的教育管理和对车辆安全性能的检查，对检查出存在安全隐患问题的，要求立即停运并进行自查和整改。同时联合路政部门对各施工单位进行了一次全面检查，现场纠处存在影响车辆通行的安全问题4个，进一步规范了高速公路施工管理，使施工对车辆通行的影响大大降低。

　　道路交通安全问题整改报告7根据XX省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》的统一部署和要求，我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，按照上级的部署，20xx年7月底，我公司开展了道路旅客运输专项整治工作，在相关部门的协调配合下，整治工作已完成。现将工作情况报告如下：

　　一、统一思想，加强领导，周密安排

　　道路旅客运输是高风险的行业，我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求，加强组织领导，细化任务措施，确保整治工作顺利进行并取得实效。

　　二、我们的主要做法

　　（一）严格执行“三关一监督”，专项整治工作结合年度审验工作同步进行，落实责任制，按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

　　（二）主动协调，稳步推进。在工作过程当中，上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等，指导我公司建立健全了各种台帐、档案，并督促我公司做好动态监督管理（GPS监管和记录工作），消除安全隐患。

　　（三）开展培训教育，提高从业人员素质。

　　道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件，驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证，对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作，提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强，改善了运输服务质量。

　　（四）强化道路旅客运输车辆的管理。

　　通过整治，我公司共有XXX辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书；X辆客车按要求安装了GPS卫星定位系统；车辆都能定期检测，车辆技术等级都达到了一级，从而提高了安全系数，减少了事故隐患，达到了“防患于未然”的目的，为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员XXX名，其中驾驶员XX名，售票员XX名，全部符合上岗的要求。

篇七：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　道路交通安全整改报告范文（精选13篇）

　　道路交通安全整改报告范文（精选13篇）

　　在日常生活和工作中，报告使用的频率越来越高，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编整理的道路交通安全整改报告范文（精选13篇），欢迎阅读与收藏。

　　道路交通安全整改报告1我镇对于民交委办函〔20xx〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨，并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改，现将整改情况报告如下：

　　一、领导高度重视，周密部署隐患排查整治工作。

　　接到通知，我镇立即召开了专题会议，对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究，成立了专项整治领导小组，由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长，“交管站”工作人员为成员，同时制定了切实可行的实施方案，明确了责任任务，为专项整治工作奠定了基础。

　　二、存在的问题及整改措施

　　（一）针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所，不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查，对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。

　　（二）针对镇区路段摊点占道经营，电动车及其他机动车辆乱停乱放，影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作，安排专人在街道商铺门口，清理占道经营的摊点6处，纠正乱停乱放行为21起。

　　（三）针对交通安全检查劝导效果不明显，农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发，尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的安全隐患。交管站、劝导站、交管室，严把出镇关、村口关、上路关，组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段，采取发放交通安全

　　宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制，对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止，并严格落实县上农用车“五个一”要求，为辖区所有的农用车驾驶员发放路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。

　　（四）针对辖区交通安全宣传氛围不浓，驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播；利用短信、微博、微信等现代媒体，向农村群众开展广泛宣传，提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条，发放宣传资料2800余份。

　　三、下一步工作计划

　　通过近期的集中排查整治，我们坚决消除了交通安全隐患，我镇道路交通违法行为明显减少，村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面：一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度，让群众自觉参与到交通安全中来；二是继续加强执法检查的力度，及时纠正各类交通违章违法行为，交通安全劝导站工作进入常态化；三是全面深入排查镇区道路交通存在的安全隐患，及时进行整改，对重大的安全隐患及时与上级单位沟通解决，着力做好我镇的道路交通安全工作。

　　道路交通安全整改报告2为了做好20xx年的交通安全工作，杜绝重特大交通事故的发生，给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境，按照上级对交通安全工作的指示，结合本站实际，现就20xx年安全隐患排查工作布置如下。

　　一、定期组织车站管理人员阶段的工作成绩和存在的安全隐患，提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神，个性是近期道路交通安全事故的重要批示，从事故中吸取教训，深入反思，从中查找自已的不足，增强安全意识，职责意识，从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时光对驾驶员进行安全教育和学习。

　　二、加强车辆出站的安全管理，严把“三关”，杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查，对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站，严格查睹“三危品”，严禁携带“三危品”乘车出站，对可疑行李开包检查，对携带“三危品”者，实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。

　　三、加强车辆档案管理，加强进站车辆的安全排查工作，对无效、过期证件进行严格排查，一经发现立刻进行强制更换，对不能更换的不准载客出站，对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。

　　四、加强开展每日发班前的例查工作，由有资质的人员负责该具体工作，领导经常监督、督促检查，坚持车车上台，项项检查，做到排除安全隐患，对不合格的车辆，坚决要求修复营业，杜绝签章出车，杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查，并进行必要的处置。

　　五、晚上22：00到次日6：00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。

　　六、和参营车辆的产权人进行协调，督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同，保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装GPS。

　　七、在重大雪疑等自然灾害天气时，用心配合道路管理部门做好封路工作，并关掉车站大门，禁止参营车辆冒险透过封路路段。在未封存路时，要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。

　　道路交通安全整改报告3按照县安委办要求，4月7日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动，本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则，进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为，确保全镇道路交通安全、畅通。

　　（一）成立道路交通安全领导小组，明确相关部门和人员工作职责

　　镇党委、镇政府及时召开专题会议，安排部署推进道路交通专项

　　整治行动，成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共15多人组成的专项整治领导小组，健全了各项规章制度，明确了各责任部门和责任人的工作职责，确保整治活动顺利有序开展。

　　（二）强化路面检查，加大对重点违章行为的整治力度。

　　在各站所等部门的配合下，我镇分3个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。易发交通事故的路段列为检查的重点，对过往车辆进行检查登记，对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

　　（三）围绕排除安全隐患，开展农村机动车辆摸底登记工作

　　为了全面掌握全镇农村机动车数量，在专项整治前期，由安监站长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动，填写《农村机动车辆摸底登记表》，排查机动车辆存在的安全隐患，并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》，进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

　　（四）加强对群众的`宣传教育工作

　　坚持整治与宣传教育群众相结合的方法，我镇充分利用标语板报会议等形式广泛宣传，来做好对群众的宣传教育工作，努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。通过开展卓有成效的宣传教育活动，切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

　　主要存在问题：

　　一是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全隐患整改难度大；

　　二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；

　　三是由于农村私有车辆急剧增加，而合法运营公共交通工具又不足，给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

　　下一步，我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机，全方位、多角度做好安全生产检查、管理工作。

　　一是继续加强路面检查整治，特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度，多措并举、标本兼治，切实解决无牌、无证驾驶和农用车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护农村道路交通秩序；

　　二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善全镇交通安全条件，提高道路安全的保障性能；

　　三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任，加强从源头管理、从源头预防；四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作，探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体，营造良好的社会舆论氛围。

　　道路交通安全整改报告420xx年三叉街街道城管办在区委、区政府、区道安办和街道党工委、办事处统一领导下，结合本辖区实际情况，紧紧围绕道路交通综合整合“三年行动”，环境综合整治、文明城市建设、预防重特大道路交通事故、无牌无证车辆、摩托车摸底普查等重点工作，狠抓各项工作落实。现将一年工作情况汇总并计划20xx年工作。

　　一、高度重视、落实责任

　　按区政府对交通安全综合整治“三年行动”指示精神要求，街道党工委、办事处领导高度重视，根据街道实际情况，迅速调整领导小组，明确责任分工，制定详细的目标任务并制度奖惩制度，落实完成任务时间表，资金划入街道财政预算，确保财力、人力、物力“三到位”。

　　二、制度方案、明确责任

　　1、街道领导负责总体工作安排、指挥，街道道安办负责各项工作进度，开展、完成并制定各项奖惩制度。对辖区若发生重特大交通事故备有应急预案和抢救人员，维持秩序人员联络人员等。

　　2、街道道安办不定期协调辖区派出所对辖区道路交通安全、无牌无证车辆、摩托车进行检查、排查并将检查结果及时上报区道安办。

　　三、加大宣传、工作总结

　　1、街道领导高度重视交通安全，由街道办事处主任郑淑兰亲自主持、召开专、兼职交通安全工作人员会议多次认真部署各项工作、任务。

　　2、街道成立文明交通志愿者队伍，各社区成立相应队伍并配备车辆、宣传栏、土广播，加大在辖区对交通安全宣传力度。共出动交通宣传车10多辆次，出交通宣传专栏(街道4期，各社区4期)，悬挂交通宣传横幅约34幅、led电子屏20处，投入资金约6000元。

　　3、组织辖区驾驶员共同观看“生死一瞬间”dvd碟片3次，受教育人数约420人，在党员林公园开展交通安全宣传活动一次投入1500元。

　　4、对辖区车辆张贴安全驾驶共120份、张贴交通宣传挂图96张，通知摩托车车主办理年检及报废手续共计217辆，其中已年检12辆。

　　5、对辖区僵尸车进行全面排查，共发现辖区僵尸车6辆、配合派出所拖走2辆、车主自行拖走3辆，剩余1辆正在协商中。

　　道路交通安全整改报告5为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育工作成效，进一步完善道路交通安全宣传机制，加强道路交通安全文化建设，落实上级文件文件精神，我校积极采取措施，切实增强师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，创造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

　　现将今年工作总结如下：

　　1、学校成立安全工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。

　　2、一次动员：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。利用升旗仪式，举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式，并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话、3、一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增强了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通安全铭记于心。

　　4、召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段，发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

　　5、一期宣传：各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

　　6、一张手抄报：举行一次以“关注安全，关注生命”为主题的安全手抄报比赛。

　　7、分别与学生和家长签订《交通安全承诺书》和《交通安全责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长（监护人）宣传交通安全安全知识，提醒注意事项，增强家长安全意识和监护人的责任意识。

　　8、一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患，应及时汇总上报学校领导。

　　通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

　　道路交通安全整改报告6今年以来，我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，根据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展认真自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快发展。

　　一、领导重视，措施有力，责任落实

　　为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展，局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。

　　二、加大宣传力度，提高安全思想意识

　　为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，及时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份，我局还参加了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解，分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的`交通安全环境，营造了浓厚的舆论宣传氛围。

　　三、随时启动应急预案，做好应急救援准备

　　为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事件，立即启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失控制在最小范围。节日期间，安排人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。

　　四、突出重点，明确分工，落实责任

　　为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运，严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进行取缔，同时坚决打击取缔“hacker运”，确保了乘客出行安全。

　　五、20xx年专项整治工作重点

　　1、进一步加大宣传教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。

　　2、继续道路交通安全专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。

　　3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客出行创造安全舒适的环境。

　　道路交通安全整改报告7为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市公路处认真督促各市（区）农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治，从安全隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村公路养护管理安全工作水平，现将整治工作总结：

　　一、高度重视，周密部署，全面开展农村公路管理养护安全整治工作

　　xx年7月底，公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市（区）认真制定安全集中整治的实施方案，坚持科学发展观，以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点，全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。

　　二、精心组织，狠抓落实，稳步推进农村公路管理养护安全整治工作

　　1、认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查，发现问题，迅速整改，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

　　2、突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治，督促各市（区）组织力量调查各自辖区内的农村公路，对需要进行小修保养工程的立即全面实施；对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进行拆除；对路面出现的坑槽等破损路面进行修补，恢复正常通行；对道

　　路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善，对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

　　3、努力构建安全整治长效机制。督促各市（区）继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度，将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。

　　道路交通安全整改报告8为进一步规范道路交通秩序，消除交通安全隐患。营造安全、畅通、有序的交通环境，全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。根据九安办〔20xx〕41号文件要求，镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全镇的道路交通安全状况。现将我镇道路交通安全大整治工作情况总结如下：

　　一、狠抓落实，加强组织领导

　　成立了由镇长为组长的道路交通安全大整治领导小组，制定整治方案，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村（社区）签订了《道路交通安全责任书》，与农户签订《农机安全生产责任书》43份，落实10名劝导员，对道路交通违法违章行为进行制止，批评教育，对重点路段的警示牌设立进行维护、巡逻，确保广大人民群众的安全出行。

　　二、提高安全意识，加强宣传教育

　　我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，利用召开会议、农民夜校、del显示屏播放、走村串户等多种宣传手段，深入辖区的学校、各村（社区）等，进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达5000余人。全镇广大人民群众

　　的交通安全意识得到了显著提高。

　　三、强化执法力度，加强安全管理口

　　由城关交警中队牵头，我镇道路交通协管员配合，在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡，加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击，杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆132辆，查处摩托车未带头盔24余人，小型载客车超员2人、拖拉机不按规定载人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的发生。

　　四、开展道路隐患大排查

　　特别是高半山两个村，在汛期中，道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段，设立警示牌，布置警示线，通过做包坎，加强路基巩固，及时进行清理，确保了道路的畅通。清平三村通村公路至拔拉沟村为重点路段，积极开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方，专门派出巡逻人员。各村（社区）、实行汛期值班制度，在汛期严格执行请消假制度，手机保持24小时开机，确保信息畅通。

　　五、下一步工作安排

　　（一）加强学习，提高认识。认真组织干部、群众学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；通过学习，统一思想提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，做实做好。

　　（二）加强协作，统一领导。充分发挥各村（社区）、单位作用，各司其职，分工负责，组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管，协同作战，做好联合检查。主动沟通，及时互通情况。加强信息交流实现信息资源共享。

　　（三）明确目标，落实责任。全面贯彻落实道路交通安全工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程。推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发择部门职能作用，通力协作，共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

　　道路交通安全整改报告9为扎实推进安全生产专项整治三年行动，全力防范化解道路交通领域安全生产风险，根据《务川自治县道路交通安全专项整治方案》要求，务川县市场监管局镇南分局以市场为载体，立足职能，在辖区开展道路交通安全专项整治行动。

　　一是加强电动车行业监管。加强电动车、电动摩托车、电动三轮车行业监管，查看是否符合新国标执行标准；是否有完整的进销货台账；进货渠道是否合法。

　　二是加强机动车维修行业监管。重点对辖区机动车维修店进行检查，查看机动车维修店是否存在非法改装、拼装机动车的行为；是否存在销售不符合国家强制性标准的零配件的违法行为。

　　三是加强检验检测机构监管。查看辖区机动车检验检测机构是否具有检测资质；是否按操作规程检测；是否存在违法违规检测的行为。

　　四是加大宣传，强化意识。联合多部门在辖区采取张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传资料、LED屏滚动播放标语等多种方式宣传道路交通安全知识，以提高群众道路交通安全意识，营造浓厚的宣传氛围。

　　下一步，我分局将继续加大检查力度和宣传力度，上下联动、密切配合、齐抓共管，全力防范化解道路交通领域安全生产风险。

　　道路交通安全整改报告10为加强高速公路行车秩序的管理，切实保障高速公路的交通安全、有序、畅通，最大限度地预防和减少重特大道路交通事故的发生，高速大队结合辖区工作实际，于11月中旬至12月底积极开展了预防重特大道路交通事故专项整治行动。通过整治，辖区高速公路行车秩序明显好转，交通事故发生率明显降低，整治活动取得良好成效。

　　一、高度重视，周密部署，确保整治行动深入开展

　　大队将此次集中整治行动作为冬季预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。一是成立领导小组，强化监管。大队成立了以张苏学为组长，大队其

　　他分管领导为副组长的专项整治领导小组，确保整治活动取得实效。二是高度重视，行动开展迅速。接到通知后，大队立即召开专题会议，第一时间研究制定了《高速大队预防重特大道路交通事故专项整治行动工作安排》，明确了工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。

　　二、加大宣传力度，广泛营造氛围

　　为不断增强群众的交通安全意识，大队积极创新形式，多措并举，广泛、深入地开展交通安全宣传。大队先后五次组织民警深入三条高速公路运营公司、道路施工单位、营运客运公司和沿线村镇，开展交通安全宣传活动，增强广大司乘人员在高速公路行车的安全意识。还先后15次在西商、西汉和西柞高速公路的香王收费站、秦岭服务区等处设立宣传咨询点，向过往群众发放《高速公路安全行车须知》等交通安全宣传材料，提醒过往司机系好安全带，严禁超速、超员、违法停车等。通过全方位开展宣传交通法规和交通安全知识活动，进一步提高群众的交通法制观念和交通安全意识。另外，继续扩大宣传，印制了一批高速交警温馨提示卡，在每台巡逻上都配备了提示卡，并要求民警处理一起交通违法行为进行一次交通安全宣传教育。并积极同高速公路运营管理单位协调，利用固定电子信息板进行专项宣传，要求民警处理一起违法行为进行一次交通安全宣传，教育驾驶人主动遵守交通法规，安全行车。多方营造了浓厚的交通安全宣传氛围，使广大交通参与者切实受到了教育，提高了交通安全意识，为各项措施的深入落实营造了良好的交通环境。

　　三、落实勤务管理措施，强化路面管控。

　　为加强路面管控力度，大队坚持24小时驻路巡逻、值班制度，采取巡线与管点相结合的办法，强化路面巡逻管控，从严查处客车超员、大型车辆违法占道、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。入冬以来，大队针对冬季交通特点，强化勤务调控，在继续落实24小时驻路值班制度的同时，把夜间和雾天、雪天巡逻作为重点，及时清理路面违停车辆，加强夜间行驶长途客运车辆的管理，及时消除事故隐患。此外，大队还坚持每周四开展一次集中整治行动，由大队干部带队，按集中整治行动要求，设点开展执法服务活动，强化整治实效。为提高工作效率，确保执法整治效果，大队注重检查督导，明确规定：大队干部每周到高速公路参加整治或检查的次数不得活动3次，中队要确保每天有干部带队组织开展整治或巡查；对当班不尽责，执法不规范的民警，在大队例会上点名批评；出现严重问题的，追究相应的责任。通过采取上述措施，民警工作责任心明显加强，各项管理举措和勤务制度也得到了较好落实。

　　四、举全警之力，加大路面管控力度

　　大队加强了对重点路段、重点时段的巡逻管控，做到管理不留死角，及时发现和消除各类安全隐患。一是加大处罚力度，形成高压严管态势。对查处的各类交通违法行为，一律按照有关规定进行处罚，对发现的严重违法行为，严格按照上限处罚，对查处的.违法行为，坚决做到发现一起纠正一起，发现一起教育一起。二是发挥卡口过滤作用，严查客运车辆违法行为。大队充分利用收费站、服务区等固定检查点，加大对7座以上营运客车的检查力度，做到逢车必查，登记在册，凡发现超员的，一律卸客转运。充分发挥服务区在交通管理上的功能，对进出服务区的客车、货车、危险品运输车的驾驶人，询问驾车时间，观察动态，提醒驾驶员防止疲劳驾驶。三是加强夜间时段的道路巡查密度，加大对事故多发点段的巡逻管控，重点打击夜间货车低速、占道行驶和违法停车，并通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人纠正。集中整治期间，大队共出动警力800余人次，警车300余台次，设置临时检查点6个，登记检查客车2800余辆，共查处各类交通违法行为1100余起，教育司乘人员400余人，有力地改善了辖区高速公路的行车秩序。

　　五、多措并举，综合治理，事故预防工作成效明显

　　一是认真排查治理事故多发路段。根据整治工作方案要求，大队对辖区高速公路事故多发点段进行了全面排查，对事故发生的成因和特点进行了认真分析，并制定了详细的《事故多发路段整治表》，进一步明确了整治措施、整治时间和责任人等，目前，各项工作正在紧张有序的进行。二是加强恶劣天气条件下的道路交通管理工作。整治

　　行动期间，辖区多次出现能见度极低的大雾等恶劣天气，严重影响了高速公路交通安全。大队能够及时恶劣天气条件下的交通疏导、管制工作进行了部署，积极妥善处置。同时积极做好对易起雾等路段摸底工作，随时掌握情况，快速处置。整治行动期间，辖区没有因发生恶劣天气引发长时间交通堵塞。三是深入源头除隐患。整治期间，三个中队积极深入深入蓝田、户县等客运公司，督促落实安全制度，督促加强对驾驶人的教育管理和对车辆安全性能的检查，对检查出存在安全隐患问题的，要求立即停运并进行自查和整改。同时联合路政部门对各施工单位进行了一次全面检查，现场纠处存在影响车辆通行的安全问题4个，进一步规范了高速公路施工管理，使施工对车辆通行的影响大大降低。

　　道路交通安全整改报告11为认真贯彻落实10月16日我县道安委联席会暨“有礼出行，共创平安”道路交通安全大会战部署会的会议精神，根据《xx县“奋战一百天，全力降事故”道路交通安全整治专项行动方案》要求，全面推动我镇道路交通安全综合整治“大会战”工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，我镇在20xx年10月18日xx镇党委班子成员开会专题研究道路交通安全，20xx年10月21日召开了全体机关干部参加的xx镇“有礼出行，共创平安”道路交通安全大会战部署会，下发了《xx镇人民政府关于开展全镇道路交通综合整治“大会战”重点整治工作的通知》等文件，对全镇道路交通安全整治专项行动进行了部署，现将行动工作总结如下：

　　一、提高认识，加强领导

　　1、成立了xx镇道路交通安全工作专班，由镇党委副书记、镇长xxxx任组长，镇党委委员、xxxxx任副组长，镇党委委员、副镇长xxxx、副镇长xxxx、xxx为成员，工作专班设办公室，负责日常管理工作，组织开展大检查行动并积极做好信息反馈工作，交通员郑云华任办公室主任，切实加强对道路交通安全工作重点整治的组织领导。

　　二、加强宣传，提高意识

　　通过发放宣传单、悬挂跨街横幅，和村信息站滚动播放安全标语

　　和交通安全视频等形式，大力宣传道路交通安全知识，提高全镇群众道路交通安全意识。

　　三、重点领域，大力整治

　　按照工作措施部署，对各项重点领域开展重点整治：

　　1、强化客运企业重点整治

　　10月23日，xx镇道路交通安全工作专班干部会同交通、交警及交通运输管理部门来到xx镇客运停车地点进行全面的`隐患排查，督促辖区运输企业落实主体责任，开展道路安全隐患排查。落实客运站规范化管理，填写隐患排查台账，督促xx镇客运车辆认真开展安全隐患自查自纠，保证上路客运车辆安全性、稳定性、防护制动等性能符合规范要求。

　　2、对“320国道二改一”施工单位进行安全学习及注意事项交办

　　10月28日镇分管交通领导组织交通、交警、施工方等开展安全学习常道安办[20xx]28号文件精神并交办排查出的安全隐患要求限期整改。督促施工方加强安全管理，强化日常监管，并对要求施工方“应设尽设”设置非隔离护栏装置，水码、隔离反光锥等安全设施规范设置，在施工路段和事故多发路段实施亮化照明并在车辆通行的高峰期和重点路口派员看守，做好通行安全提醒，确保道路交通安全。

　　3、强化车辆超限整治

　　道路交通安全工作专班人员和交警部门加强对辖区巡查和监管，严格查处超限载案件，坚决打击非法超限载运输损坏公路的行为。

　　4、开展校车重点整治

　　10月20日以来，道路交通安全工作专班人员来到xx中学、xx小学xxx小学和xx镇中心幼儿园，xx镇乐添幼儿园进行校车安全检查，检查是否有校车接送学生情况，校车驾驶人资质是否符合规定要求，对不具备驾驶资质的驾驶人，依法采取停运措施。对校车驾驶人进行面对面、点对点的警示教育提醒。要求学校建立日常安全管理档案，落实监管责任，确保宣传行驶安全。

　　5、加强电瓶车、摩托车、三轮机动车安全整治

　　道路交通安全工作专班人员联合交警、城管协管员在集镇村民群

　　众比较集中的路段全天候开展道路交通安全宣传，加强对驾驶人交通知识的宣传教育，增强安全行车的意识，拆除妨碍电瓶车行驶雨篷，严格查处电瓶车、摩托车不戴头盔行驶、酒驾醉驾，农用车非法载客、电瓶车搭载成年人等严重交通违法行为。

　　6、强化隐患路段重点整治

　　10月中旬，道路交通安全工作专班人员联合交警对全镇道路进行隐患排查，对事故高发治理整改路段和道路路口、机非混行复杂路段，施工路段、急弯、陡坡、临水临崖路段、三级以下山区公路各种措施排除隐患，设置提醒标志并对全镇农村道路路标标志进行补缺补漏。

　　7、积极开展道路交通安全整治宣传“五进”活动

　　(一）进农村

　　以村为单位，强化道路安全基层网格建设，充分发挥网格员作用，对网格内60岁以上且驾驶电动车的老年人要逐户逐人建档，实施挂联精准宣传教育，落实“每周一提醒，每月一见面”。

　　以周二下村日为载体，充分利用乡村大讲坛开展和“不忘初心，牢记使命”学习日大力开展农村安全知识宣讲，组织村民群众特别是60岁以上驾驶电瓶车的村民观看交通安全视频，通过党员联户送安全交通知识上门，为村民群众电瓶车粘贴反光条等形式，常态化宣传交通安全。

　　（二）进企业

　　道路交通安全工作专班人员会同交通交警及运管部门对镇辖区范围内从事客运、中小学生接送车辆进行检查，检查车辆驾驶人资质是否符合规定要求并对车辆驾驶人进行面对面的警示教育提醒的同时检查车辆是否按期参加年检和违法行为是否处罚到位，安全主体责任、日常安全教育、驾驶人员聘用等制度等是否按要求落实。

　　利用道路交通安全宣传车和道路交通安全单及道路交通安全视频在企业中开展交通安全教育，为企业职工电动车粘贴车身反光条等，督促企业落实内部交通安全监管责任，明确交通安全监管责任人，加强企业职工道路交通安全意识，将员工交通守法行为与工作纪律同检查、同考核。建立“交通安全监督门岗”，要求职工上下班途中驾驶

　　电瓶车戴好安全头盔开展安全提醒。

　　（三）进校园

　　道路交通安全工作专班人员会同交通交警及运管部门积极开展道路交通安全进校园活动。开展“我是党员我奉献”、“小手牵大手”、“城管护学”等多形式、全方位的交通安全宣教活动。在各中小学校（幼儿园）开展安全交通知识教育，将道路交通安全知识纳入每周升旗后“在国旗下的讲话”的宣讲内容，并在每天上下学时段利用学校电子屏播放交通安全常识、事故案例进行宣传，加强对学生及家长交通行为的检查监督，提醒自己的父母亲人在驾驶电瓶车时按规定佩戴头盔、不要违法载人等违法违章行为。

　　（四）进集镇

　　镇道路交通安全工作专班人员会同交通、交警、在xx集镇开展整治和宣传活动，设置道路交通安全规定宣传点，发放宣传手册的方式，向过往行人及车辆进行普法宣传，为村民群众电瓶车粘贴反光条，对驾乘电瓶车、摩托车不戴头盔、拖拉机、三轮车载人等违法行为进行制止和查处，大力宣传交通安全法规，提升集镇村民群众的交通安全意识、遵规守法意识和文明出行意识，努力营造畅通、安全、文明、有序的道路交通环境。

　　（五）进敬老院

　　镇道路交通安全工作专班人员针对敬老院老人特点，积极开展送安全知识进敬老院活动，以发放宣传材料、讲解案例、观看交通安全视频等形式，用通俗易懂的语言向老人讲解如何过马路，机动车、非机动车各行其道等交通安全知识，提高老人们交通安全意识和文明出行意识。

　　8、大力加强“两站两员”建设，在出镇出村路口、农村道路施工路段、隧道等重要道路节点，开展两站两员交通安全劝导和宣传工作，对车辆超员、载货汽车违法载人、骑乘摩托车、电动自行车不戴头盔等违法行为进行劝导和纠正并加强重点时间段和事故多发路段、危险路段等重点路段的管控劝导工作

　　通过全镇道路交通安全综合整治“大会战”各项重点整治工作的实施落实，加强了我镇群众的道路交通安全意识，有效预防和减少道路交通事故的发生，改善了全镇道路交通安全形势，取得了一定成绩，但还有不足之处，主要是有：一是、乡、村交通道路线长，交通管理人员严重不足，存在有管理不到位的地方；二是经费紧张，我镇交通劝导员队伍工作8月份到今没有发放；三是道路交通安全是一项系统性的工程，科技力量支撑尚须加强。

　　我镇配合全县的《xx县“奋战一百天，全力降事故”道路交通安全整治专项行动方案》要求，全面开展我镇道路交通安全综合整治“大会战”工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，加强三轮汽车、低速载货汽车、摩托车管理专项行动，做好农村道路驾驶人及群众的交通安全宣传工作，切实增强群众文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，促进我镇道路交通安全事业再上新台阶。

　　道路交通安全整改报告12为全面贯彻落实《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》(双府函〔20xx〕10号)和《关于印发xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动六项重点工作方案的通知》(双整办〔20xx〕28号)等相关文件精神，结合xx县政府安委会20xx年安全生产活动有关安排，我局组织了对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业的安全隐患大检查活动，现将有关情况总结如下：

　　一、领导重视，周密部署

　　按照文件要求，我局领导高度重视道路交通安全综合整治工作，根据市经信委xx县整治办对该项工作的要求，专门成立了道路交通安全综合整治工作领导小组，对《xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动任务推荐一览表》进行了任务分解，我局分管领导多次带队到企业现场进行检查，对发现的问题提出了整改意见，要求各镇(街道)、各相关企业要结合各自实际情况，认真落实文件要求，及时开展隐患排查和落实整改措施。同时根据《xx县经济和信息化局关于调整安全生产工作领导小组成员分工的通知》(双经信〔20xx〕303号)文件要求，对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业进行专项检查；检查的重点内容包括各工业企业安全生产管理机构或人员

　　的配备情况、安全生产管理制度、产品是否符合国家相关规定、现场安全生产管理情况等。

　　二、层层落实，全面展开

　　一是着力开展机动车安全隐患大检查工作。为扎实落实交通安全综合整治工作，我局安排专人配合县整治办开展了为期两个月的机动车安全隐患整治行动，杜绝违法车辆改装生产，全力把好生产源头关。为进一步加大机动车安全隐患大检查工作力度，确保机动车生产、改装、配套行业生产形势的稳定，供给市场产品达标，在此次检查活动开展过程中，我局安排专人与县安监局、西航港开发区管委会、相关镇(街道)经发办、安办人员分5次对全县12个镇(街道)12户企业进行了现场抽查。共检查企业12家，其中机动车改装车生产企业2家、配套企业10家，共计查处一般安全隐患3处，已整改3处，提出限期整改措施1条，违法改装企业1家(xx市高荣华龙实业有限公司车厢违规超高)；检查组重点针安全管理制度不完善、安全标识不明、不按照国家标准改装等提出整改要求，对不能立即整改的，下发了限期整改通知书，要求在规定期限内进行整改，对整改不达标的要求取缔关闭。通过检查查找问题，研究对策，努力从源头消除机动车安全事故隐患。同时，针对安全事故多发的现状，制定了《xx县工业企业安全生产告知书》，及时发放至各重点企业，确保安全工作落到实处。

　　二是加强“三无”工业企业治理。按照机动车安全隐患大检查工作要求部署，全面抢抓工业企业安全生产，对全县涉及机动车生产、改装、配套的“三无”企业进行了清理，按照《xx县经济和信息化局关于“三无”工业企业分类处置的实施方案》(双委办〔20xx〕71号)文件精神，分类处置辖区内的“三无”工业企业。截至目前，全县所有“三无”工业企业均已断电停产，90%已清空办理，其中涉及机动车配套、改装的“三无”企业均已取缔关闭。

　　三是认真做好机动车安全生产的宣传教育工作。按照县安监局的统一安排，我局积极派员参加了全县安全生产大检查宣传咨询活动，设立了安全生产政策法规咨询点，及时发放了《安全生产法》、《四川省安全生产案例选编》等宣传资料，组织县内机动车生产、改装、配套企业人员学习车辆安全事故案例。在机动车安全隐患大检查活动期间，我局要求各重点企业在厂区、生活区设立安全宣传栏、张贴宣传画、学习典型案例、图片展览、以会代训等多种形式开展安全培训，营造我县工业系统广大员工“安全责任、重在落实”的浓厚主题氛围。

　　三、及时总结，明确重点

　　通过历时半年的机动车安全隐患大检查工作，也暴露出目前机动车行业监督管理工作的薄弱环节，主要有以下几方面：

　　一是部分企业安全生产意识还需进一步提高。在安全生产操作程序上没有严格按有关规定进行，尤其在对安全生产法律法规的认识上存在较大缺陷，对自身所在岗位承担的社会责任认识度不够。

　　二是有的企业安全生产管理队伍建设与市、县要求相比还存在明显差距，安全生产管理人员数量、经费装备还不能适应安全生产管理工作的要求。在我们抽查中，发现相当一部分企业负责人对安全生产管理的重要性认识不足，机构设置和人员配置与承担的安全管理任务不相适应。

　　我局将在下一步的工作中加大对机动车生产、改装、配套企业生产督查力度，认真落实道路交通安全综合整治相关文件要求，做到隐患检查上报及时，隐患整改措施有力；努力推进县和镇(街道)两级的安全生产管理网络建设，进一步完善安全生产监管体系。同时加强对镇(街道)安全生产管理人员、生产经营单位负责人和安全管理人员的教育培训力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全事故，保证我县工业系统安全生产形势的稳定。

　　道路交通安全整改报告13为认真贯彻落实执行道路交通安全生产工作会议精神，7月18日，由县安监局主持召开“县道路交通安全生产工作会”县委常委、常务副县长尕玖拉姆、曲他县长、交通部门、安监部门对此项工作整改内容及及整改实现做出强调，要求责任单位做到及时排查整改，使工作落实到位、责任压实到位。现报告如下：

　　雨季来临，我县库区雅道路出现山顶塌方、路基冲垮、桥面开裂、山顶滚石、河水猛涨、路面积水等自然灾害，造成道路损坏和堵塞，群众出行安全和财产安全难以得到保障。雅道路vii、viii还处于施工状态，正在实行交通管制、限时放行。一把手带队多次到扎坝库区各乡、各标段、施工单位开展道路安全专题会议，并检查每个标段路况，提出整改措施和意见。

　　以维护雅道路道路交通安全次序，增强库区道路交通安全意识和保障群众生命财产安全，做到“文明出行、安全出行”为主，要求各标段每天检查是否存在山顶塌方、路基冲垮、桥面开裂、山顶滚石、路面积水等情况，若发现必须立即整改维修，及时整治道路交通安全隐患，上报存在问题和整改情况，完善道路安全实施，提高安全通行水平。做到坚持问题导向，明确整治对象，制定整治措施，提高整治针对性。必须设置警示标牌、防护栏、防撞墩、等技防手段，必须第一时间施工整改，恢复交通通行，为群众出行提供安全保障。做到信息共享和发布共享，加大公益性宣传力度，动员群众、媒体等社会力量对道路交通安全工作实施舆论监督。加强对道路交通安全气象的预警，做好汛期降雨天气时重点路段交通安全防范工作，并制定24小时值班制度，保持通讯通畅。

篇八：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　交通安全隐患整改报告

　　交通安全隐患整改报告范文（精选15篇）

　　在当下社会，报告使用的次数愈发增长，其在写作上具有一定的窍门。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编收集整理的交通安全隐患整改报告范文（精选15篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　交通安全隐患整改报告1一、安全技术状况

　　本次检查主要有以下几个方面内容：传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现，前后刹车提片均磨损严重，需更换。四轮胎压不均衡，车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。

　　二、下一步工作重点

　　（一）做好车辆维护工作

　　要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养，保障车辆维护维修资金，切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。

　　（二）认真落实车辆日常管理

　　要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作，检查维修和保养要规范做好记录，对存在安全隐患的车辆，要立即安排检查维修，禁止有安全隐患的车辆强行出车，随时做到车辆保持在良好状态，确保行驶安全。

　　（三）加强驾驶人员安全宣传教育

　　各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育，对道路安全意识进行强化，并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握，切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识，禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等，保证安全出行。

　　交通安全隐患整改报告2为进一步确保幼儿园交通安全，保障广大师生生命安全，净化校园周边道路交通环境，我们幼儿园多措并举，扎实开展幼儿园交通安全排查整治工作。

　　一、高度重视，提高思想认识。

　　为使交通安全取得成效，我们召开幼儿园工作会议，要求进一步加强组织领导，进一步加强与有关部门的联系协作，进一步明确幼儿园交通安全管理职责，建立健全幼儿园交通安全管理长效机制，切实加强幼儿园交通安全管理，把幼儿园交通安全管理工作放在重要的位置，落实责任，细化措施。

　　二、加强宣传教育，营造安全氛围。

　　大力开展交通安全宣传教育活动。通过悬挂横幅、摆放宣传展板、举办交通安全知识讲座、发放宣传资料及用真实的交通事故案例等形式教育幼儿遵守交通法规，珍惜生命，不坐超员车、不坐带病车、不坐“黑的车”，强化师生的交通安全意识，培养幼儿文明出行、安全出行的观念。

　　三、使用合格校车，牢记交通安全。

　　为确保广大师生乘坐校车安全，我们严格按照相关部门的要求对校车进行审核检验，不超载，校车不带“病”上路，驾驶员不熬夜，不酗酒，不疲劳驾驶，跟车老师严格按照跟车制度进行接送幼儿上下车。

　　四、对存在不足，力争更加完善。

　　我们幼儿园几乎一半都是留守儿童，所以接送都是爷爷奶奶骑车。有些年纪偏大的爷爷奶奶对交通安全常识并不是很熟悉和了解，或者是骑车技术还不是很熟悉，经常在路上发生一些小的事故，虽然暂时没有出现生命危险，但是，不得不引起我们的重视，我们应该专门针对这事情开展一次如何安全骑车为主题的家园活动，让跟多的爷爷奶奶能够平安骑车每一天。

　　交通安全隐患整改报告3为贯彻落实武汉邮区中心局安全会议精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想，按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”工作指导方针，切实加强对车辆的安全管理。11月21日至26日，在公司对所有车辆进行了全方位的安全检查。单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理工作明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理体系，驾驶人员的安全责任制得到一定的落实，为车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下：

　　一、车辆安全管理基本情况。

　　今年以来，在车辆安全管理中单位认真落实各级政府安全工作会议精神，全面贯彻执行交通安全管理的各项工作布署，没有发生人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，加强了对车辆的安全管理。公司结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今冬郑州地方运邮车辆自燃事件，公司及时召开了安全会议，吸取了事故教训，并及时对现有车辆采取了安全检查，确保车辆安全在控、可控、能控。大队在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器，防身锤。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面：

　　（一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，车辆管理没有专门的管理人员，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由局办公室代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。

　　（二）保证车辆安全的体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。

　　（三）驾驶人员的安全责任制落实不到位，没有按照岗位责任制

　　的要求，履行自己的安全职责。人员安全责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。

　　（四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现安全教育活动没有按照要求定期开展，安全学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保障。

　　（五）由于临聘人员的责任感和归属感不强，对人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成临聘人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。

　　（六）消防设施不符合规范。消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧；消防设施的定期检查制度没有真正执行。

　　二、下一步工作要求：

　　（一）要切实加强对车辆安全的管理。在目前的情况下，公司的领导，高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则，公司领导要加大车辆安全工作的检查，采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题，切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。

　　（二）完善车辆制度的建设。要完善车辆管理制度，凡事有制度去管理，有专人监督监管。设定安全员和相应职责，做到对车辆相关安全信息的登记。随时全面了解车辆全面信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合。

　　交通安全隐患整改报告4《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

　　一、宣传学习《意见》情况

　　加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通

　　安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续；二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规；三是邀请政法、综治、等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

　　二、贯彻落实《意见》情况

　　按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城

　　管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

　　三、开展道路交通安全工作总体情况

　　按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故；三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。

　　成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办

　　证，杜绝不办

　　证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

　　四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

　　《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识；二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

　　1、存在的主要问题

　　虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生；二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为；三是城区道路存在易损坏难修补（复）情况等。

　　2、下一步形势分析研判

　　一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

　　3、改进工作的措施建议

　　一是领导重视，宣传到位；二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局；三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

　　交通安全隐患整改报告5为认真贯彻8月30日全市安全生产暨道路交通安全会议及9月13日全市安全生产工作会议精神，深入落实市委、政府对安全工作的部署，我乡高度重视，迅速行动，精心组织人员在辖区内进行全面细致的排查，及时消除存在的安全隐患，全力确保人民群众的生命财产安全。

　　一、深化认识，强化领导，高度重视安全生产工作

　　安全生产工作既是一个经济问题，也是一个政治问题，不仅关系到改革发展的大局，更关系到庙垭乡的对外形象。9月5日，乡政府组织全体乡干部、村三职干部及乡辖各单位负责人召开安全工作会议，不断加深对安全生产工作重要性、紧迫性、艰巨性、复杂性和长期性的认识，进一步增强责任感、紧迫感和使命感。9月14日，政府又组

　　织全体乡干部，村三职干部，医院、学校、烟花

　　爆竹销售点、非煤矿山、在建工地等单位负责人在政府大会议室召开了安全生产工作会，进一步强调了安全生产工作的重要性和必要性。

　　成立了以乡长为组长，分管领导为副组长，乡安办工作人员、交管站工作人员、社区书记及各村主任为成员的领导小组。明确各村（社区）、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人，对本单位的安全工作负全面领导责任，切实加强安全生产工作的领导。全面、细致、深入摸排安全隐患，真正做到了把该项工作抓实、抓细，确保安全隐患排查到位，整改到位。

　　二、周密部署，突出重点，及时消除辖区安全隐患

　　（一）强化宣传教育，提高安全认识。村（社区）和乡辖部门扩大宣传阵地，深入推进安全宣传教育活动进村社、进学校、进家庭，增强全社会安全生产法制观念和群众自身的安保意识。特别是对农民工、建筑工、季节工等一线生产群体的安全培训教育，切实提高他们的基本素质和自我保护能力。

　　（二）强化排查力度，狠抓安全整治。村（社区）和乡辖部门牢固树立预防为主、综合治理的方针，在全乡范围内开展大排查，确保排查力度，克服松懈厌战、麻痹大意的思想，立足治大隐患、防大事故。

　　（三）突出重点行业，狠抓安全监管。

　　1、注重道路交通安全。做好对客运车辆的安全检查，加强对两、三轮车非法载客的整治力度。严厉惩治违法违规行为。对辖区内的所有车辆进行了登记，先后多次组织司机进行安全教育。排查时发现无牌照车1辆，经确认系刚购回新车，遂要求其限期办理牌照。严厉打击堆码占道，及时清理路障，并对危险路段和桥梁设立警示标记牌。

　　2、注重非煤矿山安全。整顿规范矿产资源的开采秩序，严格执行非煤矿山安全技术标准，作业人员是否购买工作保险，劳保用品是否发放与配戴，并对非法开采和不具备安全生产条件的各类非煤矿山，严历查处其非法生产行为。9月9日，对辖区内3座非煤矿山下发了停工通知书，并协同供电所对电箱实行封停。

　　3、注重危险化学品、民爆器材及烟花

　　爆竹安全。严历打击非法从事危险化学品的生产、储存、经营、运输等行为。严格烟花

　　爆竹的销售许可和配送制度，严历打击烟花

　　爆竹的非法生产行为。乡安办和河口派出所一道对辖区内的烟花

　　爆竹销售点进行检查，重点检查了专柜成列、消防设施、库房堆放，对不符合规定的及时进行了整改。

　　4、注重食品药品、饮食卫生安全。严格按照《食品卫生法》、《动物防疫法》等相关法律法规的要求，加大对食品和药品的监管，查找安全隐患，打击违法违规行为、整顿规范市场秩序，促进健康发展。9月11日，乡安办和河口派出所对学校食堂、村小卖部进行了检查，对在检查中发现的过期食品予以了现场销毁。乡卫生院对辖区内诊所进行了全面的检查。加强了对场镇饮水的管理，确保居民饮水安全。

　　5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高处坠落以及物体打击事故为重点，加强建设项目安全监管。建立健全安全检查制度，加强对重点工地、在建工地、房屋拆除、燃气设施、设备的安全监管。现场到名扬村村道公路硬化工程、礼壶村五社公路硬化工程和场镇新区建设点的施工进行了检查，要求全部施工人员佩戴安全帽、注意施工安全，及时排查和消除了事故隐患。

　　6、注重用电安全。对全乡的高低压线路进行全面排查，对发现的问题及时进行整改。停电前及时告知，杜绝安全事故发生。严厉打击私拉乱接、偷电盗电行为。

　　7、注重学校安全。开学前，对中心校、中学及村小存在的安全隐患进行了一次大排查，切实保障了学生的安全。开学后，各校又对学生进行了安全意识和防范意识的教育。

　　8、注重防汛和地质灾害安全。各村社和地质灾害点检测人全面排查地质灾害点存在的安全隐患，做好监测工作。坚持24小时值班制，保持通讯畅通。

　　9、注重护林防火安全。随时保持高度警惕，加大森林管护力度，严禁携带火源、火种进林区，强化宣传和教育，确保森林安全。

　　三、落实责任，健全机制，有力确保安全工作实效

　　（一）切实加强安全生产工作的领导。明确各村（社区）、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人，对本单位的安全工作负全面领导责任，真正把安全工作抓实、抓细，坚决把影响安全生产工作的隐患排查到位，整改到位。

　　（二）健全安全事故应急处置机制。依法建立重特大事故应急救援预案，配套、整合应急资源，认真开展应急演练，确保应急处置工作能够有序、高效的开展。

　　（三）健全违法行为督查举报机制。坚持和完善部门联动制度和24小时值班制度，拓宽电话、信访等举报形式，确保各种安全生产的违法行为能得到及时查处和纠正。

　　（四）健全安全生产责任落实机制。与各村（社区）、各单位部门签订了安全生产责任书，明确了安全生产的职责，将安全生产职责落实到人，动员全民参与，确保安全生产工作横到边，纵到底。

　　交通安全隐患整改报告6我校认真贯彻落实通渭县教育体育局《转发市教育局转发省教育厅省公安厅关于切实加强中小学生交通安全管理严谨使用农用车等车辆接送学生的紧急通知的通知》，专门召开了全体教师会议，进一步加强我校师生的道路交通安全意识，立即成立了专项检查小组，落实此项工作，针对本校周边道路交通安全情况于11月5日进行了认真排查，以确保我校教育活动安全有序的开展。现就我校开展交通安全专项检查情况汇报如下：

　　一、学校校车安全管理情况

　　我校无专门用于接送学生上、下学的校车。

　　二、社会接送学生车辆管理情况

　　我校无组织社会接送学生车辆。并且教师经常教育学生们，不坐无营运资质的车辆上下学。

　　三、非法运载学生车辆和学校周边交通违法行为路面监控情况

　　1、我校处于农村，校门口车辆较少，不存在“校门口机动车辆乱停放、乱调头、超速行驶、逆行、乱鸣喇叭、摊点占道经营等交通秩序混乱现象”，在校门口设有通渭县交管大队悬挂的“前方学校，礼

　　让学生”的宣传牌。

　　2、校门口不存在接送学生的“黑车”以及非法营运客车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法拼装车违法载人等违章、违法行为和现象。

　　3、我校经常召开队会、班会，教育学生应遵守交通规则，不搭乘违规车辆。

　　四、校园周边道路交通设施设置情况

　　我校在学校校门口及周边路口，在学生上、下学高峰时段，每天安排值班教师和学生干部对学生上、下学的`人流疏散进行指挥疏导。学校建立了路队制度，认真落实，保证了学生上、下学的道路安全。

　　五、学生道路交通安全宣传教育情况

　　1、我校经常地开展道路交通安全宣传，对学生进行安全乘车教育劝导和交通疏导工作。

　　2、我校学生上、下学交通方式主要以学生步行和学生骑自行车为主。

　　3、我校经常通过家长会和告家长书的形式告诫家长、教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐货车、拖拉机、摩托车等非营运车辆，自觉抵制各类违法行为。

　　4、我校师生在长期的教育和学习下，交通法规意识、安全意识和文明安全出行习惯良好。

　　通过交通安全教育活动的长期开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的各项安全教育富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。在学校师生的共同努力下，学校安全工作一年一个台阶，逐步向科学化、规范化管理迈进，多年来，学校无一起交通伤亡事故发生，师生能安心在校学习工作，我校师生将再接再厉，取得更大的成绩，让社会满意，让家长放心！

　　交通安全隐患整改报告7为抓好安全生产管理工作，强化源头管理，切实把隐患排查整改

　　作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我司安全生产工作顺利开展，结合上半年工作情况，我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查，现将自查情况逐一报告。

　　一、安全体系、安全管理制度、执行情况

　　公司设有安全委员会及安全领导小组，公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制，不断建立健全安全生产规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，确保了公司安全生产良好的局面。安全管理制度、执行情况如下：

　　1、能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件，并有记录。

　　2、公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度。

　　3、公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。

　　4、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

　　5、有制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准。

　　6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

　　7、有严格的执行定期的安全检查制度。

　　8、有事故报告制度。

　　9、有事故调查处理制度。

　　10、有突发事件的紧急预案和安全预警机制，每半年有定期的安全演练。

　　二、交通安全情况

　　1、制订有年度交通安全目标管理计划，并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送集团安技

　　部。

　　2、能严格做驾驶员档案工作，驾驶员档案的建立每人一册，驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录，档案的内容真实、完整。

　　3、能做好行车事故档案工作，做到详细记录一般性以上事故，档案内容有事发经过、现场图、原因分析，责任划分、处理结果等内容，且每宗事故都能单独装订归档。

　　4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则，查明原因，吸取教训，制定整改措施。

　　5、建立有安全员管理档案，将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

　　6、有定期召开安全工作会议，及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求，部门能每月至少召开一次，并有详细会议记录、出席会议人员签到。

　　7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训，能按要求制订培训计划，每次培训有详细记录的内容，每季度培训有培训总结、统计、分析。

　　8、能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

　　9、每季度能有1次安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。

　　10、能根据公司有关安全活动工作部署，结合上级主管部门的安全活动，开展安全竞赛活动。

　　11、安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案，专职安全管理人员持有相关的资质证书。

　　三、综治安全

　　1、能落实执行公司综治安全管理责任制，安技部负责公司日常综治安全防范、检查、整改，年度工作计划、总结，每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

　　2、安技部主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落

　　实工作布置。

　　3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

　　4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次。

　　5、有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

　　6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗，有培训考核记录并入档保存。

　　7、确立防火重点部位并有定期检查，每月有一次消防设施例检，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现隐患及时整改。

　　8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理，防火工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。

　　9、对每季度能进行1次综治安全检查。

　　10、公司内部已建立安全信息员队伍档案，对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作，并及时报告上级有关部门。

　　11、无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。

　　12、有制订安全检查计划，坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录，并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

　　13、在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

　　14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况或oa正式行文报告。

　　15、对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

　　四、存在的问题和改进

　　总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

　　交通安全隐患整改报告8xx县实验学校是一所九年一贯制学校，地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间，交通安全隐患堪忧。

　　我校拥有中小学生四千余名，是县内在校生最多的学校，不仅如此，也是安庆市内在校生最多的学校。xx县示范幼儿园与我校仅一墙之隔，该园有幼儿近四百名；东边有二中和第三中学。每天放学期间，我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车，四千余名学生、接送的家长在这样一条不足———十米且障碍重重的路上曲折行进，出得校门又与二中、三中几股学生流汇集，其拥挤情状可想而知。

　　加强对未成年人的保护，是全社会特别是政府部门应尽的责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境，“为学生的生命系好安全带”！我们渴望综合整治，今提出几点建议供参考。

　　1：大力加强校园周边环境的整治，敬请城

　　管、公安部门牵头，对学校周边的摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等，杜绝临时出现的小贩占地或流动经营，保障学校周边的交通畅通无阻。

　　2：严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点，取消此处卖菜点的设置，解决张家坝桥的瓶颈难题。

　　3：打通我校东大门，实现学生分流，缓解上学放学时的交通拥堵压力。

　　xx县实验学校周边交通安全的维护与治理工作，是建校十余年来我校一直头疼的.大难题，是家长反映强烈的社会问题！关系到青少年的健康成长！关系到和谐社会的构建！责任十分重大，是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能多管齐下，统筹布局，彻底解决！

　　交通安全隐患整改报告9根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》（西车治办发〔20xx〕2号）精神，我乡认真组织学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

　　一、基本情况

　　乡人民政府现有公务用车2辆，专职司机2名。

　　二、自查情况

　　经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。

　　三、专项治理措施

　　1、提高认识，加强教育

　　加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

　　2、加强管理，严格纪律

　　严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

　　我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

　　交通安全隐患整改报告10根据要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：

　　一、加强组织领导，确保工作实效。

　　本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

　　二、强化思想教育，增强法纪意识。

　　组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

　　三、强化日常监管，扎实开展治理。

　　为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。

　　经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。

　　交通安全隐患整改报告11根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：

　　一、加强公车使用管理。

　　我局对公务及执法用车使用管理高度重视，根据《市城

　　管局的车

　　辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额；定点在政府指定的有资质修理厂统一维修，统一结算；车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常组织协调工作，局主要领导亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。

　　二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。

　　加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用，出了事就找该车的责任人，避免事后责任不清。

　　三、公务及执法用车的使用管理规范有序。

　　我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

　　四、公车资料登记、手续齐备。

　　我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实，掌握每辆车的.情况，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保

　　管。经自查，我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。

　　五、进一步明确责任，加强制度建设。

　　我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机，结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。下一步，由于城

　　管体制改革的推进，城

　　管下基层，实行属地管理原则，我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城

　　管队使用，车辆管理责任也将一并移交给当地政府。

　　交通安全隐患整改报告12根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情况监督检查的通知》（泉洛纪办〔20xx〕14）号精神，现将我乡公务用车管理使用情况报告如下：

　　一、现有公务用车情况

　　我单位现有公务用车6辆，其中机关公务用车4辆，国土资源所执法用车1辆，虹山彩虹旅游服务有限公司公务用车1辆。

　　二、公车使用管理情况

　　（一）强化公车使用责任意识。召开班子联席会议，学习传达区纪委《转发中共泉州市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神，结合虹山实际，制定《进一步加强公务用车使用管理的通知》，强调公车使用责任意识，要求全体干部职工，尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实，规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。

　　（二）规范有序使用管理公务用车。公务用车实行集中管理、统一调度，日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放，公务用车不允许停放在居民小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所，停放情况及时向上级

　　主管部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存，杜绝公车私用现象。

　　（三）建立长效机制。乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作，加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理，实行派车单制度，规范用车行为。乡纪委加强日常监督，开展不定期监督检查3次，未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。

　　交通安全隐患整改报告13为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理，切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平，根据县公务用车问题专项治理工作领导小组《关于转发关于对全市党政机关公务用车配备使用管理情况进行自查的通知的通知》要求，我局对本单位的公务用车配备、使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：

　　一、公务用车配备情况

　　我局现有配备公务用车辆：本田雅阁轿车1辆，尼桑天籁轿车1辆，北京现代轿车1辆，东风爱丽舍轿车1辆。均为局机关日常公务使用车辆，购置时间均在五年以上。所有公务车辆由局办公室统一调度使用。

　　二、公车使用管理情况

　　（一）强化公车使用责任意识。加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为。我局专门召开局长办公会议，强调公车使用责任意识，在思想上要高度重视，严格遵守公车使用管理制度，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。

　　一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。

　　（二）规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。

　　如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到办公室领

　　取车钥匙后方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

　　（三）建立长效机制。我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。

　　严格要求全体工作人员按照公务用车管理制度规范用车。

　　进一步加强对局车辆的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。

　　交通安全隐患整改报告14为切实加强校车及接送学生车辆交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故发生，保障新学期中小学生和幼儿上下学交通安全，交警支队认真分析当前辖区校车及接送学生车辆道路交通违法行为的特点与规律，积极总结工作经验，立足实际，理清工作思路，加大管控力度，全面推进校车及接送学生车辆交通安全管理工作，最大限度地确保广大师生出行安全。

　　一、部门协调，落实责任分工。各大队积极联合辖区安监、交通等职能部门召开联席会议，组建校车管理工作领导小组，明确各相关职能部门职责，完善相关管理措施，细化管理工作任务，落实管理工作责任，建立和完善"政府牵头、部门联动、社会参与、综合治理"的安全防范机制，有效保障了校车管理工作的有序开展。

　　二、安全检查，落实源头管理。各大队对辖区所有校车驾驶人进行了全面摸底排查，审核驾驶员的驾驶资质，发现有驾驶证未年检、准驾型号与驾驶车辆不符、三年内发生重大交通事故等问题的，一律取消其驾驶校车的资格。路面执勤时，查获到校车驾驶人超员、逆行等严重违法行为，一律扣证扣分;驾驶人未取得机动车驾驶证，驾驶校车的一律拘留，彻底打消校车驾驶人的交通违法侥幸心理，消除交通安全隐患。

　　三、内部管理，落实管理责任。各大队积极与辖区教育行政部门

　　协调，把中小学校、幼儿园校车管理情况纳入全年绩效考核范畴。督促各学校积极配合交警工作，进一步完善内部管理机制，加强校车和驾驶人的教育管理，指派专人对校车每次运载学生情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，坚决制止，不得放行。坚决杜绝租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生，凡违反规定的，一律追究学校负责人和其他直接责任人员责任。同时，对校车驾驶人进行面对面安全教育，签订安全驾驶责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，本着对学生生命高度负责的精神，不开"带病车"，不驾超员车，随时对车辆进行安全检查，确保车辆安全运行。

　　四、严查严纠，落实路面管控。各大队采取重点路段线上巡，重点时段点上查，重点车辆面上控的勤务模式，建立点、线、面立体式管控体系。充分依托护校岗，针对学生上、下学高峰时段，组织警力不定期开展校车集中整治行动，严格查处校车超速、超员、不按审核确定的路线行驶、不按规定在校车站点停靠上下学生等交通违法行为，坚决杜绝低速载货汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，一经发现，坚决予以取缔。

　　五、教育引导，落实校园宣传。各大队为提高校车及接送学生车辆驾驶员安全意识，为广大学生铺设安全通道，各大队与辖区教育主管部门、学校负责人协调联系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作，力求做到"与校领导见面、与校车驾驶人见面"，切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识，确保广大学生安全上下学。同时，组织民警深入各中小学校采取发放宣传资料、张贴标语、悬挂宣传横幅、上交通安全课、播放安全事故警示片等形式对中小学生及其家长进行交通安全教育，提醒学生坚决不乘拼装车、报废车等非法运营车辆和超员车辆上下学。并充分利用媒体舆论监督力量，对举报接送学生车辆违法建立奖励机制，促进全民参与接送学生车辆安全管理工作。

　　交通安全隐患整改报告15为全面加强我校学生的交通安全教育，提高学生的自我保护意识和遵守交通法规意识，学校12月开展了“交通安全教育”主题系列活

　　动。

　　为了能使这次活动在校内广泛的推出，并收到一定的成效，青岛艺术学校根据实际情况，制定了主题活动方案，将整个活动分为宣传学习、遵守运用、总结交流三个阶段。

　　一、宣传学习阶段

　　1、在全校范围内进行交通安全教育宣传，尤其是在住宿生中，把住宿纪律和交通安全教育结合起来，以召开住宿生会和学生的自我教育等形式进行宣传教育。

　　2、为营造浓厚的宣传气氛，各班以“交通安全教育”为主题办了一期黑板报，并由学生会进行检查。

　　3、组织全校教工观看《关爱生命安全出行》全国道路交通事故典型案例警示录光盘，光盘中详细的.介绍了诸多交通事故的发生原因和在交通事故发生后那一幕幕惨不忍睹的场面。全体教工无不惊愕，纷纷表示“交通安全的警钟必须长鸣”。

　　4、各班以“安全常记我心中”为主题，开展一系列有关交通教育的主题班会。在主题班会中，班主任以《关爱生命安全出行》光盘及“三让”为主要内容，学生采取讲解、问答、和表演等形式开展形式多样的班会，借此加深同学们对安全重在防患于未然的深刻认识。

　　5、提高团员对交通安全教育的认识，各团支部利用团日活动，结合自己身边发生的小事，开展一系列丰富多采的活动，使全校的安全教育实现以团员带动全体，形成良好的以点带面形式。

　　二、遵守运用阶段

　　1、学校的各班班主任给学生进行了交通安全方面的教育，并从交通安全引申到对学生的饮食、消防和意外伤害等安全问题的教育，要求同学们把安全意识从学校带进家庭，从家庭带到社会。

　　2、学校提出“安安全全过大年”的口号，要求学生积极参加安全方面的社会实践。各班同学都能积极争做安全小卫士，并协助学校做好节假日的护校工作。

　　三、总结交流阶段

　　1、班主任们及时总结交通安全教育活动收获，并做好同学之间、班级之间的交流工作。

　　2、总结全校交通安全教育活动的收获，认真积累活动中的经验和启示，巩固活动成绩，提高活动成效，结合全校安全工作，着眼未来，常抓不懈。

篇九：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　交通运输执法领域突出问题

　　专项整治工作开展情况汇报

　　为认真贯彻落实好交通运输部、省交通运输厅、市交通运输局关于交通运输执法领域突出问题专项整治工作部署，我单位在第一时间成立了专项整治工作领导小组，召开了整治行动动员，强化领导、统一思想，对照方案、迅速自查，详定措施、扎实整改。现将我处整治工作开展情况汇报如下：

　　一、以党史学习教育活动为契机，助推政治素养、业务能力提升。

　　学习党史重在传承初心，提升实干本领。我处把党史学习教育和队伍建设结合起来，以“学党史、强本领、转作风”为思想，引导广大干部职工从党史学习教育中感悟真理力量、思想力量和实践力量，提升队伍的战斗力、凝聚力、执行力，切实将党史学习将于成果转化为干部职工提升政治素养、业务能力的强大动力。

　　二、以闭环处罚管理系统为抓手，解决弹性执法、人情执法问题。

　　在考察多处运政执法先进单位的基础上，依托某某大学科研力量，率先在巡游出租汽车行业监管方面引入了闭环管理理念，研发建成了某某市巡游出租汽车闭环处罚管理系统，实现由系统根据法律法规、裁量标准智能匹配违法违规和诚信考核分类处置，进一步规范处罚实施，规避人情处罚，提升处罚的高效性和公平公正。

　　三、以行业挂钩联系制度为支撑，增强服务行业、稳定行业能力。

　　自我市出租汽车行业改革以来，行业挂钩联系制度一直发挥着举足轻重的作用。由每一名干部挂钩联系10-15部不等的巡游出租汽车，通过定期、不定期的电话沟通、V*X建群、面对面交流等方式，承担着政策上传下达、民意建议采集反馈、政风行风监督、行业维稳等重要功能。

　　四、以“放管服”改革部署为依据，增强服务意识、制定服务措施。

　　出租方面，一是计划8月左右为巡游出租汽车驾驶员培训，10月左右为网络预约出租汽车驾驶员培训。培训的主要内容为：疫情防控、创文要求、交通法规以及服务提升教育等，为从业人员免费培训，提高服务质量。二是及时对老旧巡游出租汽车顶灯进行升级改造，更换为新型彩屏顶灯，进一步美化巡游出租汽车，又进一步满足我市“双创”宣传工作开展。三是印发《致出租汽车驾驶员一封信》，并多次召集出租汽车司机、网约车驾驶员代表开展“双创”座谈、更换马甲等相关问题的谈话，进一步统一思想认识，提高创建参与度、支持率。四是组织所有网约车驾驶员以及巡游车驾驶员分批次、分时段地接种新冠疫苗，确保所有驾驶员高效率、全覆盖地完成疫苗接种工作。五是在高铁站上客区安装电热水器，解决高铁站上客区巡游出租车驾驶员的饮水问题。六是筹备出租汽车约车服务平台，服务车主与车企，提升出租车上客率，方便群众安全出行，确保提供优质的约车

　　服务。

　　公交方面，为认真推动落实“一次办”工作，我单位在公交具体工作中严格简化行政审批服务程序，最大限度缩短公交线路优化、站点设置更名等流程要求，由原来的多头递交材料变更为政务服务中心单头递交材料，最大限度缩短办事时间。积极推动2家民营公交企业收购工作开展，推动“一城一公交”体制建立。

　　五、以狠抓党风廉政建设为引领，营造文明执法、廉洁执法生态。

　　党风廉政建设，首重教育，次重制度。我处以经常性廉政教育为重要抓手，引导全体干部职工坚守正确执法理念，强化廉洁守纪意识，筑牢拒腐防变思想防线。坚持将党风廉政建设工作同行执法工作同安排、同部署、同检查、同落实，重点做好责任分解、责任考核和责任追究三项工作，形成不光人人肩上有担子，而且人人身上有责任的良好格局。我单位每周组织一次执法质量检查工作，所有本周案卷自查自纠、查漏补缺；重点做好行政执法“双公开双公示”，在执法醒目位置公开执法依据、标准和程序等，将执法制度上墙；强调执法监督员制度，让执法监督员深入执法全过程，为文明执法、廉洁执法夯实了基础。

篇十：交通安全和运输执法领域突出问题整改情况报告

　　

　　2021年关于交通运输执法领域突出问题整治工作报告

　　遵照省交通运输厅文件的通知精神，以及市交通运输局x月xx日会议的安排意见，为进一步深化全县交通运输综合行政执法改革，加快建设政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍，全面提升交通运输行业治理能力和治理水平，经研究并通过深入基层、线路及场站督查检查，结合发现和查找存在的突出问题和薄弱环节，制定我县交通领域突出问题专项整治行动实施方案。

　　一、充分认识专项整治行动的重要性

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻法治思想，认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见，贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求，增强”四个意识”，坚定”四个自信”，做到“两个维护”，引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚，加强作风养成、提升素质形象，树牢为民宗旨、强化使命担当，切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求，以深化交通运输综合行政执法改革为动力，以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点，以科技创新和制度创新为引领，着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉、管理粗放等突出问题，实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。

　　二、成立专项整治行动工作领导机构

　　组长：xxx（县交通运输局局长）

　　副组长：xxx（县交通运输局副局长）

　　xxx（县交通运输局副局长）

　　xxx（县交通运输局党组成员）

　　成员：xxx（道路运政执法负责人）

　　xxx（交通质监执法负责人）

　　xxx（公路路政执法负责人）

　　xxx（城市客运执法负责人）

　　xxx（地方海事执法负责人）

　　xxx（县局办公室主任）

　　xxx（局行政审批股股长）

　　xxx（局综合运输股股长）

　　xxx（局公路管理股股长）

　　领导组下设办公室，办公室设在局办公室，办公室主任由担任，联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报，以及综合协调等工作。

　　三、深入查摆交通执法的突出问题

　　深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训，聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点，全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾，坚持刀刃向内、刮骨疗毒，坚持纠错性、警示性、导向性，从群众最不满意的地方改起，从群众最期盼的事情做起，切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益，打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。

　　（一）宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢，群众观念淡薄，对待群众冷硬横推，随意剥夺当事人程序权利，放任非法经营长期存在，不保障群众合法权益的问题；乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题；以执法者自居，讲方便管理多、讲方便群众少，扣罚训多、提供服务少，硬性管理多、疏导服务少的问题；重现场执法、轻后续程序，超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式，拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。（牵头领导：局长xxx，责任单位：局办公室。）

　　（二）执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标，不严格执行罚缴分离制度，趋利执法的问题；滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法，隐匿、截留、挪用、私分罚没财物，索要红包、收受当事人财物的问题；内外勾结，选择性执法，办人情案、关系案、金钱案，收黑钱、放黑车，背离党纪国法，背离交通运输法规条例的行为，充当黑恶势力保护伞，牟取非法利益的问题。（牵头领导：局长xxx，责任单位：局办公室。）

　　（三）作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员，因县里“三定”方案没有明确下来，人心不稳、干劲不足、等待观望的问题；重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散，玩忽职守、尸位素餐；接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题；纪律规矩意识淡漠，底线思维缺乏，特权思想严重，自律不严、公私不分，形式主义、官僚主义等盛行的问题；执法风纪不严整、语言不文明，执法出勤不出力、在岗不在状态，不负责任，敷衍应付的问题。（牵头领导：副局长xxx、xxx，责任单位：运政和路政执法部门。）

　　（四）本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够，深入基层不多、不深，思想认识不高，群众观念不强，实际工作能力不足的问题；重点整治法治观念淡薄，执法不知法、不懂法、不守法的问题；不注重学习积累，综合业务能力不高，新业态不会管、传统业态管不好的问题；执法基本功不扎实，法律文书填写不规范，适用法律依据错误，执法程序不完整，办案质量不高的问题；随意拦车、扣车，不亮明执法身份任性检查，滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题；证据收集不充分，不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题；滥用自由裁量权，处罚畸轻畸重，同案不同罚的问题；简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习，并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼，全面提高执法人员的工作素质。（责任领导：党组成员xxx，责任单位：局行政审批股。）

　　（五）担当不力的问题。缺乏工作责任心，出勤不出力，上岗不尽责的问题；重点整治以罚代管、一罚了之，重处罚、轻教育，重罚款、轻纠错的问题；发现问题不处理，受理投诉不及时、有案不立、立案不及时，办案不完整，随意取舍执法程序，随意简化案件内部审核流程的问题；以改代罚，执行不到位的问题；办事拖沓，面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题；检查不深入、走过程、怕担责，面对复杂问题存在畏难情绪问题。（牵头领导：副局长xxx，责任单位：局综合运输股。）

　　（六）管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致，责任落实不明确、不到位，管理督查不深入、不认真的问题，重点整治对执法人员监管不严，疏于教育，疏于管理，监督失之于宽、失之于软的问题；执法人员管理制度和执法行为规范不健全，制度执行打折扣的问题；执法精细化程度不高，执法手段和方式落后，人为因素影响较大的问题；综合执法改革推进不力，执法队伍组建不到位，执法主体责任不落实，执法监管出现盲区的问题。（牵头领导：党组成员xxx，责任单位：局行政审批股。）

　　四、全面铺开整治专项行动

　　（一）开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。

　　1.全面摸排行政执法顽瘴痼疾。对照整治内容，对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷，查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题；对照投诉举报记录，查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当，徇私舞弊等问题；对照执法记录，查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题，要逐项列出整治清单和清理重点，查找问题原因，制定解决措施。

　　2.坚决整治乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题，分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式，责令单位和人员限期整改；对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索，按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。

　　3.全面整改存在的问题。坚持问题导向，深刻剖析问题产生的根源，组织开展作风整顿，盯住突出问题、薄弱环节、关键少数，对查出的问题，逐一列出清单，制定具体的时间表、路线图，务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治，畅通投诉渠道，及时回应社会诉求，诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、举一反三，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。

　　（二）组织开展规范公正文明执法。

　　1.完善并规范执法组织机构。在局务会的统一安排下，由局办公室负责，主动与县编办联络，尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能，将拟组建的综合办公室（法制及案件管理股）、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位，全面步入新的交通综合执法轨道。

　　2.建立和完善执法管理制度。以制度建设为着力点，严格执行行政执法“三项制度”，引导执法人员树立良好职业道德，增强职业认同感和荣誉感，强化纪律观念、规矩意识，筑牢防线、守住底线、不碰高压线，规范文明执法。

　　3.深入开展“我为群众办实事”实践活动。结合开展党史学习教育活动，公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展，组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访，与企业、群众互访交流，帮助企业、群众解决实际困难，了解存在的问题，听取改进执法服务工作意见；帮助企业落实安全生产主体责任依法经营，降低法律风险。

　　4.开展执法体验周、基层执法站所开放日活动。邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作，展示执法队伍良好精神风貌，提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口，设立便民服务站，发放便民服务卡，设立公示栏，落实“谁执法谁普法”的普法责任制，开展“路政宣传月”等普法专项活动，增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可，优化执法环境，展示执法队伍良好精神风貌。

　　（三）开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育，围绕县委“党建统领、五转一新”的工作思路，坚持正确的政治方向，提高政治能力，增强法治素养，改进工作作风，密切联系群众，增强服务能力。

　　1.开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台，把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容，采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式，系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍，提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。

　　2.深入开展警示教育。组织执法人员观看警示廉洁教育视频，学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本，以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴，深入剖析自身存在的问题，以案明纪、以案说法、以案促改，强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守住底线。

　　（四）组织开展执法隐患排查防控。

　　1.梳理摸排隐患点、矛盾点、纠纷点。深入到基层和群众中间，聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素，聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题，加强风险隐患分析研判，制定预警、防范、化解处置措施，减少执法中的矛盾和冲突。

　　2.梳理制度建设方面的问题。进一步完善规章制度，对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理；对于制度缺失和制度中存在的漏洞，要依法加以修订、完善和规范。

　　3.挖掘和分析主要问题、突出矛盾，提出完善相关法规政策制度的意见和建议。对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题，要深入地挖掘和分析，对不合理的行政处罚等条文，研究论证后提出清理意见，从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞，推动执法与业务融合，更加注重日常监管和源头治理，提升行业治理能力和治理水平。

　　（五）组织开展执法队伍轮训。

　　加强系统内执法队伍的轮训工作，聘请法律人士、行业专家讲课培训，采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式，分期、分批对执法人员进行全员轮训，加强对执法人员的法律知识培训。

　　（六）组织开展综合执法”三基”建设。

　　1.以制度建设为切入点，大力加强执法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度，推动综合行政执法工作规范化、制度化。

　　2.坚持双管齐下，大力加强基层执法基本能力建设。首先积极组织开展岗位练兵、比武，提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化，建立综合执法管理系统和指挥平台，为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救援交通工具、安全防护用具等执法装备，不断改进执法手段和方式，提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。

　　五、安排好整治的时间与进度

　　专项整治行动从2021年5月份开始，至10月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来，同步部署，压茬推进，有序有效推进专项整治行动。

　　（一）部署动员（5月中旬）。按照省厅的文件和市局的会议安排，5月中旬起全面部署动员整治行动，继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式，对照整治内容、行动安排，对本单位的专项整治工作进行全面部署，推动专项整治行动扎实开展。

　　（二）自查自纠（5月中旬至6月底）。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进，认真对照行政执法存在的突出问题，结合实际，对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析，摸清底数，建立台账，主动整改。要在6月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题，率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。

　　（三）深入整改（7月初至9月底）。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题，特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节，提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致一时难以整改的，要列出时间表，通过健全制度、规范行为，逐步整改到位。同时，要建立健全严格规范文明执法长效机制，不断规范行政权力

　　运行。于2021年7月15日前将本单位执法顽瘴痼疾清理整治情况、整治的问题清单、整治好的典型案例上报县局。要统筹组织推进规范公正文明执法活动、讲政治、夯作风、强服务专题教育、执法隐患排查防控和执法队伍轮训工作，要将隐患防控措施和完善法规政策制度的意见和建议于2021年8月10日前上报县局。

　　（四）总结提升（10月）。各单位要及时总结专项整治工作的有效措施和经验，转化为制度成果，形成长效工作机制，努力把专项整治成效转化为做好执法工作的强大动力。专项整治行动结束后，要加强统筹衔接，将相关教育培训、机制建设等长效工作纳入交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动中持续推进。

　　六、严格并严肃整治工作的各项要求

　　（一）提高思想认识。开展交通运输执法领域突出问题专项整治是落实党中央决策部署、深化交通运输综合行政执法改革、解决人民群众反映的执法领域突出问题、提升交通运输执法队伍素质形象的一项重要工作。要切实提高思想认识，把专项整治行动与党史学习教育结合起来，与加快建设交通强国结合起来，与清理乱罚款滥收费工作紧密结合起来，与队伍建设结合起来。牢固树立执法为民宗旨，切实增强开展专项教育整治行动的政治自觉、思想自觉、行动自觉。

　　（二）加强组织领导。运政、路政等执法主体，要按照局里的实施方案，成立相应的专项整治行动领导小组，切实加强组织领导，结合实际，制定具体行动方案并及时报县局，做好专项整治工作的研究部署、组织协调、督促检查，确保专项整治工作取得实效。

　　（三）扎实推进落实。要认真落实专项整治行动方案，注重推动专项整治行动与日常执法工作互融互促，找准结合点和着力点，扎实推进各项工作任务。局领导组及整治办要切实发挥统筹、协调、督促、推动作用，定期调度专项整治行动开展情况，印发专项整治行动简报，总结成效、推广经验、通报问题，对专项整治工作开展情况进行督导、检查、指导，专项整治行动结束后要总结经验做法，形成长效工作机制，并向县局报送行动开展情况。

　　（四）加强舆论宣传。要站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，坚持正确的政治方向和舆论导向，充分利用传统媒体和新媒体开展宣传，深入宣传专项整治行动的重大工作部署，展示交通运输执法队伍正风肃纪的坚定决心，充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象，及时回应社会关切，为全面建设创新、开放、绿色、文明、幸福的新而努力奋斗。

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